Baru

Panzerkampfwagen V Panther - gambaran umum

Panzerkampfwagen V Panther - gambaran umum


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Panzerkampfwagen V Panther - gambaran umum

Tank medium Panzer V atau Panther dikembangkan dengan kecepatan tinggi untuk melawan T-34 Soviet, dan setelah gagal diperkenalkan pada pertempuran di Kursk, berkembang menjadi tank Jerman terbaik pada Perang Dunia Kedua.

T-34 telah menjadi kejutan buruk bagi Jerman ketika mereka pertama kali menemukannya. Armor 45mm dengan kemiringan yang baik dikombinasikan dengan meriam L/30,5 atau L/42 7,62cm berarti ia mengalahkan dua tank utama Jerman pada masa itu – Panzer IV Ausf F1 dan Panzer III Ausf J. Panzer IV masih dipersenjatai dengan meriam yang dirancang untuk menembakkan bahan peledak tinggi untuk mendukung infanteri, sedangkan versi Panzer III Ausf J yang digunakan pada awal invasi ke Rusia memiliki meriam KwK39 L/42 5cm, setidaknya dua puluh cm lebih pendek dari meriam T-34, dan menembakkan peluru yang jauh lebih ringan. Model T-34 berlaras lebih panjang tahun 1941 sangat efektif.

Jerman menanggapi dengan menunjuk Komisi Panzer, segera dikenal sebagai Komisi Panther, untuk menyelidiki situasi di Front Timur dan memberikan jawaban. Pada tanggal 18-21 November 1943 komisi mengunjungi bagian depan Jenderal Guderian, di mana mereka memeriksa T-34 yang ditangkap dan bertemu dengan Guderian. Dia menyarankan untuk memasukkan T-34 ke dalam produksi, tetapi tank Soviet menggunakan paduan yang tidak banyak tersedia di Jerman, dan ditenagai oleh mesin diesel yang sulit untuk ditiru.

Komisi mengidentifikasi tiga fitur utama T-34 – meriam panjang yang menjorok, pelindung yang miring dan roda jalan yang besar – dan memutuskan bahwa Jerman perlu mengembangkan tank dengan fitur-fitur ini. Pada tanggal 25 November 1941 Daimler-Benz dan MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) keduanya diberikan kontrak untuk memproduksi desain Panzer V Panther baru.

Desain Awal – Gun

Pengerjaan meriam baru untuk Panther dimulai pada 18 Juli 1941 ketika Rheinmetall-Borsig diberi kontrak untuk mengembangkan meriam yang mampu menembus baju besi 140mm pada jarak 1.000 meter. Pada saat yang sama mereka mengembangkan menara yang mampu menahan meriam baru.

Desain pertama Rheinmetall, untuk meriam 75mm dengan panjang 60 kaliber (L/60) tidak memenuhi persyaratan ini, sehingga meriam L/70 yang lebih panjang dipilih sebagai gantinya. Kampfwagenkanone (KwK) 42 L/70 75mm yang dihasilkan akan digunakan pada setiap versi produksi Panther

Desain Awal - Tangki

MAN dan Daimler-Benz diberi serangkaian target yang harus dipenuhi. Tangki itu tidak boleh lebih lebar dari 3,15 m, tidak lebih tinggi dari 2,99 m, berat 34 ton dan dilindungi oleh pelindung depan 60 mm dan pelindung samping 40 mm. Panther I Ausf D akan memenuhi persyaratan kedua dan keempat, tetapi gagal pada yang pertama (dengan 25cm) dan pada yang kedua (dengan sepuluh ton!).

Desain Daimler-Benz adalah favorit awal. Ini sangat mirip dengan T-34, dengan turret yang dipasang di depan, mesin diesel, dan penggerak roda belakang. Pada 2 Februari 1942 Daimler-Benz diberi izin untuk menyerahkan desain mereka untuk produksi massal, dan pada 6 Maret 1942 Hitler memutuskan untuk memberi mereka kontrak untuk memproduksi 200 tank.

Ini berubah pada bulan Mei, ketika gambar desain lengkap tersedia. Sekarang menjadi jelas bahwa desain Daimler-Benz memiliki beberapa masalah serius, salah satunya adalah kurangnya turret yang sesuai – desain Daimler-Benz sendiri tidak akan siap pada waktunya untuk memulai produksi pada bulan Desember 1942, sedangkan desain Rheinmetall akan tidak sesuai dengan posisi frontal yang dibutuhkan. Pada tanggal 11 Mei 1942 komite Panther mendukung desain MAN, dan pada tanggal 14 Mei Hitler menyetujui keputusan mereka, meskipun dia bersikeras pada baju besi frontal yang lebih tebal.

Produksi Panther akan dimulai pada Desember 1942, dan tenggat waktu ini hampir terpenuhi, dengan tank pertama selesai pada Januari 1943. Dua Panther produksi massal pertama dikirim ke Panzer-Abteilung 51 di tempat pelatihan Grafenwöhr pada 24 Januari , yang ketiga tiba pada 26 Januari untuk uji coba dan yang keempat pergi ke Verskraft di Kummersdorf .

Tes tidak berjalan dengan baik. Masalah yang dihadapi dengan menara. Mekanisme traverse tidak cukup kuat untuk menggerakkan turret saat tank berada di lereng. Ketika turret bergerak, sudutnya tumpang tindih dengan palka pengemudi dan operator radio di atap lambung. Mesin Maybach HL230P30 yang baru merupakan pencapaian teknis yang mengesankan, menghasilkan 700hp dalam mesin yang sedikit lebih besar daripada yang digunakan di Panzer III dan IV. Sayangnya itu bukan mesin yang andal, dan pada pengujian rentan terbakar, saat digunakan, kinerjanya cepat menurun. Transmisi juga cenderung gagal, sementara kualitas pembuatan mesin awal sering kali buruk.

Pada akhir Maret, rencana dibuat untuk memodifikasi semua Panther yang ada untuk memperbaiki masalah ini, dan selama April mereka berkumpul di Berlin-Falkensee. Sementara perbaikan yang sama diperkenalkan pada lini produksi.

Beberapa Panther pertama yang dapat diterima secara mekanis mencapai Panzerabteilungen ke-51 dan ke-52 di tempat pelatihan Grafenwöhr selama Mei 1943. Bahkan pada pertengahan Juni hanya 65 tank yang diterima. Pada akhir Juni, kedua detasemen memiliki alokasi penuh 192 Panther, tetapi peristiwa akan membuktikan bahwa mereka masih tidak dapat diandalkan.

Panther akan berubah menjadi nilai terbaik untuk uang - pada tanggal 44 Agustus diperkirakan berharga RM 117.100 per Panther, sedangkan Tiger I berharga RM 250.800.

Keterangan

Perubahan yang paling jelas dari tank Jerman sebelumnya adalah penggunaan lapis baja dengan kemiringan yang baik untuk hampir setiap permukaan di lambung Panther. Satu-satunya pelat vertikal berada di sisi lambung bawah, di belakang roda jalan. Armor miring jauh lebih efektif – melawan cangkang yang datang dengan armor 80mm datar yang miring ke belakang pada 55 derajat setara dengan armor vertikal 140mm! Keuntungannya kurang jika peluru datang pada sudut yang lebih tinggi, dan menghilang sepenuhnya jika peluru mengenai tangki pada sudut 55 derajat, tetapi sebagian besar pertempuran tangki terjadi pada jarak yang relatif pendek, dan akibatnya sebagian besar tembakan yang masuk mengenai sasaran. sudut rendah.

Armor frontal Panther biasanya dikatakan memiliki kemiringan 55 derajat, tetapi beberapa sumber (di antaranya studi monumental Spielberger tentang tank) memberikan angka 35 derajat. Kedua gambar menggambarkan kemiringan yang sama – baik 55 derajat ke belakang dari vertikal atau 35 derajat di atas horizontal. Gambar pertama jauh lebih logis, menghubungkan kemiringan lapis baja dengan lapis baja vertikal beberapa tank awal.

Panther berbagi tata letak yang sama seperti setiap tank Jerman lainnya, dengan mesin Maybach di kompartemen di belakang, transmisi berjalan di tengah tangki dan roda penggerak di depan. Turret diposisikan ke arah tengah tangki. Ini berbeda dengan desain T-34 dan Daimler Benz, yang keduanya memiliki turret di depan tangki.

Meriam 75mm dilindungi oleh mantel luar dengan profil melingkar. Senapan mesin koaksial juga dipasang di mantel, dan juga ditusuk oleh jendela kecil yang dibutuhkan oleh beberapa peralatan optik. Detail pasti dari turret bervariasi antara tiga versi Panther.

Fitur paling revolusioner dari Panther, setidaknya dalam hal desain tank Jerman, adalah lapis bajanya yang miring. Ini dimodelkan pada T-34 Soviet, tank yang telah memicu pengembangan Panther yang mendesak, dan kemudian akan digunakan pada Tiger II. Keuntungan besar dari armor miring adalah meningkatkan ketebalan efektif armor – 80mm armor pada 55 derajat setara dengan 140mm armor vertikal.

Panther memiliki delapan pasang roda jalan interleaved besar yang didukung oleh suspensi batang torsi ganda. Susunan roda diadopsi oleh MAN dan Daimler-Benz, dan merupakan satu-satunya cara untuk mencapai tekanan tanah dan kecepatan yang dibutuhkan dengan kendaraan seberat Panther. Pada sebagian besar Panther roda memiliki semua jenis karet yang dapat dilepas, meskipun selama tahun 1944 kekurangan karet melihat ini digantikan oleh semua roda baja. Roda disatukan oleh enam belas baut pada Panther Ausf D dan 24 pada model selanjutnya.

Roda jalan yang disisipkan mungkin merupakan elemen Panther yang paling tidak berhasil. Selama periode lumpur di awal dan akhir musim dingin Rusia, mereka cenderung membeku padat – lumpur akan masuk ke antara roda pada siang hari dan kemudian membeku pada malam hari. Mereka juga sangat sulit untuk diganti saat rusak, sebuah proses yang membutuhkan pelepasan hingga lima roda yang tidak rusak di sekitar roda yang rusak.

Varian

Panther diproduksi dalam tiga versi utama, dengan perbedaan yang relatif kecil di antara mereka dibandingkan dengan tank Jerman lainnya. Versi yang berbeda dari Panzer III dan IV melihat perubahan dramatis dalam lapis baja dan persenjataan, sedangkan dua versi Panzer VI - Tiger I dan Tiger II - adalah kendaraan yang hampir berbeda. Sebaliknya, desain dasar Panther tetap konstan, dengan meriam yang sama dari tank pertama hingga terakhir dan hanya sedikit perubahan pada ketebalan armor. Perubahan yang dibuat dirancang untuk meningkatkan keandalan mekanis Panther yang buruk atau untuk memperbaiki masalah kecil yang muncul setelah debut tempurnya.

Panther I Ausf D

Fitur pengidentifikasi utama Panther I Ausf D adalah kubah komandan sisi lurus dan tidak adanya senapan mesin yang dipasang pada bola di bagian depan lambung.

Panther I Ausf A

Panther I Ausf A adalah versi produksi kedua dari Panther, dan menampilkan sejumlah perubahan yang diperkenalkan untuk meningkatkan keandalan tangki.

Ausf A dapat diidentifikasi dengan kubah komandan melengkung yang baru, dan kombinasi dari senapan mesin yang dipasang di bola dan port pandang pengemudi di pelindung depan.

Panther I Ausf B

Penunjukan Panther I Ausf B diberikan kepada serangkaian uji 60 tank yang akan dilengkapi dengan penggerak OLVAR yang dikembangkan oleh Maybach sebagai alternatif gearbox standar.

Panther I Ausf G

Panther I Ausf G adalah versi produksi akhir dari tank, dan diproduksi dalam jumlah yang lebih besar daripada gabungan semua versi lainnya. Hal ini dapat diidentifikasi dengan kurangnya port pandangan pengemudi di bagian depan lambung, berkurangnya sudut kemiringan pelindung samping dan tepi lurus ke sisi suprastruktur di atas trek.

Panther I Ausf F

Panther I Ausf F berada di ambang memasuki produksi penuh pada akhir perang, tetapi tidak ada contoh lengkap yang dibuat. Itu akan menampilkan menara sempit baru, yang membawa lebih banyak baju besi dengan berat yang sama dan merupakan target yang lebih kecil daripada menara sebelumnya.

Panther II

Panther II dikembangkan pada tahun 1943 sebagai pengganti potensial untuk Panther standar. Itu akan membawa baju besi yang lebih tebal, dan memiliki banyak kesamaan dengan Tiger II, bahkan mungkin membawa meriam 88mm yang sama. Bekerja di Panther II jatuh setelah 1943, dan tidak pernah berkembang melampaui tahap prototipe.

Panzerbefehlswagen Panther Sd Kfz 267

Panzerbefehlswagen Panther Sd Kfz 267 adalah tank komando berdasarkan Panther. Ini membawa radio FuG 5 yang sama dengan Panther standar bersama dengan radio jarak jauh FuG 8 yang digunakan untuk tetap berhubungan dengan staf resimen dan divisi. Sd Kfz 267 membawa meriam utama yang sama dengan Panther standar, membuatnya jauh lebih rentan dalam pertempuran. 350 diproduksi bersama Panther standar.

Panzerbefehlswagen Panther Sd Kfz 268 ‘Flivo’

Panzerbefehlswagen Panther Sd Kfz 268 “Flivo” adalah kendaraan serupa yang diproduksi dalam jumlah yang jauh lebih kecil untuk bertindak sebagai kendaraan penghubung udara-ke-darat. Satu-satunya perbedaan dari Sd Kfz 267 adalah pada jenis radio yang dipasang

Panzerbeobachtungswagen Panther

Panzerbeobachtungswagen Panther adalah desain untuk tank observasi artileri berdasarkan Panther yang tampaknya tidak memasuki produksi, meskipun sejumlah kecil mungkin telah diproduksi dengan mengubah Panther yang rusak di akhir perang.

Jagdpanther

Jagdpanther mungkin adalah kendaraan tempur lapis baja Jerman yang paling efektif untuk dipersenjatai dengan meriam 88mm, bahkan mengungguli Tiger II, terutama jika biaya produksi diperhitungkan. Itu diproduksi dengan memasang meriam besar di kompartemen pertempuran yang dibuat dengan memanjangkan sisi miring dan bagian depan Panther ke atas. Jagdpanther mulai beroperasi pada awal 1944, tetapi tidak pernah muncul dalam jumlah yang cukup untuk memiliki dampak nyata pada pertempuran.

Catatan Pertempuran

Debut tempur Panther datang di pertempuran Kursk. Panzer Abteilung 51 dan 52, dengan 192 Panther, dibentuk menjadi Brigade 10 Panther dari Grup Tentara Selatan, dan hal-hal besar diharapkan dari mereka.

Panther dengan cepat gagal memenuhi harapan. Lima belas mogok dalam perjalanan mereka ke depan, meninggalkan 177 untuk mengambil bagian dalam hari pertama pertempuran pada tanggal 5 Juli. Lebih buruk akan datang. Pada akhir hari pertama hanya 40 Panther yang masih beroperasi. Sebagian besar sisanya telah dinonaktifkan oleh kebakaran mesin atau masalah transmisi, dan dapat diperbaiki, tetapi ketika satu tank bergabung dalam pertempuran, tank lain akan rusak. Pada 10 Juli hanya 10 Panthers yang masih beroperasi. Sekitar sepertiga dari tank yang hilang sedang dalam perjalanan kembali ke depan setelah diperbaiki, dan jumlah yang relatif kecil telah sepenuhnya dihapuskan (25 di beberapa sumber, setidaknya 28 di sumber lain). Banyak dari tank yang rusak kemudian harus ditinggalkan selama mundurnya Jerman setelah Kursk.

Beberapa Panther yang tetap bertugas telah memberikan beberapa petunjuk tentang potensi tank. Meriam 75mm bekerja dengan baik, begitu juga dengan armor miring yang tebal. Saat kesulitan mekanis teratasi, Panther menjadi bagian yang semakin penting dari peralatan pasukan Panzer. Itu akan terus memainkan peran penting dalam serangan balik Jerman di front timur, sementara 450 tersedia pada awal ofensif Ardennes pada akhir tahun 1944. Selama tahun 1944 Panthers terdiri lebih dari setengah dari semua tank yang tersedia untuk Jerman.

Panther mengungguli setiap tank menengah Sekutu dalam perang (itu bisa menembus armor frontal mereka dari jarak di mana armornya sendiri tidak bisa ditembus). Hanya IS-2 Rusia dan sejumlah kecil tank berat Pershing AS yang mengalahkan Panther.

Meskipun ini memang merupakan faktor penting dalam keberhasilan Panther, duel frontal head-to-head pada jarak yang lebih jauh ini tampaknya tidak terlalu umum. Di Normandia khususnya, pagar tanaman di negara bocage hampir menghilangkan pertempuran jarak jauh, dan sangat mengurangi keuntungan Panther. Korban tank tinggi untuk pihak mana pun yang menyerang. Ini juga mengabaikan dampak supremasi udara Sekutu, yang membuat semua tank Jerman terkena serangan dari atas.

Seperti Macan, Panther adalah senjata pertahanan yang sangat baik. Itu cocok untuk situasi di mana Jerman menemukan dirinya setelah pertempuran Kursk, dan tampil baik dalam serangkaian pertempuran defensif yang berakhir di reruntuhan Berlin. Itu mungkin desain tangki seimbang terbaik dari Perang Dunia Kedua, menggabungkan daya tembak, baju besi dan mobilitas taktis untuk menghasilkan senjata yang sangat berbahaya. Kegagalan utamanya adalah ketidakandalan mekanis, yang akan mengganggu Panther hingga akhir perang – final drive tetap bermasalah bahkan setelah sebagian besar masalah lainnya telah diselesaikan.


Selama berabad-abad perang, penyamaran yang rumit telah digunakan berkali-kali untuk menyembunyikan kekuatan atau niat sejati seorang pejuang. Ini terbentang dari Kuda Troya yang terkenal dari Perang Troya hingga pohon mata-mata palsu dari Perang Dunia Pertama. Dalam Perang Dunia Kedua, Wehrmacht Jerman menggunakan taktik semacam itu dengan cara yang cukup rumit.
Di musim dingin 1944, Pertempuran Bulge sedang berlangsung. Sebagai bagian dari operasi khusus, dengan nama sandi Greif, Jerman melakukan penipuan yang lebih rumit lagi. Ini melibatkan pengambilan beberapa Panzerkampfwagen V Panthers dan menyamarkannya sebagai Penghancur Tank M10 ‘Wolverine’ Amerika. Mengutip Kapten George Mainwaring fiksi "ini hanya semacam trik buruk yang akan dimainkan Nazi".

Gagasan Adolf Hitler dan dikomandoi oleh Waffen-SS Commando Otto Skorzeny, Operasi Greif (artinya Griffin) adalah bagian dari operasi khusus yang rumit selama Pertempuran Bulge pada musim dingin tahun 1944. Skorzeny telah menjadi salah satu operasi Hitler yang paling terpercaya, terutama setelah ia berhasil menyelamatkan Benito Mussolini pada musim gugur 1943.

Pandangan langsung dari salah satu Panther yang menyamar setelah tersingkir. Perhatikan bintang Amerika yang dicat kasar dan tanda unit di haluan. Foto: lonestry.com
Skorzeny diperintahkan untuk membentuk Brigade Panzer 150 yang perannya adalah merebut sebanyak mungkin jembatan di atas sungai Meuse. Putaran operasinya adalah pasukan di Brigade akan menyamar sebagai pasukan Inggris dan Amerika dan juga menggunakan peralatan, kendaraan, dan tank musuh. Harapannya adalah bahwa hal itu akan menyebabkan kebingungan bencana.
Namun, Komando SS prihatin. Dengan anak buahnya yang menyamar, mereka melanggar Konvensi Den Haag 1907 (Bagian IV, Bagian II, Bab II). Artinya, jika ada pasukannya yang ditangkap dengan seragam tentara Inggris atau Amerika, mereka bisa ditembak sebagai mata-mata.


Tentang Potensi Sejarah

Selamat datang di Patreon Sejarah Potensial! Konten saya akan selalu gratis, tetapi setelah beberapa permintaan untuk cara mendukung secara langsung, saya memutuskan untuk membuka Patreon. Jika Anda ingin menyumbang dan menjadi bagian dari saluran, Hebat! Saya sangat menghargainya! Ini membantu saya menghasilkan konten lebih cepat serta membantu saya keluar ke lokasi untuk video baru! Jika tidak ada masalah besar! Penonton dan dukungan Anda terhadap saluran ini sangat berarti bagi saya dan dengan sendirinya merupakan inspirasi terbesar saya! Terima kasih!


Taktik, Strategi, dan Peningkatan [ sunting | edit sumber]

Panther adalah tank yang sangat baik, mampu menangani tank sedang dan ringan dengan relatif mudah, tetapi tank yang lebih berat atau lebih maju menimbulkan tantangan yang lebih besar. Menempatkan Panther dalam kelompok 2 atau 3 adalah kejam, dan dapat memaksa mundur dan membunuh tank dengan cepat. Kelemahannya adalah Panther mahal, dan kehilangan paket Anda akan menyakitkan. Jika tim Anda memiliki Tiger di lapangan, mendukungnya dengan Panthers bekerja dengan baik, mencegah bentuk Tiger terburu-buru. Jika Anda kekurangan bahan bakar, tetapi masih memiliki amunisi yang relatif bagus, gunakan infanteri untuk meningkatkan serangan Anda. Panzer Grenadier yang dipersenjatai dengan Panzerschreck adalah pilihan yang baik, karena mereka memberikan AT yang baik sambil tetap memegang peran infanteri yang baik. Lebih baik lagi Anda memilikinya sebelum dibuat dan diperiksa sebelum Anda meluncurkan baju besi Anda. Dengan doktrin yang tepat, panther bisa dibilang salah satu kendaraan terbaik untuk dihull down, memberikannya peningkatan daya tahan dan jangkauan meriam yang sangat baik, menyaingi sebagian besar senjata serbu dan perusak tank yang sangat mematikan dalam hal mempertahankan chokepoint.

Jika Anda menemukan Anda tidak dapat mendukung Panther Anda dengan infanteri, meningkatkan untuk memiliki MG42 yang dipasang di Pintle adalah cara yang efektif untuk menangani infanteri.Namun jangan berharap keajaiban, gumpalan akan membanjiri satu-satunya Panther bersenjata MG42 dan jika dipersenjatai dengan AT, kemungkinan akan menghancurkannya.

Secara keseluruhan, Panther memiliki armor, daya tembak, dan mobilitas yang kuat. Itu dapat menangani semua ancaman lapis baja jika mikro dikelola dengan benar. Namun, dibandingkan dengan tank menengah Panzer IV yang lebih murah, Panther umumnya lebih terspesialisasi dalam peran anti-armornya dan akan berjuang dengan senjata Infanteri dan AT. Kehilangan Panther Anda akan ada harganya juga, karena itu tidak murah. Jika Anda memiliki doktrin yang tepat, gunakan tabung asap jika perlu mereka sering dapat membiarkan Panther yang mahal melarikan diri untuk bertarung di hari lain.


Kekerasan Dan Kontroversi Black Panther

The Black Panthers terlibat dalam berbagai pertemuan kekerasan dengan polisi. Pada tahun 1967, pendiri Huey Newton diduga membunuh petugas polisi Oakland John Frey. Newton dihukum karena pembunuhan sukarela pada tahun 1968 dan dijatuhi hukuman dua sampai 15 tahun penjara. Keputusan pengadilan banding kemudian membalikkan keyakinan tersebut.

Eldridge Cleaver, editor surat kabar Black Panther, dan anggota dan bendahara Black Panther yang berusia 17 tahun Bobby Hutton, terlibat dalam baku tembak dengan polisi pada tahun 1968 yang menyebabkan Hutton tewas dan dua petugas polisi terluka.

Konflik di dalam partai juga sering berubah menjadi kekerasan. Pada tahun 1969, anggota Black Panther Party Alex Rackley disiksa dan dibunuh oleh Black Panthers lainnya yang menganggapnya sebagai informan polisi.

Pemegang buku Black Panther Betty Van Patter ditemukan dipukuli dan dibunuh pada tahun 1974. Tidak ada yang didakwa atas kematian tersebut, meskipun banyak yang percaya bahwa kepemimpinan partai yang bertanggung jawab.


Isi

Pengembangan tank dalam Perang Dunia I dimulai sebagai upaya untuk memecahkan kebuntuan yang dibawa oleh perang parit ke Front Barat. Inggris dan Prancis keduanya mulai bereksperimen pada tahun 1915, dan mengerahkan tank dalam pertempuran masing-masing dari tahun 1916 dan 1917. Jerman, di sisi lain, lebih lambat mengembangkan tank, berkonsentrasi pada senjata anti-tank.

Tanggapan Jerman terhadap keberhasilan awal tank Sekutu yang sederhana adalah A7V, yang, seperti beberapa tank lain pada masa itu, didasarkan pada jejak ulat jenis yang ditemukan di American Holt Tractors. Awalnya tidak yakin bahwa tank adalah ancaman serius, Komando Tinggi hanya memesan dua puluh A7V, yang mengambil bagian dalam beberapa aksi antara Maret dan Oktober 1918. Mereka mengalami banyak kesalahan desain, dan Jerman sebenarnya menggunakan lebih banyak tank Inggris yang ditangkap daripada A7V. Karena menjadi jelas bahwa tank dapat memainkan peran penting di medan perang, Jerman mulai mengerjakan desain untuk tank berat dan ringan, tetapi hanya sejumlah kecil prototipe yang diselesaikan pada akhir Perang.

Setelah Gencatan Senjata, semua tank di tangan Jerman disita. Hampir semua akhirnya dibatalkan, dan berbagai perjanjian pascaperang melarang bekas Blok Sentral membangun atau memiliki tank.

Pada 30 Januari 1933, Adolf Hitler diangkat menjadi Kanselir Jerman. Meskipun dia awalnya memimpin pemerintahan koalisi, dia dengan cepat menyingkirkan mitra pemerintahnya. Dia mengabaikan pembatasan yang diberlakukan oleh Perjanjian Versailles (1919) dan mulai mempersenjatai kembali, menyetujui pengembangan banyak desain tank Jerman yang ditunjukkan padanya.

Tentara Jerman pertama kali menggunakan tank ringan Panzer I, bersama dengan Panzer II, tetapi andalannya adalah Panzer III medium dan Panzer IV yang dirilis pada tahun 1937. Tank IV menjadi tulang punggung kekuatan panzer Jerman dan kekuatan di balik blitzkrieg. Selama invasi Rusia pada tahun 1941, Jerman bertemu dengan tank T-34 Soviet yang terkenal dan berteknologi maju. Hal ini menyebabkan Jerman mengembangkan Panther atau Panzer V sebagai tanggapan. Meriam 75 mm-nya bisa menembus tank Soviet yang baru. Jerman juga mengembangkan Tiger I yang berat, dirilis pada tahun 1942. Tiger dapat mengalahkan tank Sekutu mana pun dan segera bergabung dengan Tiger II, juga dikenal sebagai King Tiger, tetapi terlalu sedikit yang diproduksi untuk memengaruhi perang dengan cara apa pun yang terlihat.

Satu catatan yang menarik adalah keandalan yang buruk dari tank Jerman seperti Panther dan Tiger. Kegagalan mekanis yang konstan berarti bahwa divisi tank Jerman jarang dapat menurunkan tank lengkap dan sering berkurang di bawah 50% kesiapan tempur. Buku Pertempuran Terakhir oleh Cornelius Ryan menyebutkan 7 juta pekerja asing yang dibawa secara paksa ke Jerman untuk bekerja di pabrik dan bisnis --- banyak dari mereka di jalur perakitan militer. Ryan secara khusus menulis tentang para pekerja asing di pabrik tank Jerman ini, yang menyabotase setiap bagian yang mereka bisa [2] dan mungkin telah berkontribusi pada tingkat kerusakan tank Jerman di lapangan. Tank-tank yang sangat terpengaruh ini dibangun kemudian dalam perang (seperti Panther dan Tiger) ketika kerja paksa telah menggantikan tenaga kerja Jerman dalam pembuatannya.

Dalam Pertempuran Kursk, ketika tank Panther yang baru tiba pindah ke area perakitan mereka, 45 dari 200 mengalami masalah mekanis yang memerlukan perbaikan. [3] Sebuah contoh yang baik adalah Divisi Großdeutschland, yang memiliki brigade dua batalyon Panther Ausf baru. Tank D berada di bawah kendali operasionalnya sebelum pertempuran. Setelah peluncuran Operasi Benteng, Panthers baru diganggu oleh masalah teknis, menderita kebakaran mesin dan kerusakan mekanis, banyak sebelum mencapai pertempuran, di mana divisi itu sangat terlibat. Juga, itu mungkin telah mempengaruhi non-peran Divisi Großdeutschland dalam pertempuran tank epik berikutnya di Prokhorovka, di mana tank itu disimpan sebagai cadangan, tank Panther-nya tidak terlibat karena sebagian besar telah dihancurkan pada saat pertempuran dimulai.

Mungkin juga ada masalah dengan tank Tiger. Masalah keandalan Tiger sudah diketahui dengan baik dan didokumentasikan unit Tiger sering memasuki kekuatan tempur karena kerusakan. Jarang ada unit Tiger yang menyelesaikan pawai jalan tanpa kehilangan kendaraan karena mogok. Jagdtiger, dibangun di atas sasis Tiger II yang diperpanjang, mengalami berbagai masalah mekanis dan teknis dan sering mengalami kerusakan, pada akhirnya lebih banyak Jagdtiger yang hilang karena masalah mekanis atau kekurangan bahan bakar daripada karena aksi musuh. [4]

Pabrik dan industri Jerman hancur pada akhir Perang Dunia II, tetapi pada 1950-an, negara itu mulai merancang tank baru. Desain tank berikutnya dimulai sebagai proyek kolaborasi antara Jerman dan Prancis pada 1950-an, [5] tetapi kemitraan berakhir, dan desain akhir dipesan oleh Bundeswehr, produksi Leopard 1 Jerman dimulai pada 1965. Secara total, 6.485 Leopard Tank I dibangun, di mana 4.744 adalah tank tempur dan 1741 adalah varian utilitas dan anti-pesawat, tidak termasuk delapan puluh prototipe dan kendaraan pra-seri. Leopard dengan cepat menjadi standar pasukan Eropa, dan akhirnya menjadi tank tempur utama di Jerman. Itu digantikan oleh Leopard 2.

Pengembangan tank Jerman dapat ditelusuri kembali ke tahun 1911, ketika Oberleutenan Austria Gunther Burstyn mengusulkan desain untuk "senjata kendaraan bermotor" ("Motorgeschütz") dengan menara. Dia mematenkan desainnya pada tahun 1912 di Jerman tetapi tidak pernah berkembang melampaui kertas.

Perang Dunia I Sunting

Setelah tank Inggris beraksi di Pertempuran Flers–Courcelette pada 15 September 1916, Angkatan Darat Jerman segera menuntut kapal darat mereka sendiri. Menyusul kemunculan tank-tank Inggris pertama di Front Barat, Kementerian Perang membentuk komite ahli dari perusahaan-perusahaan teknik terkemuka, yang bertanggung jawab kepada Allgemeines Kriegsdepartement, Abteilung 7, Verkehrswesen ("Departemen Perang Umum, Cabang ke-7, Transportasi"), [6] Proyek untuk merancang dan membangun tank Jerman pertama ditempatkan di bawah arahan Joseph Vollmer, seorang perancang dan produsen mobil terkemuka Jerman. Dia dipilih untuk merancang tank Jerman Perang Dunia I A7V, dan Großkampfwagen (K-Wagen). K-Wagen adalah tank super-berat Jerman, dua prototipe hampir selesai pada akhir Perang Dunia I. Tank A7V yang benar-benar berperang, dikenal sebagai Sturmpanzerwagen A7V, dinamai komite yang mengawasi perkembangannya. Beratnya sekitar 30 ton, mampu melintasi parit selebar 1,5 kaki (0,46 m) meter, memiliki persenjataan termasuk meriam di depan dan belakang serta beberapa senapan mesin, dan mencapai kecepatan tertinggi setidaknya 12 km/jam ( 7,5 km/jam). Roda gigi berjalan didasarkan pada traktor Holt, bagian yang disalin dari contoh yang dipinjam dari tentara Austria. Setelah rencana awal dibagikan dengan Angkatan Darat pada bulan Desember 1917, desain diperluas menjadi sasis universal yang dapat digunakan sebagai pangkalan untuk tank dan tidak lapis baja. berlandwagen ("Kendaraan darat") pengangkut kargo. Didukung oleh dua mesin Daimler, tank ini pertama kali didemonstrasikan dalam serangan musim semi Jerman tahun 1918 Sturmpanzerwagen sempit, bau dan berisik. dibutuhkan awak 18 orang untuk mengoperasikan mesin secara maksimal. Dengan meriam utama 57 mm di depan, operator internal memiliki akses ke dua senapan mesin 7,92 mm di belakang bersama dengan empat lainnya di sepanjang sisi - dua di samping. Setiap senapan mesin membutuhkan dua personel per senjata - seorang penembak dan pemasok ulang amunisi. Mesin berada di bagian tengah bawah desain dengan komponen roda gigi utama diletakkan di bawah bagian belakang. Dua awak mengoperasikan meriam utama 57 mm depan, satu untuk membidik dan menembak sementara yang lain memuatnya. Dua pengemudi duduk di area budge tengah atas mengoperasikan roda kemudi dan kontrol tuas. Penyimpanan dialokasikan untuk senjata awak individu dalam bentuk senapan. Selama desain akhir, meriam yang menghadap ke belakang dilepas dan jumlah senapan mesin ditingkatkan menjadi enam. Tali pegangan disediakan karena desainnya memiliki banyak ruang kepala untuk rata-rata prajurit, meskipun perjalanan dibuat untuk perjalanan yang tidak nyaman dan bergelombang secara keseluruhan.

Secara teori, ide kotak lapis baja dengan banyak senjata sepertinya masuk akal. Namun, dalam praktiknya, desain besar itu jauh dari sempurna. Kendaraan itu sangat berat, sehingga tidak praktis untuk digunakan di medan yang tidak rata. Itu juga lambat, sering kali berarti bisa dilampaui oleh infanteri yang harus dibantu. Jalur pendek dari sistem traktor juga membuat kendaraan relatif tidak aman dan tidak terkendali dalam beberapa kasus. Jika A7V memiliki satu anugrah keselamatan, perlindungan lapis baja untuk kru tidak ada duanya - bahkan jika dibandingkan dengan desain Inggris - lebih dari satu inci di beberapa area. Dua puluh tank ini diproduksi, dan yang pertama siap pada Oktober 1917. A7V pertama kali digunakan di St Quentin pada 21 Maret 1918. Meskipun beberapa fiturnya, seperti trek pegas dan pelindung yang lebih tebal, membuatnya lebih baik. dibandingkan tank Inggris saat itu, A7V kurang berhasil sebagai kendaraan tempur. Masalah utama menyangkut keandalan mekanisnya dan kesulitan yang dihadapinya saat melintasi parit musuh. Tiga dari lima tank yang ditembak jatuh di St Quentin. Pada Pertempuran Villers-Bretonneux Kedua, sebuah tank Inggris melumpuhkan satu A7V dan mengusir dua lagi.

Pada saat kedatangan Sturmpanzerwagen, Jerman juga telah berhasil mengembangkan proyektil penembus lapis baja merek mereka sendiri. Menjelang akhir Perang Dunia Pertama, jelas bahwa A7V gagal, terlalu lambat dan kikuk dalam bertindak dan lambat untuk dibangun. Oleh karena itu, diputuskan bahwa diperlukan tank yang lebih ringan yang dapat menjadi ujung tombak serangan dan yang dapat diproduksi secara massal, dan disebut Sturmpanzerwagen Oberschlesien.

Tiga belas perusahaan menawar kontrak dan pada pertengahan tahun 1918 konstruksi desain oleh Kapten Müller ditugaskan ke Oberschlesien Eisenwerk dari Gleiwitz, yang sebagian telah menyelesaikan dua prototipe pada Oktober 1918. Itu adalah desain radikal untuk bergerak cepat, ringan tank serbu lapis baja.

Oberschlesien termasuk trek yang ditempatkan di bawah tangki dan hanya melilit setengahnya. Desainnya mengorbankan baju besi demi kecepatan dan hanya membutuhkan mesin 180 hp untuk bodi seberat 19 ton, memberikan kecepatan gerak yang diproyeksikan 14 km/jam (8,7 mph).

Tank ini menampilkan fitur-fitur canggih seperti meriam utama yang dipasang di atas tangki di menara putar pusat, kompartemen tempur dan engine terpisah, engine yang dipasang di belakang, dan track run yang rendah. Baik model uji yang dipesan maupun "Oberschlesien II" yang ditingkatkan yang sudah direncanakan tidak selesai sebelum akhir perang.

Pada akhirnya, waktu yang hampir habis untuk desain baru dan keterbatasan desain A7V, dan menjadi bagian dari pihak yang kalah dalam perang dan bertahan, semuanya mengarah pada percobaan pertama yang sangat rata-rata di bidang desain tank. untuk orang Jerman. [7]

Periode antar perang Sunting

Perjanjian Versailles pasca-Perang Dunia I tahun 1919 melarang desain, pembuatan, dan penyebaran tank di dalam Reichswehr. Para pemenang mendorong pembatasan ketat pada kemampuan perang negara itu dan Jerman menanggung beban kesalahan ke barat dan dipaksa menandatangani Perjanjian pada Juni 1919. Keterbatasan untuk tentara darat termasuk 100.000 tentara infanteri, sama sekali tidak ada. tank apapun dan hanya beberapa kendaraan lapis baja untuk tugas di tempat. Tentara Jerman menjadi cangkang dari dirinya yang dulu. Paragraf Dua puluh empat dari perjanjian tersebut menetapkan denda 100.000 mark dan penjara hingga enam bulan bagi siapa saja yang "[memproduksi] kendaraan lapis baja, tank atau mesin serupa, yang dapat digunakan untuk keperluan militer". [8]

Terlepas dari keterbatasan tenaga dan teknis yang dikenakan pada Angkatan Darat Jerman oleh Perjanjian Versailles, beberapa perwira Reichswehr membentuk Staf Umum klandestin untuk mempelajari Perang Dunia I dan mengembangkan strategi dan taktik masa depan. Salah satu perwira Reichswehr tersebut, Hans von Seeckt, menjadi Panglima Tertinggi. Seeckt mengingat pelajaran yang dipetik dalam Perang Besar dan mulai menulis ulang fondasi Angkatan Darat Jerman. Infanteri masih tetap menjadi jantung dan jiwa dari setiap serangan yang direncanakan, tetapi tank akan menjadi ujung tombak tindakan yang dapat menghancurkan pertahanan musuh melalui kecepatan, kekuatan, dan daya tembak. Taktik melibatkan pemisahan formasi musuh dan tindakan balasan yang melibatkan gerakan menjepit untuk mengepung dan akhirnya memusnahkan musuh secara keseluruhan. Pada tahun 1926, doktrin Angkatan Darat Jerman semuanya ditulis ulang untuk memenuhi visi ini. Meskipun pada awalnya konsep tank sebagai senjata perang bergerak menemui sikap apatis, industri Jerman diam-diam didorong untuk melihat desain tank, sementara kerjasama diam-diam dilakukan dengan Uni Soviet. [9] Pada akhir 1920-an dan awal 1930-an, Jerman bekerja sama erat dengan Rusia dalam pengembangan kendaraan lapis baja, yang diuji di sekolah tank Kama, dekat Kazan di Uni Soviet. Ada juga kerjasama militer kecil dengan Swedia, termasuk ekstraksi data teknis yang terbukti sangat berharga untuk desain awal tank Jerman. [10]

Pada awal tahun 1926 berbagai perusahaan Jerman, termasuk Rheinmetall dan Daimler-Benz, memproduksi prototipe tunggal yang dipersenjatai dengan meriam 75 mm besar (dengan nama kode Großtraktor, "traktor besar", untuk menutupi tujuan sebenarnya dari kendaraan). [11] Hanya dua tahun kemudian prototipe baru Leichttraktor ("traktor ringan") diproduksi oleh perusahaan Jerman, dipersenjatai dengan senjata KwK L/45 37 milimeter. [12] Pengembangan Neubaufahrzeug dimulai pada tahun 1932 ketika Wa Prüf 6 menetapkan spesifikasi desain untuk tangki 15 ton baru yang dikenal sebagai "mittlere Traktor". Itu memiliki banyak koneksi ke Großtraktor sebelumnya, menggunakan banyak komponen yang sama termasuk mesin dan transmisi. Awalnya baik Krupp dan Rheinmetall diminta untuk mengajukan proposal, tetapi setelah uji coba berakhir. Großtraktor prototipe, di mana kendaraan Rheinmetall terbukti lebih unggul dari yang lain, Krupp hanya akan diberikan kontrak untuk desain turret sementara Rheinmetall mendesain sasis dan turret. Desain turret Rheinmetall berbentuk bulat dan dipersenjatai dengan meriam 3,7 cm di atas meriam 7,5 cm, sedangkan turret Krupp lebih persegi panjang dan memiliki meriam 3,7 cm yang dipasang di samping meriam 7,5 cm. Kedua menara juga dipersenjatai dengan senapan mesin MG 34 co-aksial, bersama dengan dua sub-turret di bagian depan dan belakang tank.

Neubaufahrzeug dimaksudkan untuk memenuhi peran tank menengah dalam pengembangan kekuatan lapis baja Jerman, tetapi terbukti memiliki terlalu banyak masalah dengan penggerak depan dan mesin pesawat untuk peran ini. Tetapi bahkan dengan semua kesalahannya, Neubaufahrzeug memberikan wawasan tentang desain tank yang berharga untuk proyek tank medium Jerman berikutnya, Begleitwagen ("kendaraan pendamping") yang akan menjadi tank Panzer IV untuk dukungan infanteri.

Pada tahun 1934 Rheinmetall membangun dua prototipe baja ringan, satu dengan desain turret mereka sendiri dan satu lagi dengan desain Krupp. Tiga prototipe lagi dibangun dengan baju besi yang tepat dan desain menara Krupp pada tahun 1936 Großtraktor kemudian dimasukkan ke dalam layanan untuk waktu yang singkat dengan Divisi 1 Panzer Leichttraktor tetap dalam pengujian sampai tahun 1935. [11]

Pada akhir 1920-an dan awal 1930-an teori tank Jerman dipelopori oleh dua tokoh: Jenderal Oswald Lutz dan kepala stafnya, Letnan Kolonel Heinz Guderian. Guderian menjadi yang lebih berpengaruh dari keduanya dan ide-idenya dipublikasikan secara luas. [13] Seperti Sir Percy Hobart sezamannya, Guderian awalnya membayangkan sebuah korps lapis baja (panzerkorps) terdiri dari beberapa jenis tangki. Ini termasuk tank infanteri lambat, dipersenjatai dengan meriam kaliber kecil dan beberapa senapan mesin. Tank infanteri, menurut Guderian, harus memiliki lapis baja berat untuk bertahan melawan senjata anti-tank dan artileri musuh. Dia juga membayangkan sebuah tank terobosan cepat, mirip dengan tank penjelajah Inggris, yang menjadi lapis baja melawan senjata anti-tank musuh dan memiliki meriam utama 75 milimeter (2,95 in). Terakhir, Jerman akan membutuhkan tank berat, dipersenjatai dengan meriam besar 150 milimeter (5,9 in) untuk mengalahkan benteng musuh, dan bahkan baju besi yang lebih kuat. Tangki semacam itu akan membutuhkan berat 70 hingga 100 ton dan sama sekali tidak praktis mengingat kemampuan manufaktur saat itu. [14]

Pada awal 1930-an, Angkatan Darat Jerman meminta beberapa perusahaan Jerman untuk mengumpulkan beberapa prototipe tank ringan dan menengah yang didanai. Pada saat ini, Angkatan Darat tidak memiliki rencana aksi formal dalam hal apa yang dibutuhkan secara realistis. Tank ringan dapat tersedia dalam jumlah besar dengan harga yang relatif rendah sementara tank menengah memberikan daya tembak tetapi harganya mahal. Bagaimanapun, infrastruktur industri Jerman - baik keterbatasan pasca perang dan pukulan ekonomi yang disebabkan oleh kecelakaan tahun 1929 - berarti pengembangan tank ringan untuk memulai.

Pada tahun 1931, Mayor Jenderal Oswald Lutz diangkat sebagai "Inspektur Transportasi Motor" di Angkatan Darat Jerman (Reichswehr) dengan Heinz Guderian sebagai Kepala Stafnya dan mereka mulai membangun Angkatan Lapis Baja Jerman dan program pelatihan tank ringan untuk melatih masa depan personel divisi panzer. Pada tahun 1932, spesifikasi untuk tangki ringan (5 ton) dibuat dan dikeluarkan untuk Rheinmetall, Krupp, Henschel, MAN dan Daimler Benz.

Segera setelah naik ke tampuk kekuasaan di Jerman, Adolf Hitler menyetujui pembentukan divisi panzer pertama Jerman.Menyederhanakan proposal sebelumnya, Guderian menyarankan desain kendaraan tempur utama yang nantinya akan dikembangkan menjadi Panzer III, dan tank terobosan, Panzer IV. [15] Tidak ada desain yang menarik bagi Guderian. Sebagai pengganti sementara, Angkatan Darat Jerman memerintahkan kendaraan pendahuluan untuk melatih awak tank Jerman. Ini menjadi Panzer I. [16]

Panzer I dimaksudkan tidak hanya untuk melatih pasukan panzer Jerman, tetapi untuk mempersiapkan industri Jerman untuk produksi massal tank dalam waktu dekat: suatu prestasi teknik yang sulit untuk saat itu. [17] Pada bulan Juli 1932, Krupp mengungkapkan prototipe dari Landswerk Krupp A, atau LKA, dengan pelat glacis depan yang miring dan casing tengah yang besar, desain yang sangat dipengaruhi oleh tanket Carden Loyd Inggris. Tank ini dipersenjatai dengan dua senapan mesin MG 13 7,92 milimeter (0,312 in) usang. [18] Senapan mesin diketahui sebagian besar tidak berguna bahkan melawan armor tank paling ringan saat itu, membatasi Panzer I untuk peran pelatihan dan anti-infanteri berdasarkan desain. [19]

Versi LKA yang diproduksi secara massal dirancang oleh tim kolaboratif dari Daimler-Benz, Henschel, Krupp, MAN, dan Rheinmetall, menukar kasing dengan menara putar. Versi ini diterima ke dalam layanan setelah pengujian pada tahun 1934. [20] Meskipun tank ini disebut sebagai La S dan LKA jauh di luar awal produksi, penunjukan resminya, ditugaskan pada tahun 1938, adalah Panzerkampfwagen I Ausführung. A ('model A' atau, lebih tepatnya, 'batch A'). [21] Lima belas tank pertama, diproduksi antara Februari dan Maret 1934, tidak termasuk turret berputar dan digunakan untuk pelatihan kru. [22] Setelah ini, produksi dialihkan ke versi tempur tank.

Debutnya dalam pertempuran adalah selama Perang Saudara Spanyol (1936–38). 32 PzKpfw pertama saya bersama dengan single Kleiner Panzer Befehlswagen Saya tiba pada bulan Oktober 1936. Hanya 106 tank, (102 Ausf A, Ausf B dan empat Kleiner Panzer Befehlswagen I) melihat layanan dengan Condor Legion (Major Ritter von Thoma's Panser Abteilung 88 juga dikenal sebagai Abteilung Drohne) dan Nasionalis Jenderal Franco. Pz.Abt.88 dengan 3 perusahaannya berbasis di Kuba dekat Toledo, di mana instruktur Jerman melatih kru Spanyol masa depan, sementara unit itu digunakan untuk tugas pelatihan dan pertempuran (misalnya penyerangan ke Madrid). Tank Panzer I terbukti dikalahkan oleh T-26 dan BT-5 Soviet yang diberikan kepada pasukan Republik. Namun Panzer I juga merupakan alat propaganda dan sebagai pertunjukan Reich Ketiga dan kekuatan militernya di tahun-tahun menjelang dimulainya Perang Dunia II.

Pelajaran dari Panzer I memberi para desainer dan pabrikan Jerman pengalaman berharga dalam merancang dan memproduksi panzer generasi baru yang akan segera hadir. Meskipun Panzer I bukan tank tempur yang luar biasa, itu terbukti menjadi tank pelatihan yang sangat baik dan sebagian besar kru panzer dilatih di Panzer I sampai akhir perang atau mengoperasikannya dalam pertempuran sebagai kendaraan lapis baja pertama mereka.

Jerman juga membangun Sd.Kfz. 265 Panzerbefehlswagen Tank komando pertama Angkatan Darat Jerman yang dirancang khusus, diubah dari Panzer I Ausf B, dan merupakan tank komando utama Jerman yang beroperasi pada awal Perang Dunia II.

Pada tahun 1934, keterlambatan dalam desain dan produksi tank Panzer III dan Panzer IV menjadi nyata. Desain untuk tangki sementara diminta dari Krupp, MAN, Henschel, dan Daimler-Benz. Desain akhir didasarkan pada Panzer I, tetapi lebih besar, dan dengan turet yang dipasang meriam anti-tank 20 mm. Panzer II muncul dalam persyaratan Departemen Persenjataan Jerman yang diberlakukan pada tahun 1934, kali ini mengusulkan pengembangan tank ringan 10 ton dengan meriam 20mm dan persenjataan senapan mesin 7,92mm. Seperti halnya dalam mengembangkan Panzer I, menjadi praktik umum bagi Jerman baru, sekarang sepenuhnya di bawah Hitler, untuk menghindari aturan Perjanjian Versailles dan mengembangkan sistem perangnya di bawah berbagai penyamaran damai seperti peralatan pertanian. Dengan demikian, desain tangki ringan baru ini berada di bawah penunjukan "Landwirtschaftlicher Schlepper 100" (atau "LaS 100") dengan kedok bahwa itu adalah traktor pertanian. Panzer II sekitar 50% lebih berat dari I dan menambahkan meriam Solothurn 20 mm sebagai persenjataan utama serta meningkatkan armor maksimum menjadi 30 mm. Produksi dimulai pada tahun 1935, tetapi butuh delapan belas bulan lagi untuk pengiriman tank siap tempur pertama. Itu juga dikirim ke Spanyol dari tahun 1937, dan Panzer II terbukti lebih mampu melawan infanteri ringan, tetapi tidak lebih baik ketika berhadapan dengan senjata anti-tank atau tank lain yang mumpuni. Terlepas dari kelemahan ini, produksi terus berlanjut hingga 1941, pada saat pecahnya perang, Angkatan Darat Jerman memiliki 955 PzKpfw II dan hampir 4.000 unit dibangun secara total.

Panzer II dirancang sebelum pengalaman Perang Saudara Spanyol menunjukkan bahwa baju besi anti peluru diperlukan agar tank dapat bertahan di medan perang modern karena sebelumnya, baju besi dirancang untuk menghentikan tembakan senapan mesin dan pecahan peluru. Produksi dimulai pada tahun 1935, dan pada bulan Juli 1937, Panzer II dibersihkan dan siap untuk diproduksi dan pada tahun 1939, sekitar 1.226 Panzer II telah beredar.

Sementara Panzer I terbukti menjadi ujung tombak serangan invasi awal ini, Panzer II menjadi tulang punggung serangan awal tersebut. Rencananya adalah untuk menghasilkan versi tank ringan yang dipersenjatai dan lapis baja yang lebih baik untuk menopang keterbatasan Panzer I serta memberikan pelatihan yang tak ternilai bagi awak tank. Kurang bertenaga, kurang lapis baja dan bersenjata ringan, Panzer II mengalami kesulitan terutama terhadap persenjataan anti-tank pada jarak dekat. Namun demikian, perang sudah di depan mata sehingga waktu sangat penting dan Panzer III dan Panzer IV yang lebih mematikan sedang dikembangkan dan segera diproduksi secara massal untuk pertempuran yang akan datang.

Perang Dunia II Sunting

Prototipe tank berat Neubaufahrzeuge multi-turret digunakan terutama untuk propaganda sebelum perang dan peran mereka diperluas dengan invasi Jerman ke Norwegia, ketika pasukan khusus Panzerabteilung dibentuk yang membawa tiga prototipe lapis baja ke Oslo. Mereka melihat beberapa pertempuran di sana, salah satunya diledakkan oleh insinyur Jerman ketika terjebak di rawa-rawa dekat ndalsnes. Prototipe lainnya akhirnya dibatalkan.

Selama perang, desain tank Jerman melewati setidaknya tiga generasi, ditambah variasi kecil yang konstan. Generasi pertama termasuk kendaraan pra-perang yang tak terkalahkan seperti Panzer I dan II, yang mirip dengan seri T-26 dan T Rusia dan tank penjelajah Inggris.

Panzer II (Sd.Kfz.121) lebih besar dari Panzer I tetapi juga tidak terbukti sangat efektif dalam pertempuran, meskipun itu adalah tank tempur utama dari Panzertruppen sampai 1940/41. Persenjataan utama meriam 20mm sudah memadai pada saat diperkenalkan ke layanan tetapi segera terbukti menjadi senjata yang kalah kelas.

Setelah Kejatuhan Prancis, karena kinerja lintas negara yang buruk, beberapa tank Panzer II yang lebih tua tidak digunakan lagi, dan versi yang ditingkatkan dan dimodifikasi menggantikannya dengan dipersenjatai dengan meriam KwK 38 L/55 20mm yang lebih baru. Namun sejak saat itu tank Panzerkampfwagen II dihapus secara bertahap dan sasis yang tersisa digunakan sebagai pangkalan untuk penghancur tank Marder II (Sd.Kfz.131) dan howitzer self-propelled Wespe (Sd.Kfz.124).

Generasi kedua adalah tank menengah Panzer III dan Panzer IV dengan lapis baja yang lebih berat. Idealnya, batalyon tank divisi panzer masing-masing memiliki tiga kompi menengah Panzer III dan satu kompi berat Panzer IV. [23] Jerman mulai mengubah batalyon tank mereka menjadi mayoritas tank menengah Panzer III dan IV segera setelah kampanye Prancis 1940, dengan demikian mencuri pawai ke Soviet dan Inggris, yang masih memiliki peralatan usang. Panzer III adalah Panzer Jerman pertama yang dilengkapi dengan sistem interkom untuk komunikasi dalam tangki. Kemudian semua Panzer dilengkapi dengan perangkat ini yang terbukti sangat efektif selama pertempuran. Panzer III dirancang sebagai kendaraan komandan peleton (Zugführerwagen) dan merupakan tank tempur medium sejati pertama Jerman. Panzer III membentuk sebagian besar kekuatan Divisi Panzer selama tahun-tahun awal perang. Juga, pada tahun 1940/41, upaya dilakukan untuk menstandardisasi produksi Panzer III dan Panzer IV tetapi segera setelah pengembangan lebih lanjut dihentikan.

Namun, kemunculan beberapa generasi baru tank T-34 dan KV-1 di Rusia selama tahun 1941 memaksa Jerman untuk memulai perlombaan untuk mendapatkan persenjataan dan kekuatan senjata yang unggul. Generasi ketiga memiliki banyak varian yang berbeda, tetapi desain yang paling penting adalah tank Panzer V (Panther) dan Panzer VI (Tiger).

Pertama kali ditemui pada 23 Juni 1941, [24] T-34 mengungguli Panzer III dan IV yang ada. [25] Atas desakan Jenderal Guderian, spesial Komisi Panzer dikirim ke Front Timur untuk menilai T-34. [26] Di antara fitur-fitur tank Soviet yang dianggap paling signifikan adalah pelindung miring, yang memberikan defleksi tembakan yang jauh lebih baik dan juga meningkatkan ketebalan pelindung efektif terhadap penetrasi, lintasan lebar, yang meningkatkan mobilitas di atas tanah lunak, dan meriam 76,2 mm , yang memiliki penetrasi armor yang baik dan menembakkan peluru berdaya ledak tinggi yang efektif.

Daimler-Benz dan MAN diberi tugas untuk merancang tangki baru berbobot 30 hingga 35 ton, yang diberi nama VK30.02, yang menyerupai bentuk lambung dan menara T-34. Seperti T-34, desain DB memiliki sprocket penggerak belakang. Berbeda dengan T-34, desain DB memiliki kru menara tiga orang: komandan, penembak, dan pemuat. Tetapi karena meriam L/70 75 mm yang direncanakan jauh lebih panjang dan lebih berat daripada T-34, pemasangannya di menara Daimler-Benz menjadi sulit. Kedua desain ditinjau selama periode dari Januari sampai Maret 1942. menteri reich Todt, dan kemudian, penggantinya Albert Speer, keduanya merekomendasikan desain DB kepada Hitler tetapi peninjauan oleh komisi khusus yang ditunjuk oleh Hitler pada Mei 1942 akhirnya memilih desain MAN. Hitler menyetujui keputusan ini setelah meninjaunya semalaman. Salah satu alasan utama yang diberikan untuk keputusan ini adalah bahwa desain MAN menggunakan menara yang ada yang dirancang oleh Rheinmetall-Borsig, sedangkan desain DB akan membutuhkan menara baru untuk dirancang dan diproduksi, secara substansial menunda dimulainya produksi. [27] Sebuah prototipe baja ringan diproduksi pada bulan September 1942 dan, setelah pengujian di Kummersdorf, secara resmi diterima. Itu dimasukkan ke dalam produksi segera. Namun, awal produksi tertunda, terutama karena terlalu sedikit peralatan mesin khusus yang dibutuhkan untuk pemesinan lambung. Tangki jadi diproduksi pada bulan Desember dan mengalami masalah keandalan sebagai akibat dari ketergesaan ini. Permintaan untuk tangki ini begitu tinggi sehingga manufaktur segera diperluas di luar MAN untuk memasukkan Daimler-Benz, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) dan Henschel & Sohn di Kassel.

Target produksi awal adalah 250 tank per bulan di MAN. Ini meningkat menjadi 600 per bulan pada Januari 1943. Meskipun ada upaya keras, angka ini tidak pernah tercapai karena gangguan oleh pengeboman Sekutu, kemacetan produksi, dan kesulitan lainnya. Produksi pada tahun 1943 rata-rata 148 per bulan. Pada tahun 1944, rata-rata 315 per bulan (3.777 telah dibangun tahun itu), memuncak dengan 380 pada bulan Juli dan berakhir sekitar akhir Maret 1945, dengan setidaknya 6.000 dibangun secara total. Kekuatan tempur garis depan mencapai puncaknya pada 1 September 1944 pada 2.304 tank, tetapi pada bulan yang sama jumlah rekor 692 tank dilaporkan hilang. [28]

Tiger berbeda dari tank Jerman sebelumnya terutama dalam filosofi desainnya. Pendahulunya menyeimbangkan mobilitas, baju besi dan daya tembak, dan terkadang kalah senjata oleh lawan mereka.

Tiger I mewakili pendekatan baru yang menekankan daya tembak dan baju besi. Meskipun berat, tank ini tidak lebih lambat dari yang terbaik dari lawan-lawannya. Namun, dengan bobot mati lebih dari 50 metrik ton, suspensi, kotak roda gigi, dan barang sejenis lainnya jelas telah mencapai batas desainnya dan sering terjadi kerusakan. Studi desain untuk tangki berat baru telah dimulai pada tahun 1937, tanpa perencanaan produksi. Dorongan yang diperbarui untuk Tiger diberikan oleh kualitas T-34 Soviet yang ditemui pada tahun 1941. [29] Meskipun desain dan tata letak umum secara umum mirip dengan tank medium sebelumnya, Panzer IV, Tiger memiliki berat lebih dari dua kali lipat. . Ini karena armornya yang jauh lebih tebal, meriam utama yang lebih besar, volume penyimpanan bahan bakar dan amunisi yang lebih besar, mesin yang lebih besar, serta transmisi dan suspensi yang dibuat lebih kokoh. Pengembangan salah satu tank paling terkenal dari Perang Dunia II tidak selesai sampai setelah perang dimulai dan tank berat Tiger I besar pertama muncul pada Juli 1942.

Harimau produksi pertama siap pada bulan Agustus 1942 dan dari Juli 1942, 1.355 Harimau diproduksi hingga akhir Agustus 1944. Produksi harimau mencapai titik tertinggi pada bulan April 1944, ketika 105 ekor diproduksi. Alasan utama jumlah yang dihasilkan adalah produksi Tiger yang sulit dan biayanya. Dari seluruh nomor menghasilkan sekitar 500 layanan gergaji dengan sSSPzAbts. Pada tanggal 7 Juni 1943, duta besar Jepang di Jerman, Jenderal Oshima diperlihatkan seekor Macan dari sPzAbt 502. Harimau tunggal kemudian dijual ke Jepang pada tahun 1943, tetapi tidak pernah diserahkan karena situasi perang dan dipinjamkan oleh Jepang kepada Angkatan Darat Jerman ( sSSPzAbt 101).

Tiger I dipersenjatai dengan meriam 88mm yang kuat (awalnya dikembangkan dari meriam 88mm Flak 36 L/56) yang membuatnya menjadi lawan yang sangat berbahaya bagi tank Sekutu mana pun, dan baju besinya yang tebal (tetapi tidak membelokkan tembakan) membuatnya hampir tidak bisa dihancurkan. Baik M4 Sherman dengan meriam 76mm dan T-34/85 memiliki peluang melawan Tiger hanya dalam jarak dekat. Aturan yang diterapkan oleh Inggris mengenai pertunangan Macan adalah bahwa lima Sherman diperlukan untuk menghancurkan satu Macan, tetapi hanya satu Sherman yang kembali dari pertunangan. [ kutipan diperlukan ]

Tank berat Tiger I awalnya mendapat sebutan Panzerkampfwagen VI H (8,8 cm) Ausf H1 - Sd.Kfz.182, tetapi kemudian pada Maret 1943, diubah menjadi Panzerkampfwagen Tiger (8,8 cm L/56) Ausf E - Sd.Kfz. 181. Itu biasa disebut sebagai Harimau, Harimau I dan PzKpfw VI. Secara resmi hanya ada jenis tank Tiger yang diproduksi, namun selama durasi produksi terus dilakukan perbaikan.

Perencanaan Tiger II dimulai sejak Mei 1941, setahun sebelum Tiger I mulai berproduksi. Pada musim gugur 1942/Januari 1943, perancang mulai mengerjakan tank berat baru yang pada akhirnya akan menggantikan Tiger I. Pada Januari 1943, Hitler memerintahkan Tiger baru untuk dipersenjatai dengan meriam 88mm panjang dan memiliki pelindung depan 150 mm dan 80 mm. pelindung samping mm. Pelat depan dan samping harus dimiringkan dan saling bertautan, sehingga menghasilkan desain yang mirip dengan PzKpfw V Panther (Sd.Kfz.171) yang baru. Ini berbagi banyak komponen Panzer V Panther dan produksi Tiger II dimulai pada Januari 1944 dan berakhir pada Maret 1945 dengan hanya 489 kendaraan produksi.

Sayangnya bagi Jerman, penekanan mereka pada perlindungan dan kekuatan senjata membahayakan mobilitas dan keandalan tank mereka. Produksi Jerman juga tidak mampu bersaing dengan volume yang diproduksi oleh negara-negara Sekutu-pada tahun 1943, misalnya, Jerman hanya memproduksi 5.966 tank, dibandingkan dengan 29.497 untuk AS, 7.476 untuk Inggris, dan diperkirakan 20.000 untuk Uni Soviet.

Alternatif untuk perubahan konstan dalam desain tangki adalah dengan membakukan beberapa desain dasar dan memproduksinya secara massal meskipun teknologi telah maju ke perbaikan baru. Ini adalah solusi dari lawan utama Jerman. T-34 Soviet, misalnya, adalah desain dasar yang sangat baik yang selamat dari perang dengan hanya satu perubahan besar dalam persenjataan, meriam utama (76,2 mm hingga 85 mm).

Perang Dingin Sunting

Setelah perang, Jerman diberi peralatan AS dan pasukan lapis baja Panzerlehrbataillon yang didirikan pada April 1956. Proyek tank Leopard dimulai pada November 1956 untuk mengembangkan tank Jerman modern, Standar-Panzer, untuk menggantikan tank M47 dan M48 Patton buatan Amerika Serikat, yang meskipun baru saja dikirim ke tentara Jerman Barat yang baru dibentuk kembali, dengan cepat menjadi usang.

Produksi didirikan di Krauss-Maffei Munich dari awal 1964 dan seterusnya, dengan pengiriman batch pertama antara September 1965 dan Juli 1966. Leopard segera dibeli dari Jerman oleh sejumlah anggota NATO dan sekutu lainnya.

Setelah batch pertama dikirim, tiga batch berikutnya adalah model Leopard 1A1, yang mencakup sistem stabilisasi senjata baru dari Cadillac-Gage, yang memungkinkan tank untuk menembak secara efektif saat bergerak. 1A1 juga menambahkan "rok" yang sekarang terkenal di sepanjang sisi untuk melindungi trek atas, dan jaket termal baru di laras senapan untuk mengontrol pemanasan. Perubahan yang kurang penting adalah menggunakan blok karet persegi panjang yang diikat ke tapak dengan satu pin, bukan versi "berbentuk" dua pin sebelumnya. Balok karet dapat dengan mudah diganti dengan crampon logam berbentuk X untuk bergerak di atas es dan salju di musim dingin.

Antara 1974 dan 1977 semua mesin dalam empat batch pertama dibawa ke standar Leopard 1A1A1 yang sama, dan diberi pelindung turret tambahan yang dikembangkan oleh Blohm & Voss. Sistem intensifikasi gambar PZB 200 dipasang di kotak besar di kanan atas pistol, menciptakan Leopard 1A1A2. Upgrade lebih lanjut dengan radio semua-digital SEM80/90 menciptakan Leopard 1A1A3.

Pada pertengahan tahun 1976 sebuah prototipe yang disebut Leopard 2AV (Versi Keras) karena memiliki sistem pengendalian kebakaran yang disederhanakan, dirakit dan dikirim ke AS. Itu tiba di AS pada akhir Agustus 1976, dan tes perbandingan antara prototipe Leopard 2 dan XM1 (nama prototipe untuk M1 Abrams) diadakan mulai 1 September di Aberdeen Proving Ground, yang berlangsung hingga Desember 1976. Angkatan Darat AS melaporkan bahwa Leopard 2 dan XM1 sebanding dalam hal daya tembak dan mobilitas, tetapi XM1 lebih unggul dalam perlindungan lapis baja. (Hari ini kita tahu ini benar dalam hal terkena serangan kosong tetapi terhadap serangan KE, Leopard 2 hampir dua kali lebih terlindungi dari M1 asli.)

Pada bulan September 1977, 1800 Leopard 2 dipesan, dan batch pertama dari lima dikirim pada 25 Oktober 1979. Leopard 2 dibuat dalam banyak variasi dan menjadi sangat populer untuk ekspor pada tahun sembilan puluhan, ketika tentara Jerman yang menyusut menawarkan banyak kelebihannya. Leopard 2s dengan harga lebih murah. Ini menjadi cukup sukses di Eropa sehingga pabrikan mulai menyebutnya Euro Leopard, tetapi dengan pesanan non-Eropa lebih lanjut, nama "Global-LEOPARD" sekarang digunakan sebagai gantinya. [30] Namun, Prancis, Inggris, dan Italia semuanya memiliki MBT mereka sendiri saat ini (Leclerc, Challenger 2 dan Ariete masing-masing).

Sunting Pasca Perang Dingin

Pada tahun 1984 Jerman berencana untuk mengembangkan MBT baru yang disebut Panzerkampfwagen 2000 (PzKW 2000). Pada tahun 1988 persyaratan untuk tangki ini diterbitkan, ia dirancang bukan sebagai tangki konvensional, ia harus menggabungkan teknologi digital canggih dan meriam 140 mm baru. [31] Untuk mencapai tingkat perlindungan lapis baja yang lebih tinggi dengan memiliki batas berat yang sama dengan Leopard 2, awak PzKW 2000 dikurangi menjadi hanya dua orang, yang ditempatkan di dalam lambung. [31]

Untuk menguji konsep dua awak baru ini, dua tank Leopard 1 (disebut VT-2000) telah dimodifikasi. [32] PzKW 2000 dibatalkan karena perubahan politik selama 1989 dan 1990. [31]

Proyek tank tempur utama Jerman berikutnya adalah bagian dari Platform Neue Gepanzerte (platform lapis baja baru) program, yang dimaksudkan untuk mengembangkan tiga versi platform umum: yang pertama untuk tank, yang kedua untuk kendaraan tempur infanteri dan yang terakhir dirancang untuk digunakan untuk kendaraan pendukung seperti SPAAGS. [31] Tank akan dipersenjatai dengan meriam 140 mm, diawaki oleh hanya dua orang dan menggunakan lapis baja komposit modular. Oleh karena itu, berat kendaraan ini antara 55 ton dan 77 ton. [33] Proyek ini dibatalkan pada tahun 2001. Tidak ada prototipe nyata yang dibuat, hanya satu Eksperimentalträger Gesamtschutz (EGS), tempat uji coba lapis baja, dibangun. [34] SPz Puma didasarkan pada beberapa bagian dari varian kendaraan tempur infanteri Neue Gepanzerte Plattform.

Perang Dunia I Sunting

A7V pertama kali digunakan dalam pertempuran pada 21 Maret 1918. Lima tank di bawah komando Hauptmann Greiff dikerahkan di utara Terusan St. Quentin. Tiga dari A7V mengalami kegagalan mekanis sebelum mereka memasuki pertempuran, pasangan yang tersisa membantu menghentikan terobosan kecil Inggris di daerah itu, tetapi sebaliknya melihat sedikit pertempuran hari itu.

Tank pertama melawan tank tempur dalam sejarah terjadi pada tanggal 24 April 1918, ketika tiga A7V (termasuk nomor sasis 561, yang dikenal sebagai "Nixe") mengambil bagian dalam serangan dengan infanteri secara kebetulan bertemu tiga Mark IV (dua 'Perempuan' dengan hanya senapan mesin dan satu 'Pria' dengan dua senapan 6-pon) di dekat Villers-Bretonneux. Selama pertempuran, tank di kedua sisi rusak. Menurut komandan tank utama, Letnan 2 Frank Mitchell, Mk IV Wanita jatuh kembali setelah dirusak oleh peluru penusuk lapis baja karena mereka tidak dapat merusak A7V dengan senapan mesin mereka sendiri. Mitchell kemudian menyerang tank Jerman yang memimpin, dikomandoi oleh 2nd Lt Wilhelm Biltz, [35] dengan 6 pon tanknya sendiri dan menjatuhkannya. Dia memukulnya tiga kali, dan membunuh lima kru ketika mereka keluar. Mark IV miliknya menembaki tank musuh dan bergerak. Dia kemudian melanjutkan untuk mengalahkan beberapa infanteri dengan tembakan kasus. Dua A7V yang tersisa pada gilirannya mundur. Saat tank Lt. Mitchell mundur dari aksi, tujuh tank medium Whippet juga menyerang infanteri. Empat di antaranya tersingkir dalam pertempuran, salah satu A7V menghancurkan satu Whippet dan merusak tiga lainnya (tiga lagi Whippet dihancurkan oleh artileri Jerman). Tank Lt. Mitchell kehilangan jejak menjelang akhir pertempuran dari mortir dan ditinggalkan. A7V yang rusak kemudian ditemukan oleh pasukan Jerman.

Semua 18 A7V yang tersedia telah digunakan hari itu dengan hasil terbatas dua jatuh ke lubang, beberapa mengalami masalah mesin atau persenjataan. Setelah serangan balik, tiga berakhir di tangan Sekutu. Satu tidak dapat digunakan dan dibuang, satu digunakan untuk pengujian shell oleh Prancis, dan yang ketiga ditangkap oleh Australia ketika Infanteri bergerak maju dan menyeretnya kembali ke garis mereka, Jerman masih berada dalam posisi di depan tank dan menembaki mereka.

Nama tangki, "Mephisto" dari A7V yang ditangkap ini dicat di bagian ujung sasis tangki berbentuk kotak dengan nomor seri 506, karena hampir semua tank Jerman di WW1 diberi nama tersendiri.

A7V tidak dianggap sukses dan desain lainnya direncanakan oleh Jerman, namun akhir perang berarti tidak ada tank lain dalam pengembangan, atau yang direncanakan, akan selesai (seperti Oberschlesien, K-Wagen, LK I atau LK II).

Penggunaan terakhir A7V dalam Perang Dunia I adalah pada bulan Oktober 1918 sejumlah dibatalkan sebelum perang berakhir pada bulan November.

Produksi yang sangat terbatas dari dua puluh A7V memberikan kontribusi yang sangat terbatas, dan sebagian besar tank (total kurang dari seratus) yang diterjunkan oleh Jerman dalam Perang Dunia I ditangkap oleh tank Mark IV Inggris (Beutepanzer). [36] Tank-tank Inggris diperbaiki dan dirombak di bengkel-bengkel yang didirikan di Charleroi dan dipersenjatai kembali dengan meriam Maxim Nordenfelt 57mm sebagai ganti 6-pon mereka. Beberapa tank Prancis (termasuk tank ringan Renault FT) juga ditangkap selama serangan Jerman pada November 1918, tetapi tidak ada perubahan yang diketahui telah dilakukan.

Pasca Perang Dunia I Edit

Setelah perang, banyak negara perlu memiliki tank, tetapi hanya sedikit yang memiliki sumber daya industri untuk merancang dan membangunnya. Selama dan setelah Perang Dunia I, Inggris dan Prancis adalah pemimpin intelektual dalam desain tank, dengan negara-negara lain umumnya mengikuti dan mengadopsi desain mereka. Jerman adalah salah satu negara yang mulai merancang dan membangun tank sendiri. Perjanjian Versailles sangat membatasi hasil industri Jerman.

Di antara pendukung mekanisasi Jerman, Jenderal Heinz Guderian mungkin yang paling berpengaruh. Layanan 1914 Guderian dengan radiotelegraphs untuk mendukung unit kavaleri membuatnya bersikeras pada radio di setiap kendaraan lapis baja. Pada tahun 1929, ketika banyak pelajar baja Inggris cenderung ke arah formasi baju besi murni, Guderian menjadi yakin bahwa tidak ada gunanya mengembangkan tank saja, atau bahkan mekanis bagian dari senjata tradisional. Yang dibutuhkan adalah formasi mekanis yang sama sekali baru dari semua senjata yang akan memaksimalkan efek tank.

Tank Jerman tidak memenuhi standar konsep Guderian. Panzer I benar-benar sebuah tanket bersenjata senapan mesin, berasal dari pengangkut personel Carden-Loyd Inggris. Panzer II memang memiliki meriam 20 mm, tetapi sedikit perlindungan lapis baja. Jerman, dibatasi oleh ketentuan Perjanjian Versailles, tidak diizinkan untuk memproduksi tank apa pun dan hanya beberapa mobil lapis baja. Pada tahun 1926 program tidak resmi pembangunan tank diprakarsai oleh Von Seeckt, komandan Reichswehr. Dibangun oleh Rheinmetall-Borsig yang pertama brutotraktor mirip dengan tank menengah Inggris Mk II yang ada, 20 ton dengan meriam 75 mm. Ini dan desain lainnya diuji dengan kerjasama Soviet di sebuah sekolah tank di Rusia barat. Di Jerman, tangki tiruan yang tepat digunakan dalam pelatihan, tampaknya atas dorongan Mayor saat itu, Heinz Guderian, seorang staf instruktur taktis. Guderian telah membaca Fuller, Liddell-Hart dan ahli teori perang tank lainnya dan dia mendapat dukungan dari komandannya untuk mengembangkan teorinya menjadi kenyataan. Pada tahun 1931 Staf Umum Jerman menerima rencana untuk dua jenis tank, tank sedang dengan meriam 75 mm dan kendaraan yang lebih ringan dengan meriam 37 mm. Sementara pekerjaan desain dan konstruksi dilakukan, tentara Jerman menggunakan berbagai tank ringan berdasarkan sasis Carden-Lloyd Inggris. Tank-tank awal diberi kode nama Landwirtschaftlicher Schlepper (La S), sebutan yang bertahan hingga tahun 1938. Tank ringan pertama ini beroperasi pada awal 1934, desain Krupp lima ton yang dijuluki LKA1. Pemerintah baru menyetujui pesanan awal untuk 150 pada tahun 1934 sebagai 1A La S Krupp, sekitar 1500 tank ringan ini dibangun.

Kemudian tank Jerman menerima sebutan baru, Panzerkampfwagen (PzKpfw atau PzKw). Mesin pertama yang menggunakan ini adalah PzKpfw I Ausf A dua orang, mesin 5,4 ton dengan mesin bensin 3,5 liter 60 hp (45 kW) yang memiliki pelindung 13 mm dan dipersenjatai dengan senapan mesin kembar 7,92 mm. Desain tangki ringan Panzer I dimulai pada tahun 1932 dan produksi massal pada tahun 1934. Ausf B yang lebih umum adalah sedikit lebih besar untuk menampung mesin Maybach 100 hp (75 kW). Kedua model dikirim ke Perang Saudara Spanyol untuk pengujian, bersama dengan senjata baru Jerman lainnya. Dari Spanyol dengan cepat menjadi jelas bahwa tank generasi berikutnya akan membutuhkan baju besi yang lebih baik, jangkauan yang lebih luas dan senjata yang jauh lebih berat. Pengalaman dengan Panzer I selama Perang Saudara Spanyol membantu membentuk invasi korps lapis baja Jerman ke Polandia pada tahun 1939 dan Prancis pada tahun 1940. Performa Panzer I dalam pertempuran dibatasi oleh baju besi tipis dan persenjataan ringan dari dua senapan mesin serba guna. Sebagai desain yang ditujukan untuk pelatihan, Panzer I tidak sehebat tank ringan lain pada masa itu, seperti T-26.

PzKpfw II sekitar 50% lebih berat dari I dan menambahkan meriam Solothurn 20 mm sebagai persenjataan utama serta meningkatkan armor maksimum menjadi 30 mm. Pada tahun 1934, keterlambatan dalam desain dan produksi tank Panzer III dan Panzer IV menjadi nyata. Desain untuk tangki sementara diminta dari Krupp, MAN, Henschel, dan Daimler-Benz. Desain akhir didasarkan pada Panzer I, tetapi lebih besar, dan dengan turet yang dipasang meriam anti-tank 20 mm menjadikannya tank yang lebih tangguh daripada Panzer I. Produksi dimulai pada tahun 1935, tetapi butuh delapan belas bulan lagi untuk yang pertama. tank siap tempur untuk dikirim. Itu juga dikirim ke Spanyol dari tahun 1937, dan PzKpfw II terbukti lebih mampu melawan infanteri ringan, tetapi tidak lebih baik ketika berhadapan dengan senjata anti-tank atau tank lain yang mumpuni. Terlepas dari kelemahan ini, produksi terus berlanjut hingga tahun 1941, pada saat pecahnya perang, Angkatan Darat Jerman memiliki 955 PzKpfw II dan hampir 4000 unit dibuat secara total.

Sebuah dorongan besar untuk baju besi Jerman datang dengan akuisisi Cekoslowakia pada tahun 1938, memberikan seluruh industri senjata Ceko ke Jerman. Ceko sudah memiliki dua desain tangki utama, Skoda LT35 dan Cesko-moravska Kolben Danek (CKD) TNHP. Skoda adalah mesin 10-ton dengan meriam utama 37 mm dan kemampuan lintas negara yang sangat baik. CKD adalah 8,5 ton dan juga dilengkapi dengan meriam 37 mm - karena pengujian ekstensif, Skoda adalah mesin yang sangat andal dengan sasis kualitas terbaik. Keduanya dibawa ke pasukan panzer Jerman, sebagai PzKpfw 35(t) dan PzKpfw 38(t), dan produksi lebih lanjut diperintahkan. CKD berganti nama menjadi Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (BMM) pada tahun 1940 dan melanjutkan produksi hingga tahun 1942, memberikan Wehrmacht 1.168 PzKpfw 38(t). Pada tahun 1940 tank Ceko terdiri sekitar seperempat dari seluruh pasukan panzer Jerman.

Tank yang lebih ringan membentuk hampir keseluruhan pasukan Jerman, tetapi tank yang lebih berat setidaknya dalam bentuk prototipe. Pada tahun 1934 sejumlah prototipe berat dibangun, berbasis di sekitar meriam utama 75 atau 105 mm. Ditunjuk Neubaufahrzeug (NbFz) dan sangat mirip dengan desain Rusia dan Inggris kontemporer enam dibangun oleh Rheinmetall dan Krupp. Berguna untuk tujuan propaganda, tank-tank ini tidak memasuki produksi, penunjukan PzKpfw V dan VI kemudian dipindahkan ke produksi jenis Panther dan Tiger. Dengan pengetahuan tentang NbFz dan pengalaman tank ringan di Spanyol, desainer Jerman mulai membuat desain mereka sendiri.

PzKpfw III sebagai tank Jerman pertama yang mampu menembakkan peluru penusuk lapis baja, meskipun meriam 37 mm dianggap kurang bertenaga tetapi digunakan untuk kepentingan standarisasi dengan infanteri. Penunjukan resmi Jerman adalah Panzerkampfwagen III (disingkat PzKpfw III) diterjemahkan sebagai "kendaraan tempur lapis baja", dan dimaksudkan untuk melawan kendaraan tempur lapis baja lainnya dan melayani bersama Panzer IV yang mendukung infanteri. Dibatasi oleh jembatan yang ada hingga berat maksimum 24 ton, kontrak pengembangan untuk Zugkraftwagen dikeluarkan pada akhir tahun 1936. Pekerjaan pengembangan berlanjut hingga tahun 1938 ketika Ausf D masuk ke produksi terbatas, mesin 19 ton yang didukung oleh 12 liter Mesin 320 hp (240 kW), dengan kecepatan tertinggi 25 mph (40 km/jam) dan dilengkapi dengan pelindung sepanjang 30 mm. Dengan pecahnya perang sekitar lima puluh telah selesai dan beberapa melihat layanan di Polandia. Produksi skala penuh tidak dimulai sampai Oktober 1939 sebagai Ausf E, sekitar 350 PzKpfw III dalam varian D dan E siap oleh invasi Prancis.

Perang Saudara Spanyol Sunting

Pada tanggal 18 Juli 1936, perang saudara Spanyol pecah. Setelah kekacauan pemberontakan awal, kedua belah pihak bersatu dan mulai mengkonsolidasikan posisi mereka — front Populer (Republik) dan front Nasionalis Spanyol. Dalam contoh awal perang proxy, kedua belah pihak dengan cepat menerima dukungan dari negara lain, terutama Uni Soviet dan Jerman, yang ingin menguji taktik dan peralatan mereka. [37] Lima puluh tank T-26 Soviet tiba pada tanggal 15 Oktober [38] Jerman segera menanggapi dengan mengirimkan empat puluh satu Panzer I ke Spanyol beberapa hari kemudian - 38 Ausf. A dan tiga Panzerbefehlswagen kendaraan komando. [39] Ini diikuti oleh empat pengiriman lagi Panzer I Ausf. B, [40] dengan total 122 kendaraan. [41]

Pengiriman pertama Panzer I dilakukan di bawah komando Letnan Kolonel Wilhelm Ritter von Thoma dalam "Gruppe Thoma" (juga disebut sebagai Panzergruppe Drohne). Gruppe Thoma merupakan bagian dari Gruppe Imker, formasi darat Legiun Condor Jerman, yang bertempur di pihak Nasionalis Franco. [42] Antara Juli dan Oktober, kemajuan pesat Nasionalis dari Seville ke Toledo menempatkan mereka pada posisi untuk merebut ibu kota Spanyol, Madrid. [43] Kemajuan Nasionalis dan jatuhnya kota Illescas ke tangan tentara Nasionalis pada 18 Oktober 1936 menyebabkan pemerintah Republik Kedua Front Populer melarikan diri ke Barcelona dan Valencia. [44] Dalam upaya untuk mendapatkan waktu penting untuk pertahanan Madrid, tank Soviet dikerahkan di selatan kota di bawah komando Kolonel Krivoshein sebelum akhir Oktober. [45] Pada saat ini, beberapa tank T-26 di bawah komando Kapten Paul Arman dilemparkan ke dalam serangan balik Partai Republik yang diarahkan ke kota Torrejon de Velasco dalam upaya untuk memotong kemajuan Nasionalis ke utara. Ini adalah pertempuran tank pertama dalam Perang Saudara Spanyol. Meskipun keberhasilan awal, komunikasi yang buruk antara baju besi Republik Soviet dan infanteri Republik Spanyol menyebabkan isolasi kekuatan Kapten Arman dan penghancuran berikutnya dari sejumlah tank. Pertempuran ini juga menandai penggunaan pertama bom molotov melawan tank. [46] Panzer Ritter von Thoma Diperjuangkan untuk Nasionalis hanya beberapa hari kemudian pada tanggal 30 Oktober, dan segera mengalami masalah. Saat baju besi Nasionalis maju, ia diserang oleh batalion Commune de Paris, dilengkapi dengan BA-10 Soviet [ kutipan diperlukan ] mobil lapis baja. Meriam 45-milimeter (1,7 in) di BA-10 lebih dari cukup untuk melumpuhkan Panzer I lapis baja tipis pada jarak lebih dari 500 meter (550 yd). [47]

Meskipun Panzer I akan berpartisipasi dalam hampir setiap serangan besar Nasionalis dalam perang, tentara Nasionalis mulai mengerahkan semakin banyak tank T-26 yang ditangkap untuk mengimbangi kerugian mereka dalam perlindungan dan daya tembak. [48] ​​Pada satu titik, von Thoma menawarkan hingga 500 peseta untuk setiap T-26 yang ditangkap. [49] Meskipun Panzer I awalnya mampu melumpuhkan T-26 dari jarak dekat—150 meter (165 yd) atau kurang—menggunakan peluru 7,92 milimeter penembus lapis baja, tank-tank Republik mulai menyerang pada jarak di mana mereka berada. kebal terhadap senapan mesin Panzer I. [50]

Panzer I ditingkatkan untuk meningkatkan daya mematikannya. Pada tanggal 8 Agustus 1937, Mayor Jenderal García Pallasar menerima surat dari Generalísimo Francisco Franco yang menyatakan perlunya Panzer I (atau orang Negro cebol, sebagaimana kru Spanyol mereka memanggil mereka) dengan senjata 20 milimeter. Pada akhirnya, senjata yang dipilih adalah Breda Model 1935, karena kesederhanaan desain dibandingkan pesaing seperti 2 cm FlaK 30 Jerman. Selain itu, Breda 20 mm mampu melubangi 40 milimeter armor pada 250 meter (1,57 in pada 275 yd), yang lebih dari cukup untuk menembus armor frontal T-26. Empat puluh tank ringan CV.35 Italia telah dipesan dengan Breda sebagai pengganti persenjataan aslinya, pesanan ini dibatalkan karena dianggap adaptasi dari senjata yang sama ke Panzer I akan menghasilkan hasil yang lebih baik. Prototipe sudah siap pada September 1937 dan pesanan ditempatkan setelah hasil yang sukses. Pemasangan Breda di Panzer I mengharuskan turret asli dibuka di bagian atas dan kemudian diperpanjang dengan suplemen vertikal. Empat dari tank ini diselesaikan di Pabrik Persenjataan Seville, tetapi produksi lebih lanjut dibatalkan karena diputuskan jumlah yang cukup dari tank T-26 Republik telah ditangkap untuk memenuhi permintaan kepemimpinan Nasionalis untuk tank yang lebih mematikan. Modifikasi Breda tidak terlalu disukai oleh kru Jerman, karena celah yang tidak terlindungi di menara, yang dirancang untuk memungkinkan komandan tank membidik, ditemukan sebagai titik lemah yang berbahaya. [51]

Pada akhir 1938, Panzer I lainnya dikirim ke Pabrik Persenjataan Seville untuk memasang meriam 45 mm, yang diambil dari tank Soviet (T-26 atau BT-5). Yang kedua dikirim beberapa waktu kemudian untuk menukar persenjataan asli dengan meriam anti-tank Maklen 37 milimeter, yang telah dikerahkan ke Asturias pada akhir 1936 di kapal Soviet A. Andreiev. Masih belum diketahui sejauh mana percobaan dan adaptasi ini diselesaikan, meskipun aman untuk mengasumsikan bahwa tidak ada adaptasi yang berhasil di luar papan gambar. [52]

Pengiriman Panzer I ke Spanyol (1936-1939) [53]
Tanggal Jumlah Kendaraan informasi tambahan
Oktober 1936 41 Terbentuk sebagai bagian dari Legiun Condor
Desember 1936 21
Agustus 1937 30
Akhir tahun 1937 10
Januari 1939 30
Total: 132

Perang Dunia Kedua Sunting

Selama kampanye awal Perang Dunia Kedua, tank ringan Jerman, termasuk Panzer I, membentuk sebagian besar kekuatan lapis bajanya. [54] Pada bulan Maret 1938, Angkatan Darat Jerman mencaplok Austria, mengalami tingkat kerusakan mekanis hingga tiga puluh persen. [55] Namun, pengalaman tersebut mengungkapkan kepada Guderian beberapa kesalahan dalam Jerman Panzerkorps dan dia kemudian meningkatkan dukungan logistik. [56] Jerman juga memiliki beberapa tank lain yang terbukti berguna di bagian awal perang. Pada bulan Oktober 1938, Jerman menganeksasi Sudetenland di Cekoslowakia, dan bagian dari sisa negara pada bulan Maret 1939 terbatas pada Bohemia dan Moravia. Perebutan kembali tanah bekas Jerman dari Cekoslowakia yang didirikan pasca-Perang Dunia I memungkinkan beberapa desain tank Ceko, seperti Panzer 38(t), dan varian serta produksi berikutnya, untuk dimasukkan ke dalam kekuatan Angkatan Darat Jerman. Itu juga mempersiapkan pasukan Jerman untuk invasi ke Polandia. [57]

Pada tanggal 1 September 1939, Jerman menginvasi Polandia menggunakan tujuh puluh dua divisi (termasuk 16 divisi infanteri cadangan dalam cadangan OKH), termasuk tujuh divisi panzer (1., 2., 3., 4., 5., 10., "Kempf" ) dan empat divisi cahaya (1., 2., 3., 4.). Tiga hari kemudian, Prancis dan Inggris menyatakan perang terhadap Jerman. Tujuh panzer dan empat divisi ringan disusun dalam lima pasukan, membentuk dua kelompok pasukan. [54] Kekuatan batalyon Divisi 1 Panzer mencakup tidak kurang dari empat belas Panzer I, sedangkan enam divisi lainnya mencakup tiga puluh empat. [58] Sebanyak sekitar 2.700 tank tersedia untuk invasi Polandia, tetapi hanya 310 tank Panzer III dan IV yang lebih berat yang tersedia. Jerman menyiapkan sekitar 1.400 Panzer Is selama invasi. Selain itu, 350 tank berdesain Ceko—sisanya adalah Panzer I atau Panzer II. [59] Invasi berlangsung cepat dan kantong perlawanan Polandia terakhir menyerah pada 6 Oktober. [60]

Seluruh kampanye berlangsung selama lima minggu dengan Polandia diserang dari Timur oleh Uni Soviet mulai 17 September.dan keberhasilan tank Jerman dalam kampanye itu dirangkum sebagai tanggapan terhadap Hitler pada 5 September: ketika ditanya apakah pengebom tukik yang menghancurkan resimen artileri Polandia, Guderian menjawab, "Tidak, panzer kami!" [61]

Polandia menderita hampir 190.000 korban (termasuk sekitar 66.300 tewas) dalam kampanye, Jerman sekitar 55.000 (termasuk sekitar 35.000 terluka). [62] Namun, beberapa 832 tank (termasuk 320 PzI, 259 PzII, 40 Pz III, 76 PzIV, 77 Pz35(t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38(t), 34 PzBef lainnya dan beberapa Pz38(t)) [63] hilang selama kampanye, sekitar 341 di antaranya tidak pernah kembali bertugas. Ini mewakili sekitar sepertiga dari baju besi Jerman yang dikerahkan untuk kampanye Polandia. [63] Selama kampanye tidak kurang dari setengah tank Jerman tidak tersedia karena masalah pemeliharaan atau tindakan musuh, dan dari semua tank, Panzer I terbukti paling rentan terhadap senjata anti-tank Polandia. [64]

Selain itu, ditemukan bahwa penanganan pasukan lapis baja selama kampanye masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. Selama awal serangan Guderian di Polandia utara, korpsnya ditahan untuk berkoordinasi dengan infanteri cukup lama, mencegah kemajuan yang lebih cepat. Hanya setelah Grup Tentara Selatan mendapat perhatian dari Warsawa pada Pertempuran Bzura, baju besi Guderian dilepaskan sepenuhnya. Masih ada kecenderungan untuk menyimpan baju besi Jerman, bahkan jika dalam divisi independen, untuk menutupi muka infanteri atau sisi-sisi pasukan infanteri yang maju. [65] Meskipun produksi tank meningkat menjadi 125 tank per bulan setelah Kampanye Polandia, kerugian memaksa Jerman untuk menarik kekuatan lebih lanjut dari desain tank Ceko, dan tank ringan terus membentuk mayoritas kekuatan lapis baja Jerman. [66]

Pendudukan Cekoslowakia pada bulan Maret 1939 telah memberi militer Jerman sejumlah besar senjata berkualitas tinggi tanpa biaya, dari gudang senjata militer Ceko. Ada cukup peralatan untuk sekitar 40 divisi tentara. Jerman mengintegrasikan industri Ceko, terutama pabrik Skoda, menjadi bagian dari mesin produksi militer Jerman dan terus memproduksi tank dan senjata lain untuk Jerman. Jadi ketika Jerman menyerbu Prancis, tiga divisi penuh Panzer Jerman dilengkapi dengan tank Ceko. Satu divisi dilengkapi dengan tank ringan tipe 35 Ceko (10 ton) yang dikenal sebagai Panzer 35(t), dan dua divisi dilengkapi dengan tank ringan tipe 38 (10 ton) yang diganti namanya menjadi Panzer 38(t). Panzer 35 memiliki empat awak dan membawa meriam 37mm Ceko (dengan 72 peluru) dan dua senapan mesin, satu koaksial dan tetap dalam layanan garis depan sampai tahun 1942, ketika mereka diubah untuk peran lain. Panzer 38 memiliki empat awak dan membawa meriam 37mm Ceko (dengan 90 peluru) dan dua senapan mesin, satu koaksial dan satu di depan (dengan 2550 peluru). 1400 tank diproduksi untuk tentara Jerman pada tahun 1939-1942 dan banyak varian menggunakan sasisnya, termasuk Hetzer, penghancur tank dengan meriam 75mm.

Meskipun usang, Panzer I juga digunakan dalam invasi Prancis pada Mei 1940. Dari 2.574 tank yang tersedia untuk kampanye, tidak kurang dari 523 adalah milik Panzer I. Hanya ada 627 tank medium Panzer III dan IV. Setidaknya seperlima dari baju besi Jerman terdiri dari Panzer I, sementara hampir empat perlima adalah tank ringan dari satu jenis atau lainnya, termasuk 955 Panzer II, 106 Panzer Ceko 35(t), dan 228 Panzer 38(t). [67] Angkatan Darat Prancis memiliki hingga 4.000 tank, termasuk 300 tank berat Char B1, dipersenjatai dengan meriam 47-mm (1,7 in.) di turret dan howitzer berkecepatan rendah 75-mm (2.95 in) yang lebih besar di lambung. . Prancis juga memiliki sekitar 250 Somua S-35, yang secara luas dianggap sebagai salah satu tank terbaik pada masa itu, dipersenjatai dengan meriam utama 47 mm yang sama dan dilindungi oleh lapis baja hampir 55 mm (2,2 in) pada titik paling tebalnya. Pasukan Prancis juga menyertakan lebih dari 3.000 tank ringan, 500 di antaranya adalah FT-17 kuno Perang Dunia. [68] Dua keuntungan utama yang dinikmati baju besi Jerman adalah radio yang memungkinkan mereka untuk berkoordinasi lebih cepat daripada rekan-rekan mereka di Inggris atau Prancis [69] dan doktrin taktis yang unggul. [70]

Kampanye besar terakhir di mana Panzer I membentuk sebagian besar kekuatan lapis baja adalah Operasi Barbarossa, 22 Juni 1941. 3.300 tank Jerman termasuk sekitar 410 Panzer I. [71] Pada akhir bulan, sebagian besar Tentara Merah terjebak di kantong Minsk, [72] dan pada 21 September Kiev telah jatuh, sehingga memungkinkan Jerman untuk berkonsentrasi pada tujuan akhir mereka, Moskow. [73]

Terlepas dari keberhasilan lapis baja Jerman di Uni Soviet, antara Juni dan September sebagian besar perwira Jerman terkejut menemukan tank mereka lebih rendah daripada model Soviet yang lebih baru, seri T-34 dan Kliment Voroshilov (KV). [72] Grup Angkatan Darat Utara dengan cepat menyadari bahwa tidak ada meriam tank yang saat ini digunakan oleh baju besi Jerman yang dapat menembus baju besi tebal KV-1. [74] Kinerja Tentara Merah selama Pertempuran Moskow dan bertambahnya jumlah tank Soviet baru menunjukkan bahwa Panzer I tidak cocok untuk front ini. [75] Beberapa Panzer I yang kurang layak tempur ditugaskan untuk menarik truk melewati lumpur untuk mengatasi masalah logistik di garis depan. [75]

Di Gurun Barat, Operasi Kompas Inggris mendorong Italia keluar dari Mesir kembali ke Libya dan menghancurkan Angkatan Darat ke-10 Italia yang mengirim pesawat ke Sisilia, dan pasukan pemblokiran ke Afrika Utara. Pasukan pemblokiran ini ditempatkan di bawah komando Letnan Jenderal Erwin Rommel dan termasuk Divisi Ringan ke-5 dan Divisi Panzer ke-15. Pasukan ini mendarat di Tunis pada 12 Februari 1941. [76] Setibanya di sana, Rommel memiliki sekitar 150 tank, sekitar setengah dari Panzer III dan IV. [77] Sisanya adalah Panzer I dan II, meskipun Panzer I segera diganti. [78] Pada tanggal 6 April 1941, Jerman menyerang Yugoslavia dan Yunani, dengan empat belas divisi menyerang Yunani dari negara tetangga Bulgaria, yang saat itu telah bergabung dengan Pakta Tripartit. [79] Invasi Yugoslavia mencakup tidak kurang dari enam divisi panzer, [80] yang masih menerjunkan Panzer I. [81] Yugoslavia menyerah pada 17 April 1941, dan Yunani jatuh pada 30 April 1941. [82]

Panzer II adalah tank paling banyak di divisi Panzer Jerman yang dimulai dengan invasi Prancis, dan digunakan dalam kampanye Jerman di Polandia, Prancis, Low Countries, Denmark, Norwegia, Afrika Utara, dan Front Timur. Awalnya, Panzerkampfwagen II adalah komponen utama divisi Panzer awal yang dikeluarkan untuk komandan kompi dan peleton. Segera setelah dikeluarkan untuk Batalyon Panzer dan dalam Kampanye Polandia digunakan sebagai tank tempur. Itu mulai dilengkapi dengan pasukan lapis baja oleh Panzer III dan IV pada tahun 1940/41. Setelah reorganisasi Panzertruppen pada tahun 1940/41, ia diturunkan ke peran tank pengintai. Selama Kampanye di Barat pada tahun 1940 dan tahap awal invasi Uni Soviet pada tahun 1941, Panzerkampfwagen II berfungsi terutama sebagai pengintai tetapi sering digunakan sebagai tank tempur dan banyak yang hilang dari tank dan anti-tank Soviet. Pada tahun 1942 mayoritas telah dihapus dari layanan garis depan. Setelah itu, digunakan untuk efek yang besar sebagai tangki pengintai, dan ketika dihapus dari tugas garis depan, itu digunakan untuk pelatihan dan di front sekunder. Tank Panzerkampfwagen II juga digunakan di Afrika Utara, oleh Korps Afrika Jerman, dengan beberapa keberhasilan karena sifat medan perang lebih mobile dan kekurangan peralatan memaksa Rommel untuk menggunakannya tanpa penggantian yang diperbarui.

Meskipun produksi Panzer III dan IV medium meningkat sebelum invasi Jerman ke Prancis pada 10 Mei 1940, sebagian besar tank Jerman masih merupakan tipe ringan. Menurut Guderian, Wehrmacht menyerbu Prancis dengan 523 Panzer Is, 955 Panzer II, 349 Panzer III, 278 Panzer IV, 106 Panzer 35(t)s dan 228 Panzer 38(t)s. [83] Sekitar waktu Operasi Barbarossa, Panzer III secara numerik adalah tank Jerman yang paling penting. Saat ini sebagian besar tank yang tersedia (termasuk Ausf. E dan F yang dipersenjatai ulang, ditambah model Ausf. G dan H baru) memiliki meriam KwK 38 L/42 50 milimeter (2,0 in) yang juga melengkapi sebagian besar tank. tank di Afrika Utara. Awalnya, Panzer III kalah jumlah dan kalah jumlah dengan tank T-34 dan KV Soviet.

Namun, tank Soviet yang paling banyak adalah tank T-26 dan BT. Ini, bersama dengan keterampilan taktis Jerman yang unggul, [84] pelatihan kru, dan ergonomi yang baik dari Panzer III semuanya berkontribusi pada rasio pembunuhan kasar 6:1 yang menguntungkan untuk semua jenis tank Jerman pada tahun 1941. [ kutipan diperlukan ] Panzer III digunakan selama perang dan beberapa masih digunakan di Normandia dan di Arnhem pada tahun 1944, tetapi sebagian besar diganti dengan Panzer IV atau Panther yang lebih baru.

Dalam pertempuran awal Perang Dunia Kedua, pasukan Jerman menjadi terkenal karena invasi cepat dan sukses ke Polandia, Belanda, Belgia dan Prancis, dan Uni Soviet, pada tahun 1939–41. Meskipun Panzer II, III, dan IV pada awal perang jelas-jelas lebih rendah daripada beberapa rekan Prancis dan Soviet mereka, serangan kilat ('perang kilat') ini dimungkinkan oleh pelatihan dan organisasi, komunikasi terpadu dengan penggunaan senjata gabungan infanteri, pasukan lapis baja dan pesawat terbang. [85]

Meskipun Panzer IV dikerahkan ke Afrika Utara dengan Korps Afrika Jerman, sampai varian meriam yang lebih panjang mulai diproduksi, tank ini mengungguli Panzer III dalam hal penetrasi lapis baja. [86] Baik Panzer III dan IV mengalami kesulitan dalam menembus baju besi tebal Matilda II Inggris, sedangkan meriam 40-mm QF 2 pounder Matilda dapat melumpuhkan salah satu tank Jerman, kelemahan utamanya adalah kecepatannya yang rendah. [87] Pada Agustus 1942, Rommel hanya menerima 27 Panzer IV Ausf. F2, dipersenjatai dengan meriam L/43, yang ia gunakan untuk mempelopori serangan lapis bajanya. [87] Pistol yang lebih panjang dapat menembus semua tank Amerika dan Inggris yang digunakan di Afrika Utara pada jarak hingga 1.500 m (4.900 kaki). [88] Meskipun lebih banyak dari tank-tank ini tiba di Afrika Utara antara Agustus dan Oktober 1942, jumlahnya tidak signifikan dibandingkan dengan jumlah material yang dikirim ke pasukan Inggris. [89]

Panzer IV adalah satu-satunya tank Jerman yang tetap dalam produksi dan pertempuran selama Perang Dunia II, [90] [91] dan diukur selama seluruh perang, tank ini terdiri dari 30% dari total kekuatan tank Wehrmacht. [92] Itu mulai beroperasi pada awal 1939, pada saat pendudukan Cekoslowakia, [93] tetapi pada awal perang sebagian besar baju besi Jerman terdiri dari Panzer Is dan Panzer II yang sudah usang. [94]

Ketika blitzkrieg mulai terhenti di Front Timur, dan perang bergerak maju-mundur melintasi Afrika Utara, Jerman dengan cepat dipaksa untuk melakukan perlombaan senjata dengan senjata lapis baja dan antitank. Meriam antipesawat 88 mm digunakan sebagai senjata antitank, ribuan meriam antitank Soviet yang ditangkap dikerahkan ke Jerman sebagai PaK 36(r) 7,62 cm, dan senjata anti-tank self-propelled baru yang murah. Panzerjäger seperti seri Marder I mulai diproduksi, sedangkan tank Panzer III & IV & Sturmgeschütz segera ditingkatkan lapis baja dan persenjataannya.

Sebuah generasi baru tank besar, tank Tiger, Panther, dan King Tiger yang berat dikembangkan dan dibawa ke medan perang. Panther adalah respons langsung terhadap tank Soviet [T-34 dan KV-1. Pertama kali ditemui pada 23 Juni 1941, [24] T-34 mengungguli Panzer III dan IV yang ada. [25] Tank Panther bergegas ke depan pada bulan Januari 1943 dan mengambil bagian dalam Operasi Zitadelle, dan serangan itu tertunda beberapa kali karena masalah mekanis mereka, dengan tanggal mulai akhirnya pertempuran hanya enam hari setelah Panthers terakhir telah dikirim ke depan. Hal ini mengakibatkan masalah besar di unit Panther selama Pertempuran Kursk, karena pelatihan taktis di tingkat unit, koordinasi melalui radio, dan pelatihan pengemudi semuanya sangat kurang. [95] Selama Zitadelle, Panthers mengklaim 267 tank hancur. [96] Panther menunjukkan kemampuannya untuk menghancurkan AFV Soviet dari jarak jauh selama Pertempuran Kursk, dan memiliki rasio pembunuhan keseluruhan yang sangat tinggi. [97] Namun, itu terdiri kurang dari tujuh persen dari perkiraan 2.400-2.700 total AFV yang dikerahkan oleh Jerman dalam pertempuran ini, [98] dan efektivitasnya dibatasi oleh masalah mekanisnya.

Pada saat invasi Normandia, pada awalnya hanya ada dua resimen Panzer yang dilengkapi Panther di Front Barat, dan mayoritas pasukan Jerman panser pasukan di Normandia – enam setengah divisi, ditempatkan di sekitar kota vital Caen menghadapi pasukan Anglo-Kanada dari Grup Angkatan Darat ke-21 dan berbagai pertempuran untuk mengamankan kota secara kolektif dikenal sebagai Pertempuran Caen. Pasukan AS sementara itu, terutama terlibat dalam Panzer Lehr Divisi, dan tank Panther terbukti paling efektif saat bertempur di negara terbuka dan menembak dari jarak jauh—kombinasi armor superior dan daya tembaknya memungkinkannya untuk menyerang pada jarak yang tidak dapat ditanggapi oleh M4 Sherman Amerika. [99]

Tiger pertama kali digunakan dalam aksi pada 23 September 1942 di dekat Leningrad. Di bawah tekanan dari Hitler, tank itu dimasukkan ke dalam aksi beberapa bulan lebih awal dari yang direncanakan. Banyak model awal terbukti tidak dapat diandalkan secara mekanis dalam aksi pertama ini, banyak yang rusak. Yang lain tersingkir oleh senjata anti-tank Soviet yang digali. Dalam aksi pertama Macan di Afrika Utara, ia mampu mendominasi tank Sekutu di medan terbuka lebar. Tiger awalnya dirancang untuk menjadi senjata terobosan ofensif, tetapi pada saat mereka beraksi, situasi militer telah berubah secara dramatis, dan penggunaan utama mereka adalah pada pertahanan, dan kegagalan mekanis mereka berarti bahwa jarang ada lebih dari beberapa. dalam setiap tindakan.

Harimau biasanya dipekerjakan di batalyon tank berat Jerman yang terpisah (schwere-Panzer-Abteilung) di bawah komando tentara. Batalyon-batalyon ini akan dikerahkan ke sektor-sektor penting, baik untuk operasi terobosan atau, lebih umum, serangan balik. Pertama kali Tiger melihat aksi adalah pada 29 Agustus 1942 dan 21/22 September di Mga, tenggara Leningrad dengan kompi pertama sPzAbt 502. Pertempuran yang gagal berakhir dengan Tiger baru ditangkap oleh Soviet, yang kemudian memeriksanya dan dipamerkan selama pameran peralatan yang ditangkap di Taman Gorky Moskow pada tahun 1943. Kegagalan Tiger dikaitkan dengan masalah mekanis serta kondisi medan yang buruk, sama sekali tidak cocok untuk tank berat. Pada bulan Desember 1942, Harimau dari sPzAbt 501, melihat aksi di dekat Tunis di Afrika Utara. Selama dinas tempur mereka, Macan menghancurkan sejumlah besar tank musuh dan peralatan lainnya, menciptakan mitos tak terkalahkan dan kekuatan menakutkan mereka - "fobia harimau". Tiger juga memiliki efek yang luar biasa pada moral tentara Jerman dan Sekutu, Jerman merasa aman, sementara Sekutu berpikir bahwa setiap tank Jerman, terutama model akhir PzKpfw IV adalah Tiger. Pada tanggal 7 Juli 1943, sebuah tank Tiger yang dikomandoi oleh SS-Oberscharfuehrer Franz Staudegger dari Peleton ke-2 Kompi Panzer ke-13 dari Divisi Grenadier Panzer 1 SS "LSSAH" menyerang kelompok Soviet yang terdiri dari sekitar 50 tank T-34 di sekitar Psyolknee (sektor selatan yang menonjol Kursk). Staudegger menghabiskan seluruh amunisinya setelah menghancurkan sekitar 22 tank Soviet, sementara sisanya mundur. Atas prestasinya, Franz Staudegger dianugerahi Knight's Cross.

Pada tanggal 8 Agustus 1944, seekor harimau yang dipimpin oleh SS-Unterscharführer Willi Fey dari Kompi 1 sSSPzAbt 102, menyerang satu kolom tank Inggris yang menghancurkan sekitar 14 dari 15 Sherman, diikuti oleh satu lagi di kemudian hari menggunakan dua putaran terakhirnya. amunisi. sSSPzAbt 102 kehilangan semua harimaunya selama pertempuran di Normandia tetapi melaporkan 227 tank Sekutu hancur selama periode 6 minggu.

Penggunaan tempur pertama Tiger II adalah oleh kompi pertama Schwere Heers Panzer Abteilung 503 selama Pertempuran Normandia, menentang Operasi Atlantik antara Troarn dan Demouville pada 18 Juli 1944 kerugian dua dari pertempuran, ditambah tank komandan kompi yang menjadi terperangkap tidak dapat dipulihkan setelah jatuh ke dalam kawah bom yang dibuat selama Operasi Goodwood secara bersamaan. [100]

Di Front Timur, pertama kali digunakan pada 12 Agustus 1944 oleh Schwere Heers Panzer Abteilung 501 (s.H.Pz.Abt. 501) untuk melawan Serangan Lvov–Sandomierz. Itu menyerang jembatan Soviet di atas Sungai Vistula dekat Baranów Sandomierski. Mayoritas Raja Macan pergi ke unit Wehrmacht, sementara sekitar 150 ditugaskan ke Waffen SS. Tank Tigers II pertama mencapai schwere Panzer Abteilungen dari Wehrmacht dan Waffen SS pada awal Februari 1944. Hanya dua kompi Schwere Heers Panzer Abteilung 503 (sHPz.Abt. 503), dilengkapi dengan tank Tiger II (dengan menara Porsche), berkomitmen untuk pertempuran di Normandia. Tank Tiger II dari Schwere Panzerabteilung 506 (s.Pz.Abt. 506), menyaksikan pertempuran selama Operation Market Garden di Belanda pada September 1944.

Pada tanggal 15 Oktober 1944 Tiger II dari s.H.Pz.Abt. 503 memainkan peran penting selama Operasi Panzerfaust, mendukung pasukan Otto Skorzeny dalam merebut ibu kota Hongaria, Budapest, yang memastikan bahwa negara itu tetap bersama Poros sampai akhir perang.

Tiger II juga hadir pada Serangan Ardennes bulan Desember 1944, [101] Serangan Vistula–Oder Soviet [102] dan Serangan Prusia Timur pada Januari 1945, [103] Serangan Danau Balaton Jerman di Hongaria pada bulan Maret 1945, [104] Pertempuran Seelow Heights pada April 1945, dan akhirnya Pertempuran Berlin di akhir perang. [105]

Selama perang, massa panzer meningkat dari 5,4 ton tank ringan Panzer I sebelum perang, menjadi 68,5 ton Tiger II. Sementara itu, Soviet terus memproduksi T-34 sebanyak puluhan ribu, dan industri AS hampir menyamai mereka dalam jumlah tank M4 Sherman yang dibangun dan dikerahkan di Eropa Barat.

Sepanjang perang, panzer adalah bagian penting dari doktrin senjata gabungan yang mendukung blitzkrieg Jerman. Tank digunakan di hampir setiap teater keterlibatan Jerman. Keterlibatan terbesar mereka terjadi pada Pertempuran Prokhorovka, yang menyaksikan sekitar tiga ratus panzer diadu dengan lima ratus tank Soviet. [ kutipan diperlukan ]


Negara Asal

Berat

Ukuran

Persenjataan Utama

Persenjataan Sekunder

Baju zirah

Mesin

Kecepatan

Akademi Yogurt (dimodifikasi dengan bagian Ausf.G)

NS Harimau kumbang (penunjukan resmi sampai tahun 1944: Panzerkampfwagen V Panther, sebutan resmi: Panzerkampfwagen Panther, sebutan persenjataan: Sd.Kfz. 171) adalah tank menengah Jerman yang melihat layanan ekstensif di paruh kedua Perang Dunia II.


Sejarah [ sunting | edit sumber]

Panther muncul sebagai hasil dari tank medium T-34 Soviet, yang terbukti menjadi kendaraan yang lebih unggul dari semua tank Jerman pada saat itu, kecuali Panzer VI Tiger. Jerman mulai merancang tank yang dapat secara efektif memerangi T-34. Desain Panther adalah hasilnya, dan produksi dimulai pada tahun 1943.Panther memulai debutnya di pertempuran Kursk, melayani dengan Divisi Panzer SS ke-2 Das Reich. Meskipun jauh lebih unggul dari kebanyakan kendaraan Sekutu, Panther masih memiliki masalah mekanis, dan dengan pasokan bahan bakar Jerman yang menipis, masa depan tampak cerah. Terlepas dari itu, Panther membuktikan dirinya sebagai tank terbaik dari Perang Dunia II. Meskipun sukses, Panther diperkenalkan sebelum waktunya, dan dalam menghadapi jumlah kendaraan Sekutu yang sangat banyak, Panther tidak banyak mengubah gelombang perang yang menguntungkan Jerman.

Seekor Panther muncul selama Operasi Pembebas yang menjaga stasiun radio Jerman di Hutan Sumava Cekoslowakia. Panther tidak bergerak dan tidak berpenghuni, sehingga mudah bagi tim SAS yang menyerang untuk mengambil alih kendaraan dan menggunakannya untuk melawan mantan operator Jerman.


Perang Dunia II di Front Timur

Akun Easy-access (EZA) Anda memungkinkan orang-orang di organisasi Anda mengunduh konten untuk penggunaan berikut:

  • tes
  • sampel
  • Komposit
  • Tata letak
  • Potongan kasar
  • Pengeditan awal

Ini mengesampingkan lisensi komposit online standar untuk gambar diam dan video di situs web Getty Images. Akun EZA bukan lisensi. Untuk menyelesaikan proyek Anda dengan materi yang Anda unduh dari akun EZA Anda, Anda perlu mengamankan lisensi. Tanpa lisensi, tidak ada penggunaan lebih lanjut yang dapat dilakukan, seperti:

  • presentasi kelompok fokus
  • presentasi eksternal
  • materi akhir didistribusikan di dalam organisasi Anda
  • materi apa pun yang didistribusikan di luar organisasi Anda
  • materi apa pun yang didistribusikan ke publik (seperti iklan, pemasaran)

Karena koleksi terus diperbarui, Getty Images tidak dapat menjamin bahwa item tertentu akan tersedia hingga waktu lisensi. Harap tinjau dengan cermat batasan apa pun yang menyertai Materi Berlisensi di situs web Getty Images, dan hubungi perwakilan Getty Images Anda jika Anda memiliki pertanyaan tentangnya. Akun EZA Anda akan tetap ada selama satu tahun. Perwakilan Getty Images Anda akan mendiskusikan pembaruan dengan Anda.

Dengan mengklik tombol Unduh, Anda menerima tanggung jawab untuk menggunakan konten yang belum dirilis (termasuk mendapatkan izin apa pun yang diperlukan untuk penggunaan Anda) dan setuju untuk mematuhi batasan apa pun.


Dalam permainan

Ini adalah tank Jerman tingkat VI. Ini memiliki kesehatan tertinggi dan senjata paling kuat di tingkatnya. Ini juga memiliki mobilitas yang layak terutama dibandingkan dengan Tiger I. Ini adalah tank yang sangat mampu tetapi dilawan dengan tank dan eksperimental tingkat VII sehingga harus tetap pada peran pendukung atau mungkin mengapit. Ia memiliki turret yang sangat kecil dan sulit untuk ditabrak sehingga jika bisa mendapatkan hull down di suatu tempat itu adalah lawan yang sangat sulit untuk dikalahkan. Jangan takut untuk melakukan eksperimen dogfight karena terkadang ini adalah taruhan terbaik Anda saat 1 vs 1 hanya sedikit lebih sulit untuk dilakukan daripada di Firefly yang lebih cepat meskipun tangki ini tidak bungkuk. Dibandingkan dengan tank tingkat VI lainnya, senjata ini sebenarnya memberikan sedikit lebih banyak kerusakan pada eksperimen yang membuat Anda menjadi penembak jitu yang baik. Mengapit adalah taktik yang menyenangkan karena Anda dapat merusak E100 atau T28 di bagian belakang atau samping.


Tonton videonya: One man, a bicycle pump and a Panther tank (November 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos