Baru

Pentagon - Lokasi, Linimasa Gedung, 11/9

Pentagon - Lokasi, Linimasa Gedung, 11/9


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pentagon adalah markas besar Departemen Pertahanan AS di Virginia, yang terletak di gedung beton dan baja bersisi lima yang besar yang merupakan simbol kuat dari kekuatan militer Amerika. Dengan luas lantai lebih dari 6 juta kaki persegi, Pentagon menempati peringkat di antara gedung perkantoran terbesar di dunia. Selama serangan teroris 11 September 2001—60 tahun setelah pembangunan Pentagon dimulai—sebuah pesawat yang dibajak menghantam gedung itu, menewaskan 189 orang dan merusak sekitar sepertiga gedung.

Departemen Perang Mencari Rumah

Pada 27 Mei 1941, tiga minggu setelah serangan mendadak Jerman ke Uni Soviet, Presiden AS Franklin D. Roosevelt mengumumkan keadaan darurat nasional. Perang Dunia II sedang berjalan lancar, dan Nazi Jerman Adolf Hitler telah menduduki sebagian besar benua Eropa.

Departemen Perang AS berkembang pesat, dengan 24.000 personel tersebar di 17 gedung di Washington, D.C. Pada awal tahun depan, jumlah itu diperkirakan akan mencapai 30.000.

Roosevelt sendiri secara pribadi telah menyetujui pembangunan fasilitas Departemen Perang baru di 21st Street di lingkungan Foggy Bottom di kota itu. Dibangun untuk $18 juta, itu akan dibuka pada bulan Juni 1941. Namun, pada saat itu, bangunan itu dianggap terlalu kecil. (Pada tahun 1947, itu akan menjadi markas besar Departemen Luar Negeri AS.)

Jenderal George C. Marshall, kepala staf Angkatan Darat, meminta solusi kepada Brigadir Jenderal Brehon B. Somervell, kepala Divisi Konstruksi Angkatan Darat.

Usulan Somervell sangat berani: sebuah kantor pusat yang cukup besar untuk 40.000 orang, dengan ruang kantor seluas 4 juta kaki persegi. Sebuah bangunan sebesar ini tidak bisa muat di Washington, jadi Somervell memilih lokasi di seberang Sungai Potomac di Virginia, tepat di sebelah timur Pemakaman Nasional Arlington.

Dikenal sebagai Perkebunan Arlington, sebidang tanah itu pernah menjadi bagian dari perkebunan besar jenderal Konfederasi Robert E. Lee.

Pentagon Mengambil Bentuk

Ketika arsitek utama Somervell, G. Edwin Bergstrom, menyusun desain untuk bangunan, ia dipaksa oleh posisi jalan yang ada di lokasi untuk menggunakan bentuk lima sisi yang asimetris. Somervell telah menentukan bahwa bangunan itu tidak boleh lebih dari empat lantai, baik untuk mengakomodasi kelangkaan baja pada masa perang dan untuk mencegah menghalangi pandangan Washington, D.C.

Bangunan tiga lantai itu akan selesai, katanya, dalam waktu satu tahun, dengan 500.000 kaki persegi siap digunakan dalam waktu enam bulan.

Dewan Perwakilan Rakyat mengesahkan undang-undang yang diperlukan untuk proyek tersebut pada tanggal 28 Juli 1941; Senat pada 14 Agustus. Namun, pada saat itu, kontroversi telah muncul mengenai skala bangunan, serta lokasinya yang begitu dekat dengan tanah keramat Pemakaman Nasional Arlington.

Tergerak oleh protes, Roosevelt menyatakan bahwa proyek harus dipindahkan ke lokasi tiga perempat mil selatan Arlington Farm, berdekatan dengan Bandara Washington-Hoover. Dia juga mengarahkan Somervell untuk mengurangi ukuran bangunan menjadi tidak lebih dari 2,25 juta kaki persegi.

Meskipun situs baru, yang dikenal sebagai Hell's Bottom, tidak memerlukan bentuk unik dari desain bangunan, waktu sangat ketat dan segala sesuatunya berjalan sesuai rencana. Tim Bergstrom membuat pentagon simetris, dengan beberapa pentagon konsentris ditempatkan di dalam satu sama lain, terjalin dengan koridor dan mengelilingi halaman.

Bentuk pentagonal berarti jarak interior yang lebih pendek dibandingkan dengan persegi panjang, sedangkan sisi lurus lebih mudah dibangun daripada bangunan melingkar; bentuknya juga mengingatkan pada konstruksi benteng tradisional, serta benteng era Perang Saudara.

Konstruksi Pentagon Dimulai: 11 September 1941

Konstruksi di Pentagon dimulai tanpa gembar-gembor pada 11 September 1941. Pada awal Desember 1941, 3.000 pekerja berada di lokasi pada siang hari, tetapi konstruksi masih terlambat dari jadwal. Pengawas mereka adalah Korps Insinyur Kolonel Leslie R. Groves, yang kemudian dipilih untuk mengepalai Proyek Manhattan dan membuat bom atom.

Pada tanggal 7 Desember, Jepang menyerang Pearl Harbor, dan percepatan gerakan AS menuju perang memberi Somervell pemerintahan bebas untuk memperluas proyeknya. Jadwal konstruksi yang sudah ketat dipindahkan, dan pada Maret 1942, lebih dari 10.000 orang bekerja di lokasi. Pada satu tahap yang sangat intens, 15.000 orang bekerja tiga shift, 24 jam sehari, dengan lampu sorot menerangi lokasi pada malam hari.

Karyawan pertama Pentagon pindah pada tanggal 30 April 1942; gedung itu secara resmi dibuka pada 14 Januari 1943. Bagian terbesarnya—6,24 juta kaki persegi kotor—menampung 410.000 meter kubik beton, terbuat dari sekitar 700.000 ton pasir yang dikeruk dari Sungai Potomac.

Dari $35 juta yang awalnya diusulkan Somervell, biayanya membengkak menjadi $75 juta, meskipun beberapa mengklaim itu bahkan lebih tinggi.

Pentagon setelah Perang

Banyak yang bertanya-tanya apa yang harus dilakukan dengan Pentagon setelah perang berakhir, karena pandangan umum adalah bahwa Departemen Perang tidak membutuhkan gedung yang begitu besar di masa damai. Beberapa mengatakan itu harus diubah menjadi rumah sakit, universitas atau markas besar untuk Administrasi Veteran, tetapi Angkatan Darat tidak berniat melepaskannya.

Pada bulan September 1947, Kongres mengesahkan Undang-Undang Keamanan Nasional, yang mengantarkan reorganisasi militer terbesar dalam sejarah Amerika. Undang-undang tersebut menciptakan Pembentukan Militer Nasional, memisahkan Angkatan Udara dari Angkatan Darat, secara resmi membentuk Kepala Staf Gabungan dan menciptakan Badan Intelijen Pusat (CIA) dan Dewan Keamanan Nasional.

Di era pasca-Perang Dunia II, peran Pentagon dibentuk dengan tegas oleh meningkatnya ketegangan Perang Dingin, ketika aliansi masa perang dengan Uni Soviet hancur menjadi persaingan sengit, didorong oleh perlombaan senjata nuklir dan meningkatnya jumlah komitmen keamanan AS di sekitar. Dunia.

James Forrestal

Untuk menyediakan pusat yang kuat bagi pendirian militer, Presiden Harry Truman menginginkan Angkatan Laut, Angkatan Darat dan Angkatan Udara semuanya bermarkas di Pentagon. James Forrestal, menteri pertahanan pertama negara itu, mengambil tugas monumental itu.

Meskipun Forrestal akan dikenang oleh banyak orang sebagai "bapak baptis" negara keamanan nasional, beban pekerjaan yang berat memperburuk penyakit mentalnya yang ada, dan ia segera menunjukkan tanda-tanda penurunan yang jelas. Setelah Truman menggantikannya dengan Louis Johnson pada Januari 1949, Forrestal mengalami gangguan saraf; empat bulan kemudian, dia bunuh diri.

Meskipun awal yang tidak menguntungkan ini, pembentukan pertahanan terus memperkuat dirinya sendiri, terutama setelah Agustus 1949, ketika Uni Soviet meledakkan bom atom di Siberia. Pada tanggal 10 Agustus, Truman menandatangani undang-undang yang memberikan menteri pertahanan kekuasaan penuh atas angkatan bersenjata dan mengganti nama Pendirian Militer Nasional menjadi Departemen Pertahanan.

Setelah invasi Korea Utara ke Korea Selatan pada bulan Juni 1950, staf Pentagon kembali ke puncak perang; akhirnya akan mencapai 33.000.

Pada saat Perang Korea berakhir, bangunan itu telah menjadi objek wisata, dengan orang-orang berjalan-jalan di pekarangan dan halaman dalamnya, dan melongo melihat ukurannya yang besar. Itu juga telah menjadi simbol yang jelas dari dominasi militer Amerika yang berkembang di dunia, sebuah perkembangan yang dirayakan oleh banyak orang dan ditakuti oleh lebih banyak lagi.

Para pengunjuk rasa berbaris di Pentagon

Pada 21 Oktober 1967, di puncak keterlibatan kontroversial Amerika Serikat dalam Perang Vietnam, sekitar 35.000 pengunjuk rasa antiperang berkumpul di sekitar Lincoln Memorial dan berbaris melintasi Jembatan Memorial menuju Pentagon. Sementara itu, lebih dari 2.000 tentara federal berkumpul di dalam gedung, bersenjatakan gas air mata.

Salah satu pengunjuk rasa, Norman Mailer, mencatat pawai dalam buku klasiknya Tentara Malam. Di mata Mailer, Pentagon—lebih dari Gedung Putih—mewujudkan sifat totaliter pendekatan AS terhadap Perang Vietnam: “Setiap aspek bangunan itu anonim, monoton, masif, dapat dipertukarkan.”

Ketika kerumunan itu menyerbu ke arah gedung, tentara menemui mereka dengan bayonet yang dipasang di senapan mereka. Kekerasan sporadis berlanjut hingga malam, tetapi pada saat pengunjuk rasa terakhir ditangkap, pertahanan gedung itu berhasil: tidak ada yang terbunuh dan tidak ada tembakan yang dilepaskan.

Namun, insiden itu hanya memperburuk hubungan antara pengunjuk rasa antiperang dan pemerintah. Pada Mei 1972, sebuah kelompok antiperang bernama Weather Underground menempatkan bom di toilet wanita di Pentagon. Itu meledak pada pukul 1 pagi, tidak melukai siapa pun kecuali menyebabkan kerusakan sekitar $75.000.

Renovasi Landmark

Pengerahan militer skala besar Amerika berikutnya datang pada tahun 1990 dengan peluncuran Operasi Desert Shield dalam Perang Teluk Persia. Pada saat itu, semakin jelas bahwa infrastruktur Pentagon yang sudah tua—diproklamirkan sebagai Landmark Bersejarah Nasional pada tahun 1992—membutuhkan renovasi besar-besaran untuk menghadapi tantangan zaman baru.

Pekerjaan dimulai pada Oktober 1994, setelah Kongres menyetujui lebih dari $1 miliar untuk upaya tersebut. Seperti sebelumnya, renovasi jauh melampaui jadwal aslinya dan jauh melebihi anggaran, terutama setelah tindakan pencegahan keamanan ditingkatkan setelah pemboman kedutaan AS di Kenya dan Tanzania pada tahun 1998.

11 September dan Membangun Kembali

Pada 11 September 2001, renovasi telah mencapai tahap akhir. Hari itu—tak lama setelah serangan terhadap World Trade Center di New York City—American Airlines Penerbangan 77 menabrak dinding barat lantai pertama Pentagon pada pukul 09:37.

Bepergian 529 mil per jam pada saat tumbukan, Boeing 757 yang dibajak membuat luka selebar 30 yard dan dalam 10 yard, menusuk tiga cincin luar gedung. Api yang dihasilkan berkobar selama 36 jam, dan pada saat itu padam, 189 orang tewas: 135 pekerja Pentagon dan 64 orang di pesawat (termasuk lima pembajak).

Prakarsa perbaikan dan renovasi senilai $501 juta, dijuluki Proyek Phoenix, dimulai pada awal Oktober 2001. Pemimpinnya, Lee Evey, secara terbuka menyatakan pada 5 Oktober bahwa tujuannya adalah agar perbaikan selesai pada 11 September 2002.

Upaya besar timnya sebagian besar berhasil. Pada saat itu, fokus Pentagon sudah berubah dari memburu al-Qaeda di Afghanistan menjadi bersiap untuk perang yang akan datang di Irak.

Proyek Phoenix secara resmi selesai pada Februari 2003 dengan total biaya sekitar $5 miliar. Renovasi tersebut termasuk peningkatan keamanan secara menyeluruh, termasuk pemindahan pusat komando Departemen Pertahanan ke ruang bawah tanah.

Pada bulan Maret 2003, desain terungkap untuk peringatan 11 September, termasuk 184 bangku diterangi, satu untuk setiap korban, diatur di atas serangkaian kolam diterangi. Tanah untuk proyek memorial itu dibongkar pada Juni 2006, dan dibuka untuk umum pada 11 September 2008.


07:59: American Airlines Penerbangan 11, sebuah Boeing 767 yang membawa 81 penumpang dan 11 awak, berangkat terlambat 14 menit dari Bandara Internasional Logan di Boston, menuju Bandara Internasional Los Angeles. Lima pembajak ada di kapal.

8:14: United Airlines Penerbangan 175, sebuah Boeing 767, membawa 56 penumpang dan 9 awak, berangkat terlambat 14 menit dari Bandara Internasional Logan di Boston, menuju Bandara Internasional Los Angeles. Lima pembajak ada di kapal.

8:14: Penerbangan 11 dibajak di tengah Massachusetts, berbelok pertama ke barat laut, lalu ke selatan.

8:20: American Airlines Penerbangan 77, sebuah Boeing 757 dengan 58 penumpang dan 6 awak, berangkat terlambat 10 menit dari Bandara Internasional Washington Dulles, ke Bandara Internasional Los Angeles. Lima pembajak berada di atas kapal.

8:42: United Airlines Penerbangan 93, sebuah Boeing 757 dengan 37 penumpang dan 7 awak, berangkat terlambat 42 menit dari Bandara Internasional Newark (sekarang Bandara Internasional Newark Liberty), menuju Bandara Internasional San Francisco. Empat pembajak berada di atas kapal.

8:428:46 (perkiraan): Penerbangan 175 dibajak di atas barat laut New Jersey, sekitar 60 mil barat laut New York City, terus ke barat daya sebentar sebelum kembali ke timur laut.

8:46:40: Penerbangan 11 menabrak bagian utara Menara Utara (1 WTC) World Trade Center, antara lantai 93 dan 99. Pesawat memasuki menara dalam keadaan utuh.

8:508:54 (sekitar): Penerbangan 77 dibajak di atas Ohio selatan, berbelok ke tenggara.

9:02:57: Penerbangan 175 menabrak sisi selatan Menara Selatan (2 WTC) World Trade Center, antara lantai 77 dan 85. Bagian dari pesawat, termasuk mesin kanan, meninggalkan gedung dari sisi timur dan utara, jatuh ke tanah enam blok jauhnya.

9:28: Penerbangan 93 dibajak di atas Ohio utara, berbelok ke tenggara.

9:37:46: Penerbangan 77 menabrak sisi barat Pentagon dan memicu kebakaran hebat.

9:45: Wilayah udara Amerika Serikat ditutup semua pesawat yang beroperasi diperintahkan untuk mendarat di bandara terdekat.

9:57: Para penumpang di Penerbangan 93 memulai pemberontakan melawan para pembajak dalam upaya untuk mengambil kembali pesawat.

9:59:00: Menara Selatan World Trade Center runtuh, 56 menit setelah tumbukan Penerbangan 175.

10:03:11: Penerbangan 93 jatuh oleh pembajaknya akibat pertempuran di kokpit 80 mil (129 km) tenggara Pittsburgh di Somerset County, Pennsylvania. Laporan selanjutnya menunjukkan bahwa penumpang telah mengetahui tentang kecelakaan World Trade Center dan Pentagon dan melawan para pembajak. Komisi 9/11 percaya bahwa target Penerbangan 93 adalah gedung Capitol Amerika Serikat atau Gedung Putih di Washington, D.C.

10:28:22: Menara Utara World Trade Center runtuh, 1 jam 42 menit setelah dampak Penerbangan 11. Hotel Marriott, yang terletak di dasar kedua menara, juga hancur.

10:50:19: Lima lantai bagian dari Pentagon runtuh karena kebakaran.

17:20:33: 7 World Trade Center, sebuah bangunan 47 lantai, runtuh.

6:00 pagi Sunting

6:00: Jajak pendapat terbuka untuk pemilihan pendahuluan untuk Walikota NYC, serta kantor lokal lainnya. [2]

6:31: Presiden Bush melakukan lari pagi di sekitar Pantai Koloni dan Resor Tenis di Longboat Key, Florida, tempat ia dan stafnya bermalam. [3]

6:45: Atta dan al-Omari tiba di Bandara Internasional Logan. [1]

6:52: Marwan al-Shehhi menelepon Atta dari terminal lain di Logan untuk mengonfirmasi bahwa rencana penyerangan telah ditetapkan. [1]

7:00 pagi Sunting

7:03-7:39: Ziad Jarrah dan tim pembajaknya tiba di Bandara Internasional Newark (sekarang Bandara Internasional Newark Liberty) dan check-in untuk United Airlines Penerbangan 93.

7:15: Khalid al-Mihdhar dan Majed Moqed tiba di Bandara Internasional Washington Dulles dan check in untuk American Airlines Penerbangan 77.

7:18: al-Mihdhar dan Moqed tiba di pos pemeriksaan keamanan di Bandara Internasional Washington Dulles. Keduanya menyalakan alarm dan akibatnya diberikan pencarian yang lebih menyeluruh.

7:23–7:28: Al-Shehhi dan tim pembajaknya menaiki Penerbangan 175.

7:35-7:40: Atta dan tim pembajaknya menaiki American Airlines Penerbangan 11. [4]

7:35: Hani Hanjour tiba di pos pemeriksaan keamanan Bandara Internasional Washington Dulles. Dia melewati pos pemeriksaan tanpa curiga atau menyalakan alarm apa pun.

7:39–7:48: Jarrah dan tim pembajaknya menaiki Penerbangan 93.

7:40: Penerbangan 11 didorong mundur dari Gerbang B32 di Bandara Internasional Logan.

7:46: Jarrah menelepon al-Shehhi dari Bandara Internasional Newark (sekarang Bandara Internasional Newark Liberty) untuk mengonfirmasi bahwa serangan sudah siap untuk dimulai.

7:50: Hanjour dan empat pembajak lainnya menaiki Penerbangan 77.

7:58: United Airlines Penerbangan 175 didorong mundur dari Gerbang C19 di Bandara Internasional Logan.

7:59: Penerbangan 11, sebuah Boeing 767 yang membawa 81 penumpang dan 11 awak, berangkat terlambat 14 menit dari Bandara Internasional Logan di Boston, tujuannya adalah Bandara Internasional Los Angeles (LAX) di Los Angeles, California. [5]

8:00 pagi Sunting

8:00: Presiden Bush memiliki pengarahan intelijen hariannya. Materinya rutin, kebanyakan tentang Intifadah Al-Aqsha dan isu Israel-Palestina lainnya. Dia menyebut Condoleezza Rice tentang satu hal, tetapi tidak disebutkan dalam laporan Osama bin Laden atau al-Qaeda. Pengarahan berlangsung sekitar dua puluh menit, setelah itu dia mengucapkan selamat tinggal kepada staf resor dan berangkat dengan iring-iringan mobilnya. Karena acara yang dijadwalkan Presiden dianggap sebagai perjalanan varietas taman untuk mempromosikan agenda pendidikannya, Kepala Staf Andrew Card mengatakan kepadanya "Ini seharusnya menjadi hari yang mudah." [3]

8:01: United Airlines Penerbangan 93 didorong mundur dari Gerbang A17 di Bandara Internasional Newark.

8:09: Penerbangan 77 didorong mundur dari Gerbang D26 di Bandara Internasional Dulles.

8:13:35: Penerbangan 11 melakukan komunikasi rutin terakhirnya dengan Pusat Kontrol Lalu Lintas Rute Udara Boston (FAA) Administrasi Penerbangan Federal [6] (selanjutnya disebut "Pusat Boston").

Pusat Boston: American 11, belok dua puluh derajat ke kanan.

American Airlines Penerbangan 11: Belok kanan, American 11. [7]

8:13:52: Kontroler Boston Center Pete Zalewski menginstruksikan Penerbangan 11 untuk naik ke ketinggian 35.000 kaki dua kali, tetapi tidak mendapat jawaban. Dia memberi tahu pengontrol Sektor Athena bahwa penerbangannya adalah "NORDO" (tidak ada radio). Boston Center terus berusaha untuk membangun kembali kontak dengan penerbangan tanpa hasil. [7]

8:14: Penerbangan 11 dibajak ketika pembajak Waleed dan Wail al-Shehri bangkit dari kursi 2A dan 2B dan menusuk pramugari Karen Martin dan Barbara Arestegui. Atta bangkit dari kursi 8D dan mendekati kokpit. Penumpang Daniel Lewin bangkit dari kursi 9B dan mencoba menghentikan Atta tetapi ditikam dengan fatal oleh pembajak Satam al-Suqami, yang duduk di 10B. Para pembajak juga menyemprotkan Mace di kabin kelas satu dan bisnis. Pramugari Amy Sweeney melaporkan ditunjukkan sebuah bom oleh salah satu pembajak.

8:14: Penerbangan 175, satu lagi Boeing 767 berbahan bakar penuh, membawa 56 penumpang dan sembilan awak, juga berangkat dari Bandara Internasional Logan di Boston tujuannya juga Bandara Internasional Los Angeles. Lima pembajak berada di atas kapal. Salah satunya, kemungkinan besar al-Shehhi, berkomunikasi dengan Mohammed Atta sesaat sebelum lepas landas American Airlines Penerbangan 11. [6]

8:19: Betty Ong, pramugari di Penerbangan 11, memperingatkan pusat reservasi American Airlines di Cary, North Carolina tentang pembajakan melalui airphone: "[Saya] nomor 3 di belakang. Kokpit tidak menjawab, seseorang ditikam masuk kelas bisnis—dan kurasa ada Mace—yang membuat kita tidak bisa bernapas—entahlah, kurasa kita sedang dibajak." Dia kemudian menceritakan tentang penusukan dua pramugari. [6]

8:20: Pengendali penerbangan Boston Center memutuskan bahwa Penerbangan 11 mungkin telah dibajak.

8:20: Penerbangan 77, sebuah Boeing 757 dengan 58 penumpang dan enam awak, berangkat dari Bandara Internasional Washington Dulles, menuju Bandara Internasional Los Angeles. Lima pembajak berada di atas kapal.

8:21: Sinyal transponder Penerbangan 11 dimatikan, tetapi penerbangan masih dapat dilacak melalui radar utama oleh Boston Center sebelum laporan Komisi 9/11, organisasi berita melaporkan kali ini pukul 8:13 atau segera sesudahnya.

8:24: Transmisi radio datang dari Penerbangan 11: "Eh. Kami punya beberapa pesawat. Diam saja, dan Anda akan baik-baik saja. Kami akan kembali ke bandara." Diyakini bahwa Atta secara keliru memegang tombol yang mengarahkan suaranya ke radio daripada ke kabin pesawat seperti yang diinginkannya. Beberapa detik kemudian, suara Atta berkata, "Tidak ada yang bergerak. Semuanya akan baik-baik saja. Jika Anda mencoba melakukan gerakan apa pun, Anda akan membahayakan diri sendiri dan pesawat. Diam saja." Pengendali lalu lintas udara mendengar transmisi.

8:25: Pengendali penerbangan Boston Center memperingatkan pusat kendali penerbangan lainnya mengenai Penerbangan 11. Komando Pertahanan Luar Angkasa Amerika Utara (NORAD) belum diberitahu.

8:26:30: Penerbangan 11 berbelok 100 derajat ke selatan, mengikuti Sungai Hudson menuju New York City. [8]

8:29:24: Boston Center memperingatkan Cleveland dan ARTCC New York yang berdekatan mengenai Penerbangan 11. Posisi penerbangan diperkirakan berada lima belas mil (24 km) barat daya Albany. [7]

8:33: Penerbangan 175 mencapai ketinggian jelajah yang ditetapkan 31.000 kaki.

8:33:59: Transmisi ketiga dari Atta onboard Penerbangan 11: "Tolong jangan ada yang bergerak. Kami akan kembali ke bandara. Jangan coba-coba melakukan gerakan bodoh."

8:34: Manajer lalu lintas Boston Center Dan Bueno memberi tahu pengontrol menara di Pangkalan Garda Nasional Udara Otis di Cape Cod tentang pembajakan Penerbangan 11. Pengendali mengarahkan Bueno untuk menghubungi Sektor Pertahanan Udara Timur Laut (NEADS), sektor timur laut NORAD. [9] Pengontrol kemudian memberi tahu Pusat Operasi Otis bahwa panggilan dari NEADS mungkin akan datang. [10] Dua pilot F-15 mulai cocok. [11]

8:37: Penerbangan 175 mengkonfirmasi penampakan Penerbangan 11 yang dibajak ke pengendali penerbangan, 10 mil (16 km) ke selatan.

8:37:30: Penerbangan 11 memulai penurunan cepat pada kecepatan 3.200 kaki per menit, dimulai dari ketinggian 29.000 kaki. Penurunan ini berlanjut hingga saat tumbukan dengan Menara Utara. Setengah menit kemudian, setelah turun seribu kaki, pesawat berbelok sedikit ke selatan. [12]

8:37:52: Kontrol Pusat Boston memberi tahu NEADS tentang pembajakan Penerbangan 11, pemberitahuan pertama yang diterima oleh NORAD bahwa Penerbangan 11 telah dibajak. Pengendali meminta bantuan militer untuk mencegat pesawat jet tersebut.

8:41: FAA New York Center meminta informasi tentang Penerbangan 11 melalui radio. Penerbangan 175 menjawab: "Ah, kami mendengar transmisi mencurigakan pada keberangkatan kami dari Boston ah dengan seseorang ah, ah terdengar seperti seseorang mengetik mikrofon dan berkata ah 'semuanya tetap di kursi Anda'". [13] Center New York mengakui dan mengatakan akan meneruskan informasi tersebut.

8:41: NEADS mengantar dua pilot pesawat tempur di Pangkalan Garda Nasional Udara Otis ke stasiun-stasiun pertempuran.

8:42: Penerbangan 93, sebuah Boeing 757, lepas landas dengan 37 penumpang dan tujuh awak dari Bandara Internasional Newark (sekarang Bandara Internasional Newark Liberty), menuju Bandara Internasional San Francisco, menyusul penundaan 40 menit karena landasan pacu yang padat. Empat pembajak berada di atas kapal. Jalur penerbangannya awalnya membawanya dekat dengan World Trade Center, yang berjarak 4 menit dari serangan, sebelum pindah ke barat.

8:428:46 (sekitar): Penerbangan 175 dibajak.

8:43:30: Saat turun pada ketinggian 10.000 kaki, Penerbangan 11 membuat belokan terakhir, berbelok ke selatan-barat daya menuju New York City, menuju World Trade Center. [14]

8:44: Pramugari Amy Sweeney, di dalam Penerbangan 11, melaporkan melalui telepon kepada Michael Woodward di Kantor Layanan Penerbangan American Airlines di Boston, "Ada yang tidak beres. Kami turun dengan cepat. Kami ada di mana-mana." Semenit kemudian, Woodward memintanya untuk "menggambarkan apa yang dia lihat di luar jendela". Dia menjawab, "Saya melihat air. Saya melihat bangunan. Saya melihat bangunan." Setelah jeda singkat, dia melaporkan, "Kami terbang rendah. Kami terbang sangat, sangat rendah. Kami terbang terlalu rendah." Beberapa detik kemudian dia berkata, "Ya Tuhan, kami terlalu rendah." Panggilan berakhir dengan ledakan statis yang sangat keras dan berkelanjutan.

8:44:05: Penerbangan lain di daerah itu, US Airways Penerbangan 583, melaporkan ke New York Center bahwa ia menerima sinyal pemancar lokasi darurat singkat pada 121,5 MHz. Penerbangan lain, Delta Air Lines Penerbangan 2433, mengkonfirmasi satu menit kemudian bahwa mereka juga menerima sinyal "sangat redup". Meskipun sinyal biasanya aktif saat pesawat jatuh, baik Penerbangan 11 maupun Penerbangan 175 belum jatuh. [15]

8:46:40: [16] Penerbangan 11 jatuh dengan kecepatan sekitar 466 mph (790 km/jam atau 219 m/s atau 425 knot) ke muka utara Menara Utara (1 WTC) World Trade Center, antara lantai 93 dan 99. Pesawat memasuki menara dalam keadaan utuh. Ini membajak ke inti bangunan, memutuskan ketiga tangga berlapis gipsum, menyeret bahan yang mudah terbakar dengannya. Gelombang kejut yang kuat bergerak turun ke tanah dan naik lagi. Bahan bakar dan sisa-sisa pesawat dinyalakan oleh bahan bakar yang terbakar. Orang-orang di bawah tangga yang terputus mulai mengungsi, tetapi tidak ada seorang pun di atas zona tumbukan yang dapat melakukannya.

Wartawan BBC Stephen Evans sedang duduk di serambi Menara Selatan dan menggambarkan mendengar "ledakan besar seperti seseorang menjatuhkan lompatan penuh sampah" diikuti oleh "dua atau tiga ledakan besar serupa", saat Menara Selatan berguncang. [17] Pembuat film Prancis Jules dan Gedeon Naudet dan imigran Ceko Pavel Hlava merekam kecelakaan Penerbangan 11 dengan kamera video mereka dari lokasi berbeda. Sebuah kamera milik stasiun televisi lokal New York WNYW merekam suara, tapi bukan gambar, dari kecelakaan itu.

8:46:43: Kepala Batalyon 1 Pemadam Kebakaran Kota New York, Joseph Pfeifer, membuat pesan radio pemadam kebakaran pertama yang memberi tahu Kantor Pengiriman Pemadam Kebakaran FDNY Manhattan tentang kecelakaan itu. Kepala Pfeifer dan personel dari perusahaan pemadam kebakaran lainnya berada beberapa blok di utara, di sudut Church Street dan Lispenard Street, menyelidiki bau gas di jalan, dan menyaksikan serangan itu, bersama dengan Jules Naudet, yang menemani petugas pemadam kebakaran pada saat itu:

Kepala Batalyon 1 (Kepala Pfeifer): Batalyon 1 ke Manhattan.

Pengiriman Manhattan: Batalyon 1, 'kay.

Kepala Batalyon 1 (Kepala Pfeifer): Kami baru saja mengalami kecelakaan pesawat di lantai atas World Trade Center. Kirimkan Alarm ke-2 dan mulai perusahaan yang dipindahkan ke area tersebut.

Pengiriman Manhattan: 10-4 [pesan diterima], Batalyon 1.

8:46:48: Dua jet tempur F-15 diperintahkan untuk terbang dari Pangkalan Garda Nasional Udara Otis, yang dimaksudkan untuk mencegat Penerbangan 11.

Komandan Misi Fox: Ini HUNTRESS dengan perebutan pertahanan udara aktif untuk Panta 45, 46, waktu 12:46, autentikasi delta x-ray. Segera berebut, Panta 45, 46, pos 280, level penerbangan 290, hubungi HUNTRESS di frekuensi 228.9, cadangan 364.2. Semua pihak mengakui dengan inisial. [18]

Karena transponder Flight 11 mati, pilot tidak mengetahui lokasi target mereka. Ketika Penerbangan 11 jatuh, jejaknya menghilang dari radar. NEADS menghabiskan beberapa menit berikutnya menonton layar radar mereka untuk mengantisipasi Penerbangan 11 mengembalikan kontak radar. Namun, tidak diketahui NEADS pada saat itu, Penerbangan 11 telah berdampak pada Menara Utara. NEADS tidak akan mengetahui kecelakaan di World Trade Center sampai pukul 08:50.

8:47:39: Boston Center dan New York Center menghubungi pengendali penerbangan lain di daerah tersebut, menyatakan bahwa mereka telah kehilangan Penerbangan 11. Kira-kira satu menit kemudian, New York Center menyampaikan informasi yang diberikan oleh Kennedy Tower tentang kebakaran di World Trade Center. [7]

Pusat New York: Laporan Menara Kennedy. Kamu serius? Kennedy Tower melaporkan bahwa ada kebakaran di World Trade Center. Dan itu, ah, itulah area di mana kita kehilangan pesawat.

8:4810:28: Sekitar 100-200 orang, terutama di Menara Utara, terjebak oleh api dan asap di lantai atas, melompat dari menara. [ kutipan diperlukan ] Satu orang di jalan, pemadam kebakaran Daniel Suhr, tertabrak jumper dan meninggal. [19] Tidak ada bentuk evakuasi udara yang dicoba karena asap terlalu tebal untuk berhasil mendarat di atap kedua menara.

8:48:08: WNYW membobol trailer film Paramount Pictures untuk Zoolander untuk membuat laporan siaran pertama dari sebuah insiden di World Trade Center, kurang dari dua menit setelah kecelakaan Penerbangan 11. Salah satu kru kamera stasiun, yang sudah berada di lokasi di City Hall Park pagi itu untuk pemilihan pendahuluan walikota New York, mengambil gambar langsung pertama dari asap hitam yang datang dari Menara Utara. [20] Saat foto-foto ini disiarkan, suara reporter Dick Oliver terdengar saat ia melaporkan dari tempat kejadian kepada pembawa acara Jim Ryan, yang tidak berada di studio pada saat itu:

Jim, beberapa saat yang lalu, sesuatu yang diyakini sebagai pesawat menabrak Menara Selatan World Trade Center. Saya baru saja melihat api di dalam, Anda bisa melihat asap keluar dari menara, kami tidak tahu apa itu. Itu adalah ledakan yang luar biasa hanya beberapa saat yang lalu. Anda dapat mendengar di sekitar saya kendaraan darurat menuju tempat kejadian. Sekarang ini bisa jadi pesawat atau bisa jadi sesuatu yang internal. Tampaknya ada sesuatu yang datang dari luar, karena sifat pembukaan di sekitar lantai 100 Menara Selatan World Trade Center.

Tiga menit berselang, Jim Ryan mengoreksi lokasi jatuhnya pesawat pertama dari Menara Selatan ke Menara Utara.

8:48:29: Laporan radio pertama tentang insiden tersebut terdengar di WCBS-AM melalui reporter lalu lintas Tom Kaminski. Laporan lalu lintas WCBS dikirimkan setiap sepuluh menit "pada 8", yang berarti bahwa laporan lalu lintas Kaminski akan datang dalam waktu dua menit dari dampak awal Penerbangan 11 (walaupun tidak ada catatan berapa banyak waktu yang sebenarnya berlalu). Pada saat Kaminski berada di "Chopper 880", helikopter WCBS yang dia laporkan untuk laporan lalu lintas jam sibuk pagi dan sore. Berikut ini terdiri dari jangkar WCBS Pat Carroll menyeberang ke Kaminski di helikopter sebelum dia mengajukan laporannya.

Pat Carroll: Waktu berita WCBS, 8:48, lalu lintas dan cuaca bersama-sama disponsori oleh Teater Henry Miller. Tom Kaminski, Chopper 880.

Tom Kaminski: Baiklah uh, Pat, kami baru saja melihat-lihat. di World Trade Center, Kami memiliki sesuatu yang telah terjadi di sini di World Trade Center. Kami melihat api dan banyak sekali asap dari salah satu menara World Trade Center. Kami baru saja sampai pada adegan ini, ini dengan mudah tiga perempat dari jalan ke atas. kita. ini. apapun yang telah terjadi baru saja terjadi, eh, dalam beberapa menit dan, eh, kami mencoba untuk menentukan dengan tepat apa itu. Tapi saat ini kami memiliki banyak asap di puncak menara World Trade Center, kami akan terus mengabari Anda.

8:49:03: Stasiun radio publik lokal New York, pembawa acara WNYC, Mark Hyland, menyiarkan laporan pertama stasiun itu tentang insiden tersebut.

8:49: Laporan pertama dari sebuah insiden di World Trade Center melintasi newswire Associated Press.

8:49:34: Jaringan televisi dan radio pertama melaporkan ledakan atau insiden di World Trade Center. CNN membobol iklan Ditech pada pukul 8:49. Subjudul layar CNN pertama kali berbunyi "Bencana PUSAT PERDAGANGAN DUNIA". Carol Lin, pembawa berita jaringan TV pertama yang menyampaikan berita tentang serangan tersebut, mengatakan: [21]

Ini baru saja masuk. Anda sedang melihat tayangan langsung yang sangat mengganggu di sana. Itu adalah World Trade Center, dan kami memiliki laporan yang belum dikonfirmasi pagi ini bahwa sebuah pesawat telah menabrak salah satu menara World Trade Center. CNN Center saat ini baru saja mulai mengerjakan cerita ini, dengan jelas menghubungi sumber kami dan mencoba mencari tahu persis apa yang terjadi, tetapi jelas sesuatu yang relatif menghancurkan terjadi pagi ini di ujung selatan pulau Manhattan. Begitulah, sekali lagi, gambaran salah satu menara World Trade Center.

Hanya semenit kemudian, Sean Murtagh, wakil presiden keuangan CNN, dalam panggilan telepon di udara, mengatakan dari kantornya di biro CNN New York bahwa sebuah jet komersial penumpang besar terlihat menabrak World Trade Center. Murtagh adalah karyawan jaringan pertama yang mengudara. Buletin email pertama dari berita terbaru dari CNN dan MSNBC melaporkan "kebakaran di menara World Trade Center". Situs web CNN dan MSNBC menerima lalu lintas yang begitu padat sehingga banyak server runtuh. Situs BBC News aktif dan menunjukkan gambar Menara Utara terbakar. Beberapa menit kemudian, buletin berita email merevisi laporan kebakaran menjadi kecelakaan pesawat.

8:50: NEADS diberi tahu bahwa sebuah pesawat menabrak World Trade Center saat mereka terus mencoba menemukan Penerbangan 11 di radar.

8:50: Stasiun radio lokal New York WOR pembawa berita Ed Walsh membuat laporan siaran pertama tentang insiden tersebut.

8:50: WCBS-TV di New York memisahkan diri dari jaringan CBS untuk meliput serangan itu, dengan pembawa berita Mike Pomeranz memberikan laporan pertama stasiun itu.

8:50: CNBC menyela sebuah episode dari Kotak Squawk dipandu oleh Mark Haines dengan laporan serangan yang sedang berlangsung. [22]

8:50: Saluran televisi kabel lokal New York NY1 pembawa berita Pat Kiernan memulai liputan saluran itu tentang insiden tersebut.

8:50: Stasiun radio lokal New York, pembawa berita WABC, George Weber menyiarkan laporan pertama stasiun itu tentang insiden tersebut.

8:508:54 (perkiraan): Penerbangan 77 dibajak.

8:51: ABC ditayangkan Selamat pagi america pada saat serangan. Setelah kembali dari jeda iklan, WABC-TV di New York memisahkan diri dari jaringan ABC, dengan pembawa acara Steve Bartelstein memulai liputan lokal bencana itu sendiri, sementara di jaringan tersebut, pembawa acara GMA Diane Sawyer membuat pernyataan ini:

Kami ingin memberi tahu Anda apa yang kami ketahui, seperti yang kami ketahui, tetapi kami baru saja mendapat laporan bahwa ada semacam ledakan di World Trade Center di New York City. Satu laporan mengatakan, dan kami tidak dapat mengkonfirmasi semua ini, bahwa sebuah pesawat mungkin menabrak salah satu dari dua menara World Trade Center, tetapi sekali lagi, Anda melihat gambar langsung di sini. Kami tidak memiliki rincian lebih lanjut dari itu. Kami tidak tahu apa-apa tentang apa yang mereka simpulkan terjadi di sana pagi ini. Tapi kita akan mencari tahu, dan tentu saja, memastikan bahwa semua orang tahu di udara. [23]

8:51: Stasiun televisi lokal New York WNBC memisahkan diri dari jaringan NBC untuk memulai liputannya tentang serangan itu, dengan pembawa berita Jane Hanson memberikan laporan awal stasiun itu.

8:51: Matt Lauer, pembawa acara bersama NBC News' Hari ini, menyela wawancara dengan penulis Richard Hack dan berkata kepada hadirin, "Kami ingin menayangkan siaran langsung sekarang, dan menunjukkan kepada Anda gambar World Trade Center. Kami memiliki kisah utama sekarang." Namun, NBC tidak segera memiliki gambar siap dan pergi ke jeda iklan yang dijadwalkan secara teratur. Mereka kembali dengan tembakan menara yang terbakar. [24]

8:51: Pengendali penerbangan di FAA's New York Center memperhatikan bahwa Penerbangan 175 telah mengubah kode transpondernya dua kali empat menit sebelumnya ia mencoba menghubungi penerbangan tersebut. Penerbangan lain di daerah itu, Delta Airlines penerbangan 1489, melaporkan pemandangan asap yang datang dari Manhattan ke New York Center. Ini adalah kata pertama yang diterima pilot dalam penerbangan tentang insiden tersebut.

8:51: Jaringan Layanan Darurat Radio Amatir Kota New York diaktifkan, dengan operator ham di area tersebut membantu komunikasi darurat. [25]

8:51:34: WINS-AM menyela laporan lalu lintasnya pada pukul 08:51 dan pembawa berita James Faherty menyampaikan berita tentang jatuhnya Penerbangan 11 kepada audiens yang mendengarkan, dengan stasiun tersebut telah diberitahu oleh salah satu karyawannya yang tinggal di dekat lokasi.

8:52: Lee Hanson menerima panggilan telepon dari putranya, Peter, seorang penumpang di United 175, yang mengatakan: "Saya pikir mereka telah mengambil alih kokpit—seorang petugas telah ditikam—dan orang lain di depan mungkin telah terbunuh. pesawat bergerak aneh. Hubungi United Airlines—beri tahu mereka bahwa ini Penerbangan 175, Boston ke LA." Juga di dalam Penerbangan 175, seorang pramugari menelepon kantor United Airlines di Chicago, melaporkan bahwa penerbangan telah dibajak, kedua pilot tewas, seorang pramugari ditikam, dan para pembajak mungkin menerbangkan pesawat. [26]

8:52: F-15 di Pangkalan Garda Nasional Udara Otis mengudara. Masih kekurangan vektor pencegat ke Penerbangan 11 (dan tidak menyadari bahwa itu telah jatuh), mereka dikirim ke wilayah udara yang dikendalikan militer di Long Island dan diperintahkan untuk tetap dalam pola penahanan sampai antara 9:09 dan 9:13.

8:52: Pembawa acara Chris Jansing membuat pengumuman pertama di MSNBC tentang kecelakaan pesawat ke World Trade Center.

8:52: interupsi CBS Pertunjukan Awal untuk melaporkan berita penyerangan itu. Bryant Gumbel membuat pengumuman bahwa sebuah pesawat telah menabrak World Trade Center.

8:52: Pembawa berita CBC Newsworld Mark Kelley membuat laporan televisi Kanada pertama tentang kecelakaan pesawat pertama. [27]

8:52: Pembawa acara Sky News, Kay Burley, menyampaikan berita tentang kecelakaan pesawat pertama di Inggris.

8:53: Pembawa berita Jaringan Sepuluh Sandra Sully membuat laporan pertama tentang insiden tersebut melalui televisi Australia.

8:54: Penerbangan 77 menyimpang dari jalur yang ditetapkan, berbelok ke selatan melewati Ohio.

8:54: Pembawa berita BBC World Nisha Pillai membuat laporan pertama saluran itu tentang bencana itu. Saluran tidak memulai liputan terus menerus sampai pukul 9:00.

8:55: Fox News kembali dari jeda iklan untuk melaporkan serangan tersebut. E. D. Hill memberi tahu pemirsa bahwa sebuah pesawat menabrak Menara Utara.

8:55 (perkiraan): Pengumuman dibuat melalui sistem PA di seluruh gedung oleh pejabat di Menara Selatan World Trade Center yang masih tidak rusak, "Gedungnya aman, silakan kembali ke meja Anda." [28] Pengumuman ini ditanggapi dengan berbagai cara, mulai dari orang-orang yang kembali ke kantor mereka seperti yang disarankan, mengabaikannya dan tetap mengungsi, atau berkumpul di area umum seperti lobi langit lantai 78.

8:55: Presiden George W. Bush tiba di Sekolah Dasar Emma E. Booker di Sarasota, Florida, sebagai bagian dari kunjungan terjadwal untuk mempromosikan pendidikan dan membaca Kambing peliharaan ketika Kepala Staf Gedung Putih Andrew Card, yang bersama Bush, memberi tahu dia bahwa sebuah pesawat kecil bermesin ganda telah menabrak World Trade Center. Sebelum memasuki ruang kelas, Presiden berbicara kepada Penasihat Keamanan Nasional Condoleezza Rice, yang berada di Gedung Putih. Dia pertama-tama mengatakan kepadanya bahwa itu adalah pesawat bermesin ganda—dan kemudian sebuah pesawat komersial—yang menabrak World Trade Center, menambahkan "hanya itu yang kami ketahui sekarang, Tuan Presiden." [29]

8:56: Sepuluh menit setelah Menara Utara World Trade Center ditabrak oleh Penerbangan 11, transponder pada Penerbangan 77 dimatikan dan bahkan kontak radar utama dengan pesawat hilang. Selama pemadaman radar, Penerbangan 77 berbelok ke timur, tanpa diketahui oleh pengendali penerbangan. Ketika informasi radar utama dipulihkan pada 09:05, pengontrol yang mencari Penerbangan 77 di sebelah barat dari posisi sebelumnya tidak dapat menemukannya. [30] Penerbangan 77 melakukan perjalanan tanpa terdeteksi selama 36 menit di jalur yang mengarah ke timur menuju Washington, D.C.

8:58: Penerbangan 175 menuju ke New York City.

8:59: Penumpang penerbangan 175 Brian Sweeney meninggalkan pesan melalui airphone kepada istrinya Julie:

Jules, ini Brian, dengar, aku di pesawat yang dibajak. Jika segala sesuatunya tidak berjalan dengan baik, dan itu tidak terlihat baik, saya hanya ingin Anda tahu bahwa saya benar-benar mencintaimu, saya ingin Anda berbuat baik, bersenang-senanglah, sama untuk orang tua saya dan semua orang, dan saya hanya benar-benar mencintaimu , dan sampai jumpa saat Anda tiba di sana. Sampai jumpa, sayang. Saya harap saya menelepon Anda.

9:00 pagi Sunting

9:00: Lee Hanson menerima panggilan kedua dari putranya Peter, di atas Penerbangan 175:

“Sudah semakin buruk, Ayah. Seorang pramugari ditikam. Mereka tampaknya memiliki pisau dan Gada. Mereka mengatakan mereka memiliki bom. Di pesawat semakin buruk. Penumpang muntah dan sakit. Pesawat membuat gerakan tersentak-sentak. Kurasa pilotnya tidak menerbangkan pesawat. Kupikir kita akan turun. Kupikir mereka berniat pergi ke Chicago atau ke suatu tempat dan terbang ke gedung. Jangan khawatir, Ayah. Jika itu terjadi, itu akan terjadi. sangat cepat. Ya Tuhan, Tuhanku." [26]

Panggilan berakhir tiba-tiba, saat Lee Hanson mendengar seorang wanita berteriak.

9:019:02: Seorang manajer dari FAA New York Center memberi tahu Pusat Komando Sistem Kontrol Lalu Lintas Udara di Herndon, Virginia:

Pusat New York: Kami memiliki beberapa situasi yang terjadi di sini. Ini meningkat besar, waktu besar. Kita perlu melibatkan militer dengan kita.

ATCSCC: Kami, kami terlibat dengan sesuatu yang lain, kami memiliki pesawat lain yang mungkin memiliki situasi serupa terjadi di sini.

9:01: Pusat New York FAA menghubungi kontrol pendekatan terminal New York dan meminta bantuan untuk menemukan Penerbangan 175.

9:01: Pembawa berita Lynne White dari stasiun televisi lokal New York WPIX-TV memulai laporan stasiun itu tentang serangan itu. [31]

9:01: Laporan televisi Jepang pertama tentang bencana tersebut dibuat di NHK Television oleh pembawa berita Masaaki Horio.

9:02: Evakuasi kedua menara World Trade Center diperintahkan oleh Kepala Batalyon FDNY Joseph Pfeifer, yang ditempatkan di lobi Menara Utara. Meskipun tidak pasti apakah wakil direktur keselamatan kebakaran Menara Selatan menerima perintah ini, pengumuman dibuat melalui sistem PA menara untuk "memulai evakuasi tertib jika kondisi diperlukan". [32]

9:02:57: Penerbangan 175 jatuh pada kecepatan sekitar 590 mph (950 km/jam, 264 m/s atau 513 knot) ke sisi selatan Menara Selatan (2 WTC) World Trade Center, antara lantai 77 dan 85. [33] [34] Semua 65 orang-orang di dalam pesawat tewas seketika karena benturan, dan ratusan orang tidak dikenal di dalam gedung juga. Pada saat ini, beberapa organisasi media, termasuk tiga jaringan televisi siaran utama Amerika (yang telah menghentikan acara pagi mereka), sedang meliput segera setelah kecelakaan pesawat pertama, dan jutaan pemirsa melihat dampaknya secara langsung. Bagian dari pesawat, termasuk mesin kanan, meninggalkan gedung dari sisi timur dan utara, jatuh ke tanah enam blok jauhnya. WNYW New York adalah salah satu yang pertama secara khusus melaporkan bahwa pesawat kedua telah jatuh ke kompleks (banyak kantor berita lain tidak menyadari bahwa pesawat kedua telah jatuh sampai beberapa menit kemudian): [35] [36] [37]

Jim Ryan: Ya Tuhan. Ada satu lagi. Ya Tuhan. Ada satu lagi!

Lyn Brown: Ini sepertinya disengaja.

Jim Ryan: Ya Tuhan. Kamu sekarang.

Kai Simonsen (wartawan helikopter WNYW): Apakah itu pesawat?

Jim Ryan: Sekarang sudah jelas. Saya pikir ada pesawat kedua yang baru saja menabrak World Trade Center. Saya pikir kita memiliki aksi teroris dengan proporsi yang tidak dapat kita bayangkan pada saat ini.

Kai Simonsen: Ya Tuhan.

Jim Ryan: Ya ampun, pesawat kedua sekarang menabrak menara World Trade Center lainnya. Jelas, serangan teroris bunuh diri di World Trade Center. Apa yang kita miliki, apa yang kita takuti, apa yang kita takuti sejak lama di sini ternyata telah terjadi. Sebuah serangan teroris bencana di World Trade Center. Kedua menara, pesawat menabrak masing-masing.

Evakuasi besar-besaran dimulai di Menara Selatan di bawah zona tumbukannya. Salah satu tangga di Menara Selatan tetap tidak terhalang dari atas ke bawah menara karena pesawat menabrak offset dari garis tengah vertikal bangunan, tetapi dipenuhi asap. Hal ini menyebabkan banyak orang keliru pergi ke atas menuju atap untuk penyelamatan atap yang tidak pernah datang. Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey mengunci dua set pintu logam berat yang mengarah ke satu-satunya pintu keluar atap gedung. [38] Dampak memutuskan komunikasi dengan beberapa menara siaran televisi dan radio di stasiun lokal WTC WPIX's feed satelit membeku pada gambar dampak kedua yang semua siaran stasiun sampai pemancar alternatif diatur beberapa jam kemudian. Sinyal terestrial stasiun televisi yang terpengaruh mati, namun, mereka terus mengudara, dengan sinyalnya masih dapat diterima melalui sistem TV kabel lokal di daerah tersebut, dan WCBS-TV memiliki fasilitas pemancar cadangan di atas Empire State Building.

Karena Menara Utara menghalangi Menara Selatan dari sudut kamera tertentu, beberapa awalnya tidak menyadari bahwa pesawat kedua telah menabrak Menara Selatan, dan malah secara keliru percaya bahwa ledakan kedua telah terjadi di Menara Utara. Saat tayangan ulang instan dari kecelakaan pesawat kedua ditampilkan, pembawa berita di tiga jaringan siaran utama berspekulasi apakah mereka menyaksikan serangan teroris atau semacam kecelakaan yang sangat jarang terjadi. CNN mengubah judulnya menjadi "Pesawat kedua menabrak World Trade Center." Kecelakaan itu terjadi saat CNN mengambil umpan dari WABC-TV, dan penyiar Steve Bartelstein pertama kali berasumsi bahwa ledakan yang terlihat disebabkan ketika badan pesawat pertama meledak.

9:03: Presiden Bush memasuki ruang kelas sebagai bagian dari kunjungan sekolahnya.

9:03: Pusat FAA di New York memberi tahu NORAD (NEADS) tentang pembajakan Penerbangan 175, pada saat yang sama jatuh.

9:04: Pembawa acara Fox News Channel Jon Scott menyebut Osama bin Laden sebagai tersangka yang mungkin.

9:04 (kurang-lebih): Pusat Kontrol Lalu Lintas Rute Udara Boston FAA menghentikan semua keberangkatan dari bandara di yurisdiksinya (New England dan negara bagian New York bagian timur).

9:05: Setelah perkenalan singkat dengan siswa SD Booker, Presiden Bush akan mulai membaca Kambing peliharaan dengan para siswa ketika Kepala Staf Andrew Card menyela untuk berbisik kepada presiden, "Pesawat kedua menabrak menara kedua. Amerika sedang diserang." [39] Presiden kemudian menyatakan bahwa ia memutuskan untuk melanjutkan pelajaran daripada menakut-nakuti para siswa.

9:06: FAA mulai memberlakukan pembatasan penerbangan sementara, dengan pembatasan pertama yang melarang lepas landas dari semua penerbangan menuju atau melalui wilayah udara New York Center dari bandara di Pusat itu dan tiga Pusat yang berdekatan—Boston, Cleveland, dan Washington. Ini disebut sebagai groundstop Tingkat Pertama dan mencakup Timur Laut dari North Carolina utara dan sejauh barat hingga Michigan timur.

9:08: FAA melarang semua lepas landas secara nasional untuk penerbangan yang menuju atau melalui wilayah udara New York Center. ABC News kemudian melaporkan bahwa Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey, badan yang mengelola bandara di wilayah New York, meminta izin kepada FAA untuk menutup wilayah udara New York Center.

9:11: Kereta PATH terakhir meninggalkan World Trade Center. Stasiun itu kosong ketika menara runtuh.

9:11: Penyiar ABC News Peter Jennings mulai melaporkan bencana tersebut.

9:13: Pesawat tempur F-15 dari Pangkalan Garda Nasional Udara Otis meninggalkan wilayah udara militer dekat Long Island, menuju Manhattan.

9:14: Presiden Bush kembali ke ruang kelas yang berdekatan yang dikomandoi oleh Dinas Rahasia AS. Ruang kelas berisi telepon, televisi yang menayangkan liputan berita, dan beberapa anggota staf senior. Presiden berbicara kepada Wakil Presiden Dick Cheney, Condoleezza Rice, Gubernur New York George Pataki, dan Direktur FBI Robert Mueller, dan menyiapkan sambutan singkat. [40]

9:15: NBC News melaporkan pernyataan yang belum dikonfirmasi dari karyawan United Airlines bahwa sebuah pesawat American Airlines telah dibajak sebelum dihancurkan.

9:17: FAA menutup semua bandara di wilayah Kota New York. [41] Kota ini awalnya meminta FAA untuk menutup bandara.

9:17:02: Koresponden CBS News Jim Stewart di Washington menyebutkan bahwa dalam komunitas intelijen, Osama bin Laden kemungkinan menjadi tersangka.

9:18: CNN membuat referensi untuk permainan kotor untuk pertama kalinya, menyatakan FBI sedang menyelidiki laporan pembajakan pesawat. CNN mengubah tajuk berita menjadi "AP: Pesawat dibajak sebelum jatuh".

9:19: Operator penerbangan United Airlines Ed Ballinger mulai mengirim pesan teks peringatan ke penerbangannya: "Hati-hati terhadap gangguan kokpit—Dua a/c [pesawat] menabrak World Trade Center." Karena dia mengirim peringatan ini ke 16 penerbangan lintas benua, ini membutuhkan waktu beberapa menit. [42]

9:21: Semua jembatan dan terowongan ke Manhattan ditutup. [41]

9:21: Transport Canada, agen transportasi Kanada, mengaktifkan Pusat Situasi (SitCen) di Ottawa. [43]

9:23: Pesan peringatan Ballinger dikirim ke Penerbangan 93, dan diterima di kokpit semenit kemudian. [42]

9:24: FAA memberi tahu NORAD (NEADS) tentang dugaan pembajakan Penerbangan 77. FAA dan NORAD membuka jalur terbuka untuk membahas Penerbangan 77, dan tak lama kemudian Penerbangan 93.

9:25: F-15 yang berbasis di Otis melakukan patroli udara di atas Manhattan.

9:25: Sebuah telekonferensi video mulai dipasang di Ruang Situasi Gedung Putih, dipimpin oleh Richard A. Clarke, asisten khusus presiden, yang akhirnya mencakup CIA, FBI, departemen Luar Negeri, Kehakiman, dan Pertahanan, dan FAA.

9:25: The Associated Press menginformasikan CNN bahwa dua kecelakaan pesawat di World Trade Center tampaknya merupakan "aksi terorisme".

9:26: FAA melarang lepas landas semua pesawat sipil terlepas dari tujuan—pemberhentian nasional.

9:26: Kepala kontraterorisme Gedung Putih Richard Clarke menunjukkan bahwa dia memberikan instruksi untuk meningkatkan kondisi perlindungan pasukan di seluruh dunia untuk pangkalan militer AS sekitar waktu ini. Ini mungkin contoh paling awal perintah aktual ini dikeluarkan. Bukti lain menunjukkan peningkatan kondisi ancaman terjadi dalam beberapa langkah, dengan langkah berikutnya terjadi sekitar satu jam berikutnya. Lihat tautan [2]

9:26: Pilot Penerbangan 93, Jason Dahl, membalas pesan teks Ballinger, "Ed, konfirmasi pesan terbaru--Jason". [42]

9:26: Koresponden NBC News Andrea Mitchell melaporkan kepada pembawa berita MSNBC Lester Holt bahwa seorang pejabat tinggi pemerintah AS memberi tahu dia bahwa salah satu dari dua pesawat yang menabrak Menara Kembar adalah American Airlines 767 dari Boston ke Los Angeles yang dibajak. [44]

9:28: Pembajak menyerbu kokpit pada Penerbangan 93 dan mengambil alih penerbangan. Masuknya para pembajak terdengar oleh pengendali penerbangan di Cleveland.

9:29: Presiden Bush membuat pernyataan publik pertamanya tentang serangan itu, di depan audiensi yang terdiri dari sekitar 200 guru dan siswa di sekolah dasar. Dia menyatakan bahwa dia akan kembali ke Washington. "Hari ini, kita mengalami tragedi nasional," dia memulai. "Dua pesawat ... telah jatuh ... ke World Trade Center ... dalam serangan teroris yang jelas di negara kita," dan mengheningkan cipta. Tak seorang pun di rombongan perjalanan Presiden memiliki informasi selama ini bahwa pesawat lain dibajak atau hilang. [45]

9:30: Reuters melaporkan bahwa sebuah pesawat dibajak dari Boston.

9:30: Di Menara Utara, enam orang melarikan diri dari lift ekspres Mobil 69-A. Lift macet di Lantai 50 ketika Penerbangan 11 menabrak menara. Dengan tidak ada jalan keluar di lantai ini, pembersih jendela Jan Demczur menggunakan alat pembersihnya untuk membuat lubang di Sheetrock yang melapisi poros elevator, yang mengarah ke kamar mandi yang berdekatan. Mereka ditemukan oleh petugas pemadam kebakaran, yang segera mengawal mereka ke tangga. Keenamnya berhasil meninggalkan menara lima menit sebelum runtuh. [46]

9:32: Transmisi radio dari Penerbangan 93 terdengar oleh pengendali penerbangan di Cleveland: "Tuan-tuan dan nyonya-nyonya di sini. Kapten silakan duduk. Tetap tinggal [sic] duduk. Kami memiliki bom di kapal. Jadi duduklah."

9:32: Pengendali di Kontrol Pendekatan Radar Terminal Dulles di Virginia mengamati "target radar utama yang melacak ke timur dengan kecepatan tinggi", mengacu pada Penerbangan 77.

9:339:34: Seorang pengawas menara di Bandara Nasional Reagan memberi tahu pusat operasi Dinas Rahasia di Gedung Putih bahwa "sebuah pesawat datang kepada Anda dan tidak berbicara dengan kami," mengacu pada Penerbangan 77. Gedung Putih akan dievakuasi ketika menara melaporkan bahwa Penerbangan 77 telah berbelok dan mendekati Bandara Nasional Reagan.

9:34: Pusat Komando FAA menyampaikan informasi tentang Penerbangan 93 ke markas FAA.

9:35: Iring-iringan Presiden berangkat dari sekolah dasar, menuju Bandara Internasional Sarasota–Bradenton dan Air Force One.

9:35: Penerbangan 93 membalikkan arah di timur laut Ohio dan mulai terbang ke arah timur.

9:35: Berdasarkan laporan bahwa Penerbangan 77 telah berbelok lagi dan berputar kembali menuju Distrik Columbia, Dinas Rahasia memerintahkan evakuasi segera Wakil Presiden dari Gedung Putih.

9:36: Cleveland memberi tahu Pusat Komando FAA bahwa pihaknya masih melacak Penerbangan 93 dan menanyakan apakah seseorang telah meminta militer untuk meluncurkan pesawat tempur guna mencegat pesawat tersebut.

9:37: Wakil Presiden Cheney memasuki terowongan menuju Pusat Operasi Darurat Kepresidenan, yang terletak di bawah Sayap Timur Gedung Putih.

9:37:46: Penerbangan 77 jatuh ke sisi barat Pentagon dengan kecepatan 530 mph (853 km/jam, 237 m/s, atau 460 knot) dan memulai kebakaran hebat. Bagian hit Pentagon sebagian besar terdiri dari kantor-kantor kosong yang baru direnovasi. Semua 64 orang di dalamnya tewas, demikian juga 125 personel Pentagon.

9:39: Transmisi radio lain terdengar dari Ziad Jarrah di atas Penerbangan 93: "Eh, ini kaptennya. Saya ingin kalian semua tetap duduk. Kami memiliki bom di pesawat dan akan kembali ke bandara, dan untuk memenuhi tuntutan kami, jadi tolong tetap tenang."

9:39: Koresponden Fox News Channel David Asman melaporkan, "Kami -- kami mendengar -- saat ini ledakan lain yang -- telah terjadi. Di Pentagon." [48]

9:39: Koresponden NBC News Pentagon Jim Miklaszewski melaporkan bahwa "rasanya, beberapa saat yang lalu, seperti ada semacam ledakan di sini di Pentagon." NBC dan MSNBC menyampaikan laporan ledakan tetapi tidak menyampaikan berita jatuhnya Penerbangan 77 karena mereka tidak mengetahui penyebabnya.

9:40: Video teleconference di White House Situation Room dimulai dengan pengamanan fisik Presiden, Gedung Putih, dan badan-badan federal. Mereka belum mengetahui kecelakaan Pentagon.

9:40:49: Buletin Breaking News CNN berbunyi "Laporan kebakaran di Pentagon."

9:41: Stasiun televisi lokal Washington, DC WUSA memisahkan diri dari jaringan CBS, dengan pembawa acara Andrea Roane memulai liputan lokal stasiun itu tentang ledakan di The Pentagon.

9:41:15: Foto Pria yang Jatuh telah diambil.

9:42: ABC News menyiarkan gambar asap tebal pertama dari Washington, D.C., dari perspektif di sisi lain Gedung Kantor Eksekutif Eisenhower, yang terletak satu blok di sebelah barat Gedung Putih. Peter Jennings mengkonfirmasi kebakaran di Pentagon dua menit kemudian.

9:42: Jaringan CBS utama melaporkan ledakan di Pentagon.

9:42: Manajer lalu lintas senior FAA Ben Sliney mengeluarkan perintah eksekusi untuk SCATANA menghentikan semua lalu lintas udara di Amerika Serikat dan mengalihkan lalu lintas internasional yang masuk ke tujuan alternatif.

9:43: Abu Dhabi TV melaporkan bahwa mereka menerima telepon dari Front Demokratik untuk Pembebasan Palestina, mengklaim bertanggung jawab atas serangan World Trade Center, tetapi ini segera dibantah oleh seorang perwira senior kelompok tersebut. [49]

9:43: Gedung Putih dan Capitol dievakuasi dan ditutup.

9:45: Wilayah udara Amerika Serikat ditutup. Tidak ada pesawat sipil yang boleh lepas landas, dan semua pesawat yang sedang terbang diperintahkan untuk mendarat di bandara terdekat sesegera mungkin. Hampir semua penerbangan internasional menuju AS dialihkan ke Kanada, sementara beberapa penerbangan dari Amerika Selatan dialihkan ke Meksiko. Transport Canada memerintahkan penutupan total wilayah udara Kanada, tetapi wilayah udara Meksiko tidak ditutup. FAA mengumumkan bahwa penerbangan sipil ditangguhkan hingga setidaknya tengah hari 12 September, sementara Transport Canada memberikan perintah serupa, FAA lebih lanjut memerintahkan agar penerbangan internasional tujuan AS yang dialihkan harus diambil, meluncurkan "Operasi Pita Kuning" badan tersebut. Larangan itu akhirnya akan berlangsung hingga 14 September. Penerbangan militer dan medis serta penerbangan Con Air terus berlanjut. Ini adalah keempat kalinya semua penerbangan komersial di AS dihentikan, dan pertama kalinya penangguhan tidak direncanakan. Semua penangguhan sebelumnya terkait dengan militer (Sky Shield I-III), dari tahun 1960 hingga 1962. Banyak surat kabar (termasuk The New York Times) salah mencetak bahwa ini adalah pertama kalinya penerbangan ditangguhkan. Ini juga pertama kalinya penerbangan komersial di Kanada dihentikan.

9:45: CNN menerima laporan awal bahwa, selain kebakaran di Pentagon, juga terjadi kebakaran di National Mall. Namun, laporan di National Mall ini kemudian terbukti salah.

9:46:36: Majalah berita ARD Tagethemen, dipandu oleh Ulrich Wickert, menyiarkan berita tentang serangan ke Jerman.

9:49: Pusat Komando FAA di Herndon menyarankan bahwa seseorang di markas FAA harus memutuskan apakah akan meminta bantuan militer dengan Penerbangan 93. Pada akhirnya, FAA tidak membuat permintaan sebelum pesawat itu jatuh.

9:50 (kurang-lebih): The Associated Press melaporkan bahwa Penerbangan 11 tampaknya dibajak setelah keberangkatan dari Bandara Logan Boston. Dalam satu jam, ini dikonfirmasi untuk Penerbangan 11 dan Penerbangan 175.

9:51: Kepala Orio Palmer dari Batalyon ke-7 FDNY mencapai Lobi Langit Lantai 78 Menara Selatan bersama dengan Marsekal Api Ronald Bucca. Palmer melaporkan bahwa ada dua kantong api dan banyak mayat. [50]

9:52: Badan Keamanan Nasional menyadap panggilan telepon antara rekan Osama bin Laden yang dikenal di Afghanistan dan seseorang di Republik Georgia, mengumumkan bahwa dia telah mendengar "kabar baik", dan bahwa target lain masih harus dipukul. [51]

9:53: CNN mengkonfirmasi kecelakaan pesawat di Pentagon.

9:55: Seorang koresponden CNN menyebut Osama bin Laden sebagai seseorang yang bertekad untuk menyerang AS.

9:57: Pemberontakan penumpang dimulai pada Penerbangan 93.

9:57: Presiden Bush meninggalkan Sarasota, Florida, dengan Air Force One. Pesawat mencapai ketinggian jelajah dan berputar selama kurang lebih 40 menit sementara tujuan pesawat dibahas.

9:59:00: [16] Menara Selatan World Trade Center runtuh, 56 menit setelah dampak Penerbangan 175. Kehancurannya dilihat dan didengar oleh banyak pemirsa televisi dan radio. Saat deru keruntuhan menjadi sunyi, awan abu-abu-putih yang luar biasa dari beton yang dihancurkan dan gipsum mengalir deras di jalan-jalan. Sebagian besar pengamat berpikir ledakan atau benturan baru telah menghasilkan asap dan puing-puing yang sekarang mengaburkan Menara Selatan, tetapi begitu angin menghilangkan asap, menjadi jelas bahwa bangunan itu sudah tidak ada lagi.Koresponden NY1, Kristen Shaughnessy, di lokasi bencana, melaporkan runtuhnya Menara Selatan pada saat itu dimulai, [52] sementara koresponden ABC News Don Dahler, yang berada di rumah pada saat kejadian dan tinggal di dekat lokasi , melaporkan kepada penyiar Peter Jennings di udara bahwa ia telah menyaksikan keruntuhan menara. Laporan Dahler mungkin merupakan konfirmasi spesifik siaran pertama tentang keruntuhan karena laporannya diajukan beberapa detik setelah peristiwa tersebut.

9:59: Saat Menara Selatan runtuh, Hakim Pastor Mychal, OFM, pendeta di FDNY, tertimpa puing-puing yang jatuh di lantai lobi Menara Utara. Dia meninggal karena trauma benda tumpul di kepala. [53] Dia ditemukan oleh Kepala Pfeifer, Jules, dan lainnya dari Pos Komando Menara Utara yang melarikan diri ketika mereka mendengar Menara Selatan runtuh dan berlindung di eskalator terdekat saat awan puing menelan mereka. [54] Karena tubuh Hakim adalah yang pertama ditemukan dan disahkan oleh kantor pemeriksa medis, ia akan ditetapkan sebagai "Korban 0001" dari serangan 11 September.

10:00 pagi Sunting

10:00: Kepala Batalyon FDNY Joseph Pfeifer (di dalam Menara Utara yang masih berdiri) memerintahkan semua personel FDNY untuk mengungsi, melalui radio.

Kepala Batalyon 1 (Kepala Pfeifer): Pos komando, Menara 1, semua unit. Evakuasi gedung. Posko, ke semua unit. [55]

Karena banyak keterbatasan komunikasi, banyak petugas pemadam kebakaran di dalam menara tidak menerima transmisi ini. Beberapa personel yang tidak mendengar perintah hanya meninggalkan gedung setelah diberitahu oleh petugas pemadam kebakaran lain bahwa perintah evakuasi telah diberikan. Yang lain tidak pernah menerima pesanan sama sekali. [56]

10:01: Pusat Komando FAA memberi tahu markas FAA bahwa sebuah pesawat telah melihat Penerbangan 93 "mengayunkan sayapnya", upaya pembajak untuk mengalahkan serangan balik penumpang.

10:02: Komunikator dengan Wakil Presiden di Pusat Operasi Darurat Kepresidenan mulai menerima laporan dari Dinas Rahasia tentang pesawat masuk—mungkin dibajak—menuju Washington. Ini adalah Penerbangan 93.

10:02: CNN mengumumkan bahwa Menara Sears di Chicago telah dievakuasi.

10:03 (kurang-lebih): Pusat Komando Militer Nasional belajar dari pembajakan Gedung Putih Penerbangan 93.

10:03:11: Penerbangan 93 jatuh pada 583 mph (926 km/h, 272 m/s, atau 509 knot), karena pertempuran di kokpit, 80 mil (129 km) tenggara Pittsburgh di Somerset County, Pennsylvania. [57] Laporan selanjutnya menunjukkan bahwa penumpang telah mengetahui tentang World Trade Center dan Pentagon crash pada ponsel dan setidaknya tiga berencana melawan pembajak perlawanan dikonfirmasi oleh rekaman suara kokpit Penerbangan 93, di mana pembajak terdengar membuat mereka keputusan untuk turun dari pesawat sebelum penumpang berhasil menembus pintu kokpit. Target penerbangan 93 diperkirakan adalah Gedung Capitol AS atau Gedung Putih di Washington D.C.

10:05: Andrea Mitchell, melaporkan NBC dari luar Pentagon, melaporkan bahwa Osama bin Laden mungkin terlibat dalam serangan itu.

10:05: Berita utama CNN berbunyi: "MENARA SELATAN DI WTC RUSAK."

10:05: Pusat IDS di Minneapolis dievakuasi.

10:07: NBC melaporkan untuk pertama kalinya bahwa Menara Selatan World Trade Center runtuh. Sebelumnya mereka hanya mengatakan bahwa sebagian bangunan telah runtuh.

10:07: NEADS, yang mengendalikan satu-satunya pesawat tempur di Washington, pertama kali mengetahui pembajakan Penerbangan 93, 4 menit setelah pesawat itu benar-benar jatuh.

10:08: Pusat Komando Sistem Kontrol Lalu Lintas Udara di Herndon melaporkan ke markas FAA bahwa Penerbangan 93 mungkin jatuh di dekat Johnstown, Pennsylvania pada pukul 10:17, Pusat Komando menyimpulkan demikian.

10:10: Pusat Komando Militer Nasional mengarahkan Delta Kondisi Ancaman untuk pangkalan militer AS di seluruh dunia.[3]

10:10: Bagian dari sisi barat Pentagon runtuh.

10:10: NEADS dengan tegas memberi tahu pilot pesawat tempur di Washington, "Izin negatif untuk menembak."

10:1010:15 (kurang-lebih): Wakil Presiden Cheney, tidak menyadari bahwa Penerbangan 93 telah jatuh, mengizinkan pesawat tempur untuk menyerang pesawat yang datang, yang dilaporkan berada 80 mil (129 km) dari Washington, tidak berdasarkan radar (dari mana pesawat itu menghilang) tetapi kecepatan dan proyeksi lintasan.

10:13: Ribuan orang terlibat dalam evakuasi kompleks PBB di New York.

10:1310:22: Perkiraan kedatangan Penerbangan 93 oleh Komisi 9/11 di atas Washington seandainya tidak jatuh di Pennsylvania. [58]

10:1410:19: Seorang letnan kolonel di Gedung Putih berulang kali menyampaikan kepada NMCC bahwa Wakil Presiden telah mengkonfirmasi bahwa para pejuang diizinkan untuk menyerang pesawat yang datang jika mereka dapat memverifikasi bahwa pesawat itu dibajak.

10:15: Judul berita CNN berbunyi, "Ledakan DI CAPITOL HILL."

10:18: NBC melaporkan bahwa Yasser Arafat, Ketua Organisasi Pembebasan Palestina (PLO), telah membantah terlibat dalam serangan itu dan terkejut dengan mereka.

10:20: Presiden Bush, di atas Air Force One, memberi tahu Wakil Presiden Cheney bahwa dia telah mengizinkan penembakan pesawat jika perlu. [59]

10:23: The Associated Press melaporkan sebuah bom mobil telah meledak di luar Departemen Luar Negeri di Washington, D.C. Ini dan beberapa laporan lain tentang aksi teroris di ibukota dengan cepat terbukti salah. [60]

10:24: Dua pria yang dievakuasi melalui pusat perbelanjaan bawah tanah di bawah Menara Selatan ketika runtuh menimpa mereka dapat memanjat melalui puing-puing setinggi tiga puluh kaki ke tempat yang aman. 1010 WINS di New York City melaporkan ledakan di gedung Mahkamah Agung AS. Hal ini kemudian terungkap menjadi salah. [61]

10:28:22: [16] Menara Utara World Trade Center runtuh. Karena penghancuran tangga berlapis gipsum di lantai tumbukan (kebanyakan tangga gedung pencakar langit terbungkus beton bertulang), tidak seorang pun yang berada di atas zona tumbukan di Menara Utara lolos dari keruntuhan. Hotel Marriott, yang terletak di dasar dua menara, juga hancur. Runtuhnya kedua juga dilihat langsung di televisi dan terdengar di radio. Menara Utara runtuh 1 jam, 42 menit setelah dampak Penerbangan 11—bangunan telah terbakar selama seluruh durasi serangan. 7 World Trade Center terbakar setelah runtuhnya Menara Utara. 1010 WINS New York City melaporkan keruntuhan secara langsung saat itu terjadi, menyiarkan panggilan telepon langsung dengan direktur berita WINS Ben Mevorach, yang menyaksikan keruntuhan dari Jembatan Manhattan. [61] Di NBC News, Katie Couric mengatakan: "Menara World Trade Center lainnya baru saja runtuh."

Beberapa video keruntuhan jarak jauh, seperti CNN, dapat melihat bahwa, setelah awan debu hilang sebagian, sebagian bangunan masih berdiri. Tampaknya bagian bawah kolom sudut barat laut Menara Utara, yang, seperti puncak menara, tumbuh lebih besar dan memiliki lebih banyak struktur yang masih berdiri di dekat bagian bawah. Bagian itu naik ke ketinggian yang cukup baik mengingat keruntuhan di sekitarnya, karena tampaknya naik hampir empat puluh lantai dari tanah. Bagian ini tetap berdiri selama beberapa detik setelah keruntuhan awal sebelum juga turun.

10:31: NORAD pertama-tama mengomunikasikan wewenang penembakan Wakil Presiden kepada NEADS.

10:35: Air Force One, membawa Presiden, berbelok ke Pangkalan Angkatan Udara Barksdale di Bossier City, Louisiana.

10:37: Associated Press melaporkan bahwa para pejabat di Bandara Somerset County mengkonfirmasi bahwa sebuah pesawat besar telah jatuh di Pennsylvania barat. Aaron Brown dari CNN menyampaikan laporan bahwa 747 "jatuh" di Pennsylvania. Dia menekankan laporan ini belum dikonfirmasi. Dia juga, dalam kebingungan, melaporkan pesawat lain menuju Pentagon. Mall of America di Bloomington, Minnesota, dievakuasi dan ditutup. 1010 WINS New York City menyampaikan laporan bahwa markas besar Departemen Luar Negeri AS di Washington, D.C. telah diserang oleh bom mobil. Ini kemudian dilaporkan palsu. [61]

10:39: Jet jumbo lain yang dibajak diklaim menuju Washington, D.C. F-15 diacak dan berpatroli di wilayah udara di atas Washington, D.C. sementara jet tempur lainnya menyapu wilayah udara di atas New York City. Mereka mendapat perintah, pertama kali dikeluarkan oleh Wakil Presiden Cheney dan kemudian dikonfirmasi oleh Presiden Bush, untuk menembak jatuh setiap pesawat yang berpotensi berbahaya yang tidak mematuhi perintah yang diberikan kepada mereka melalui radio. Akhirnya, pesawat diturunkan menjadi helikopter medevac dalam perjalanan ke Pentagon.

10:41: NBC News mengkonfirmasi bahwa sebuah pesawat telah "jatuh" di Somerset County. Pernyataan yang belum dikonfirmasi sebelumnya tentang insiden di Departemen Luar Negeri di Washington, D.C. dilaporkan salah.

10:43: CNN melaporkan bahwa evakuasi massal Washington, D.C., dan New York telah dimulai. Beberapa menit kemudian, walikota New York Rudy Giuliani memerintahkan evakuasi Lower Manhattan.

10:49: Fox News Channel adalah jaringan berita Amerika Serikat pertama yang menerapkan ticker berita di bagian bawah layarnya untuk informasi tambahan tentang serangan tersebut. CNN menambahkan satu pada 11:11, dan MSNBC menambahkan satu sekitar pukul 2:00 siang. Ketiga jaringan kabel telah menggunakan ticker berita secara terus menerus selama bertahun-tahun (dan banyak stasiun televisi lokal mengikutinya).

10:50:19: Lima lantai bagian dari Pentagon runtuh karena kebakaran.

10:53: Pemilihan utama Kota New York dibatalkan.

10:53: Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld memerintahkan militer AS ditempatkan di DEFCON 3, untuk pertama kalinya sejak Perang Yom Kippur pada tahun 1973.

11:00 pagi Sunting

11:00: Transport Canada menghentikan semua keberangkatan pesawat hingga pemberitahuan lebih lanjut, kecuali untuk penerbangan polisi, militer, dan kemanusiaan, sebagai bagian dari Operasi Pita Kuning. Operasi itu berjalan dengan baik karena penerbangan internasional menuju AS sudah mulai mendarat di bandara Kanada, dimulai di CFB Goose Bay. Empat belas bandara lainnya menyusul, termasuk Halifax, Lester B. Pearson di Toronto, Montréal-Dorval, dan Vancouver.

11:05: FAA mengkonfirmasi bahwa beberapa pesawat telah dibajak selain American Airlines Penerbangan 11.

11:08: Pilot Korean Air Penerbangan 85 menyertakan huruf "HJK" kode untuk dibajak, dalam pesan teks maskapai. [62]

11:16: American Airlines mengkonfirmasi hilangnya dua pesawatnya.

11:26: United Airlines mengkonfirmasi hilangnya Penerbangan 93 dan menyatakan bahwa "sangat prihatin" tentang Penerbangan 175. [63]

11:53: United Airlines mengkonfirmasi hilangnya dua pesawatnya.

11:55: Perbatasan antara AS dan Meksiko dalam siaga tertinggi, tetapi tidak ditutup.

12:00 Sunting

12:00: Pejabat ARINC memberi tahu NORAD tentang penggunaan kode pembajakan pada Penerbangan 85.

12:01: (kurang-lebih): Empat belas orang, termasuk dua belas petugas pemadam kebakaran, yang berada di bagian tangga di Menara Utara yang disatukan selama keruntuhan, menaiki tangga ke puncak bidang puing-puing Ground Zero.

12:04: Bandara Internasional Los Angeles, tujuan yang dimaksudkan untuk Penerbangan 11, 77 dan 175, ditutup.

12:15: Bandara Internasional San Francisco, tujuan penerbangan 93, ditutup.

12:15 (kurang-lebih): Wilayah udara di atas 48 Amerika Serikat yang bersebelahan bebas dari semua penerbangan komersial dan pribadi.

12:30 (kurang-lebih): Menteri Luar Negeri Colin Powell menaiki pesawat di Lima, Peru, menuju Washington, D.C.

12:39: Di CNN, Senator John McCain (R-AZ) menyebut serangan itu sebagai "tindakan perang."

12:41: Senator Orrin Hatch (R-UT) mengatakan kepada CNN, "Baik FBI dan komunitas intelijen kami percaya bahwa ini adalah tanda tangan Bin Laden."


Isi

Pembajak American Airlines Penerbangan 77 dipimpin oleh Hani Hanjour, yang mengemudikan pesawat ke Pentagon. [1] Hanjour pertama kali datang ke Amerika Serikat pada tahun 1990. [2]

Hanjour berlatih di CRM Airline Training Center di Scottsdale, Arizona, mendapatkan sertifikat pilot komersial FAA pada April 1999. [3] Dia ingin menjadi pilot komersial untuk Saudia tetapi ditolak ketika dia mendaftar ke sekolah penerbangan sipil di Jeddah pada tahun 1999. Saudara laki-laki Hanjour kemudian menjelaskan bahwa, karena frustrasi karena tidak mendapatkan pekerjaan, Hanjour "semakin mengalihkan perhatiannya ke teks-teks agama dan kaset-kaset pengkhotbah Islam militan." [4] Hanjour kembali ke Arab Saudi setelah disertifikasi sebagai pilot, tetapi pergi lagi pada akhir 1999, memberi tahu keluarganya bahwa dia akan pergi ke Uni Emirat Arab untuk bekerja di sebuah maskapai penerbangan. [5] Hanjour kemungkinan pergi ke Afghanistan, di mana rekrutan Al-Qaeda disaring untuk keterampilan khusus yang mungkin mereka miliki. Setelah memilih anggota sel Hamburg, para pemimpin Al Qaeda memilih Hanjour untuk memimpin tim pembajak keempat. [6]

Alec Station, unit CIA yang didedikasikan untuk melacak Osama bin Laden, telah menemukan bahwa dua pembajak lainnya, al-Hazmi dan al-Mihdhar, memiliki visa masuk ganda ke Amerika Serikat jauh sebelum 9/11. Dua agen FBI di dalam unit mencoba memperingatkan markas besar FBI, tetapi petugas CIA menolaknya. [8]

Pada bulan Desember 2000, Hanjour tiba di San Diego, bergabung dengan pembajak "otot" Nawaf al-Hazmi dan Khalid al-Mihdhar, yang telah berada di sana sejak Januari tahun itu. [5] [9] Segera setelah tiba, Hanjour dan Hazmi berangkat ke Mesa, Arizona, di mana Hanjour memulai pelatihan penyegaran di Arizona Aviation. [5]

Pada April 2001, mereka pindah ke Falls Church, Virginia, di mana mereka menunggu kedatangan pembajak "otot" yang tersisa. [5] Salah satu dari orang-orang ini, Majed Moqed, tiba pada 2 Mei 2001, dengan pembajak Penerbangan 175 Ahmed al-Ghamdi dari Dubai di Bandara Internasional Dulles. Mereka pindah ke apartemen bersama Hazmi dan Hanjour. [10]

Pada 21 Mei 2001, Hanjour menyewa sebuah kamar di Paterson, New Jersey, di mana dia tinggal bersama pembajak lainnya hingga akhir Agustus. [11] Pembajak "otot" Penerbangan 77 terakhir, Salem al-Hazmi, tiba pada 29 Juni 2001, dengan Abdulaziz al-Omari (pembajak Penerbangan 11) di Bandara Internasional John F. Kennedy dari Uni Emirat Arab. Mereka tinggal bersama Hanjour. [10]

Hanjour menerima instruksi darat dan melakukan penerbangan latihan di Sistem Pelatihan Armada Udara di Teterboro, New Jersey, dan di Akademi Penerbangan Caldwell di Fairfield, New Jersey. [5] Hanjour pindah dari kamar di Paterson dan tiba di Motel Valencia di Laurel, Maryland, pada tanggal 2 September 2001. [11] Sementara di Maryland, Hanjour dan rekan pembajak berlatih di Gold's Gym di Greenbelt. [12] Pada tanggal 10 September, ia menyelesaikan penerbangan sertifikasi, menggunakan sistem pengenalan medan untuk navigasi, di Congressional Air Charters di Gaithersburg, Maryland. [13] [14]

Pada 10 September Nawaf al-Hazmi, ditemani oleh pembajak lainnya, check in ke Marriott di Herndon, Virginia, dekat Bandara Dulles. [15]

Tersangka kaki tangan Sunting

Menurut kabel Departemen Luar Negeri AS yang bocor di tempat pembuangan WikiLeaks pada Februari 2010, FBI telah menyelidiki tersangka lain, Mohammed al-Mansoori. Dia telah berhubungan dengan tiga warga Qatar yang terbang dari Los Angeles ke London (melalui Washington) dan Qatar pada malam serangan, setelah diduga menyurvei World Trade Center dan Gedung Putih. Pejabat penegak hukum AS mengatakan data tentang keempat pria itu "hanya satu dari banyak petunjuk yang diselidiki secara menyeluruh pada saat itu dan tidak pernah mengarah pada tuduhan terorisme." [16] Seorang pejabat menambahkan bahwa ketiga warga negara Qatar tersebut tidak pernah diinterogasi oleh FBI. Eleanor Hill, mantan direktur staf untuk penyelidikan bersama Kongres atas serangan 11 September, mengatakan kabel itu memperkuat pertanyaan tentang ketelitian penyelidikan FBI. Dia juga mengatakan bahwa penyelidikan menyimpulkan pembajak memiliki jaringan dukungan yang membantu mereka dengan cara yang berbeda. [16]

Ketiga pria Qatar itu dipesan untuk terbang dari Los Angeles ke Washington pada 10 September 2001, dengan pesawat yang sama yang dibajak dan dikemudikan ke Pentagon pada hari berikutnya. Sebaliknya, mereka terbang dari Los Angeles ke Qatar, melalui Washington dan London. Sementara kabel itu mengatakan Mansoori saat ini sedang diselidiki, pejabat penegak hukum AS mengatakan tidak ada penyelidikan aktif terhadapnya atau warga Qatar yang disebutkan dalam kabel itu. [16]

Pesawat yang terlibat dalam pembajakan adalah Boeing 757-223 (registrasi N644AA). [17] [18] Pesawat ini dibangun dan memiliki penerbangan pertama pada tahun 1991 dan dikirim ke American Airlines pada Mei 1991. [19] [20] Awak termasuk kapten Charles Burlingame (51) (lulusan Akademi Angkatan Laut dan mantan pilot pesawat tempur ), First Officer David Charlebois (39), purser Renee May dan pramugari Michele Heidenberger, Jennifer Lewis dan Kenneth Lewis. [21] Kapasitas pesawat adalah 188 penumpang, tetapi dengan 58 penumpang pada 11 September, load factor adalah 33 persen. American Airlines mengatakan hari Selasa adalah hari yang paling jarang dilalui dalam seminggu, dengan faktor muatan yang sama terlihat pada hari Selasa dalam tiga bulan sebelumnya untuk Penerbangan 77. [22]

Naik dan berangkat Sunting

Pada pagi hari tanggal 11 September 2001, lima pembajak tiba di Bandara Internasional Washington Dulles. Pada 07:15 ET, Khalid al-Mihdhar dan Majed Moqed check in di loket tiket American Airlines untuk Penerbangan 77, [23] tiba di pos pemeriksaan keamanan penumpang beberapa menit kemudian pada 07:18. [24] Kedua pria itu menyalakan detektor logam dan menjalani pemeriksaan sekunder. Moqed terus menyalakan alarm, jadi dia digeledah dengan tongkat tangan. [25] Saudara-saudara Hazmi check in bersama di loket tiket pada 07:29. Hani Hanjour check in secara terpisah dan tiba di pos pemeriksaan keamanan penumpang pada pukul 07:35. [14] Hanjour diikuti beberapa menit kemudian di pos pemeriksaan oleh Salem dan Nawaf al-Hazmi, yang juga menyalakan alarm detektor logam. Pemeriksa di pos pemeriksaan tidak pernah menyelesaikan apa yang memicu alarm. Seperti yang terlihat dalam rekaman keamanan yang kemudian dirilis, Nawaf Hazmi tampaknya memiliki barang tak dikenal di saku belakangnya. Pisau utilitas hingga empat inci diizinkan pada saat itu oleh Administrasi Penerbangan Federal (FAA) sebagai barang bawaan. [23] [25] Pos pemeriksaan keamanan penumpang di Bandara Internasional Dulles dioperasikan oleh Argenbright Security, di bawah kontrak dengan United Airlines. [26]

Pembajak semuanya dipilih untuk pemeriksaan ekstra atas tas mereka yang diperiksa. Hanjour, al-Mihdhar, dan Moqed dipilih berdasarkan kriteria Computer Assisted Passenger Prescreening System (CAPPS), sedangkan saudara Nawaf dan Salem al-Hazmi dipilih karena tidak memberikan identifikasi yang memadai dan dianggap mencurigakan oleh pihak maskapai check-in. agen. Hanjour, Mihdhar, dan Nawaf al-Hazmi tidak memeriksa tas apa pun untuk penerbangan tersebut. Tas-tas yang diperiksa milik Moqed dan Salem al-Hazmi ditahan sampai mereka naik ke pesawat. [22]

Penerbangan 77 dijadwalkan berangkat ke Los Angeles pada 08:10 58 penumpang naik melalui Gerbang D26, termasuk lima pembajak. 53 penumpang lain di dalam pesawat tidak termasuk para pembajak adalah 26 pria, 22 wanita, dan lima anak-anak dengan rentang usia tiga hingga sebelas tahun. Dalam penerbangan tersebut, Hani Hanjour duduk di depan di 1B, sementara Salem dan Nawaf al-Hazmi juga duduk di kelas satu, di kursi 5E dan 5F. Majed Moqed dan Khalid al-Mihdhar duduk lebih jauh di belakang di 12A dan 12B, di kelas ekonomi. [27] Penerbangan 77 meninggalkan gerbang tepat waktu dan lepas landas dari Runway 30 di Dulles pada pukul 08:20.[22] Tak lama setelah penerbangan lepas landas, pengendali penerbangan FAA, Danielle O'Brien, melakukan penyerahan rutin Penerbangan 77 kepada seorang rekan di Pusat Indianapolis FAA. Untuk alasan yang tidak bisa dia jelaskan dan tidak akan pernah sepenuhnya dipahami, O'Brien tidak menggunakan salah satu dari ucapan selamatnya yang biasa kepada pilot: "Selamat siang," atau "Semoga penerbanganmu menyenangkan." Sebaliknya, dia memberi tahu mereka, "Semoga berhasil." [28] [29]

Pembajakan Sunting

Komisi 9/11 memperkirakan bahwa penerbangan itu dibajak antara 08:51 dan 08:54, tak lama setelah American Airlines Penerbangan 11 menabrak Menara Utara World Trade Center dan tidak lama setelah United Airlines Penerbangan 175 dibajak. Komunikasi radio normal terakhir dari pesawat ke kontrol lalu lintas udara terjadi pada 08:50:51. [30] Tidak seperti tiga penerbangan lainnya, tidak ada laporan tentang siapa pun yang ditikam atau diancam dengan bom dan pilot mungkin tidak langsung terbunuh tetapi digiring ke bagian belakang pesawat bersama penumpang lainnya. Pukul 08:54, saat pesawat terbang di sekitar Pike County, Ohio, pesawat mulai menyimpang dari jalur penerbangan normal dan berbelok ke selatan. [31] Dua menit kemudian, pada 08:56, transponder pesawat dimatikan. [23] Para pembajak mengatur autopilot penerbangan di jalur menuju timur menuju Washington, D.C. [32]

FAA menyadari pada saat ini ada keadaan darurat di dalam pesawat. Pada saat ini, Penerbangan 11 telah menabrak Menara Utara World Trade Center dan Penerbangan 175 diketahui telah dibajak dan hanya beberapa menit setelah menabrak Menara Selatan. Setelah mengetahui pembajakan kedua yang melibatkan pesawat American Airlines dan pembajakan yang melibatkan United Airlines, wakil presiden eksekutif American Airlines Gerard Arpey memerintahkan pemberhentian darat nasional untuk maskapai tersebut. [23] Pusat Kontrol Lalu Lintas Udara Indianapolis, serta operator American Airlines, melakukan beberapa upaya gagal untuk menghubungi pesawat. Pada saat pesawat dibajak, pesawat itu terbang di atas area jangkauan radar yang terbatas. [33] Dengan pengendali udara tidak dapat menghubungi penerbangan melalui radio, seorang pejabat Indianapolis menyatakan bahwa itu mungkin jatuh pada 09:09. [33]

Dua orang di dalam pesawat membuat panggilan telepon ke kontak di darat. Pada 09:12, pramugari Renee May menelepon ibunya, Nancy May, di Las Vegas. [27] Selama panggilan, yang berlangsung hampir dua menit, May salah mengatakan penerbangannya "sedang dibajak oleh enam orang", yang memaksa "kami" ke bagian belakang pesawat. Dia tidak menjelaskan apakah orang-orang yang berkerumun itu adalah awak kapal, penumpang, atau keduanya. [34] [23] [27] May meminta ibunya untuk menghubungi American Airlines, yang segera dia dan suaminya lakukan [23] namun, American Airlines sudah mengetahui pembajakan tersebut. Antara 09:16 dan 09:26, penumpang Barbara Olson menelepon suaminya, Jaksa Agung Amerika Serikat Theodore Olson, dan melaporkan bahwa pesawat telah dibajak dan para penyerang memiliki pemotong kotak dan pisau. [23] [35] Dia melaporkan bahwa semua orang, termasuk pilot, telah dipindahkan ke bagian belakang kabin dan bahwa para pembajak tidak menyadari panggilannya. Satu menit dalam percakapan, panggilan terputus. [36] Theodore Olson menghubungi pusat komando di Departemen Kehakiman, dan gagal menghubungi Jaksa Agung John Ashcroft. [23] Sekitar lima menit kemudian, Barbara Olson menelepon lagi, memberi tahu suaminya "pilot" (mungkin Hanjour di interkom kabin, tidak membuat kesalahan yang sama seperti Atta pada Penerbangan 11 atau Jarrah pada Penerbangan 93, ketika Atta dan Jarrah tampaknya mencoba untuk berbicara kepada penumpang dan tanpa disadari mencapai kontrol lalu lintas udara, [37] atau Burlingame di sebelahnya di belakang [38] ) telah mengumumkan bahwa penerbangan itu dibajak, dan bertanya, "Apa yang harus saya katakan kepada pilot untuk dilakukan?" [39] Ted Olson menanyakan lokasinya dan dia melaporkan bahwa pesawat itu terbang rendah di atas area pemukiman. [40] Dia memberitahunya tentang serangan di World Trade Center. Olson diam-diam menyerap berita itu, meskipun Ted bertanya-tanya apakah dia terkejut hingga terdiam. Setelah mengungkapkan perasaan mereka dan meyakinkan yang lain, panggilan terputus lagi. [41] [23]

—Danielle O'Brien, pengontrol lalu lintas udara di Bandara Internasional Dulles [42]

Para pembajak melepaskan autopilot dan mengambil kendali manual pesawat pada pukul 9:29. [43]

Sebuah pesawat terdeteksi lagi oleh pengontrol Dulles di layar radar saat mendekati Washington, berputar dan turun dengan cepat. Pengendali awalnya mengira ini adalah pesawat tempur militer, karena kecepatan dan manuvernya yang tinggi. [44] Pengendali Bandara Reagan meminta Pengawal Nasional Udara Lockheed C-130 Hercules yang lewat untuk mengidentifikasi dan mengikuti pesawat. Pilotnya, Letnan Kolonel Steven O'Brien, mengatakan kepada mereka bahwa itu adalah Boeing 757 atau 767, dan bahwa pesawat berwarna perak berarti itu mungkin sebuah jet American Airlines. Dia mengalami kesulitan memilih pesawat di "kabut Pantai Timur", tetapi kemudian melihat bola api "besar" dan menganggapnya telah menyentuh tanah. Mendekati Pentagon, dia melihat lokasi tumbukan di sisi barat gedung dan melapor ke kendali Reagan, "Sepertinya pesawat itu menabrak Pentagon, Pak." [23] [45]

Sunting Kecelakaan

Menurut Laporan Komisi 9/11, karena Penerbangan 77 berada 5 mil (8,0 km) barat-barat daya Pentagon, itu membuat putaran spiral 330 derajat searah jarum jam. Di ujung belokan, ia turun melalui 2.200 kaki (670 m), mengarah ke Pentagon dan pusat kota Washington. Hani Hanjour memajukan throttle ke kekuatan maksimum dan terjun ke Pentagon. Saat berada di atas tanah dan beberapa detik dari tumbukan, sayapnya memotong lima tiang lampu jalan dan sayap kanan menabrak generator portabel, menciptakan jejak asap beberapa detik sebelum menabrak Pentagon. [47] [48] Penerbangan 77, terbang dengan kecepatan 530 mph (853 km/jam, 237 m/s, atau 460 knot) di atas Gedung Annex Angkatan Laut yang berdekatan dengan Pemakaman Nasional Arlington, [49] menabrak sisi barat Pentagon di Arlington County, Virginia, tepat di sebelah selatan Washington, DC, pada 09:37:46. [50] Pesawat menabrak Pentagon di lantai satu, [51] dan pada saat tumbukan, pesawat terguling sedikit ke kiri, dengan sayap kanan terangkat. [52] Bagian depan badan pesawat hancur karena benturan, sementara bagian tengah dan ekor bergerak selama sepersekian detik, dengan puing-puing bagian ekor menembus paling jauh ke dalam gedung. [51] Secara keseluruhan, pesawat membutuhkan delapan persepuluh detik untuk sepenuhnya menembus 310 kaki (94 m) ke dalam tiga terluar dari lima cincin bangunan [53] dan melepaskan bola api yang naik 200 kaki (61 m) di atas bangunan. [51]

Pada saat penyerangan, sekitar delapan belas ribu orang bekerja di Pentagon, empat ribu lebih sedikit daripada sebelum renovasi dimulai pada tahun 1998. [54] Bagian Pentagon yang terkena, yang baru saja direnovasi dengan biaya $250 juta, [55] menampung Pusat Komando Angkatan Laut. [56]

Secara keseluruhan, ada 189 kematian di lokasi Pentagon, termasuk 125 di gedung Pentagon di samping 64 di dalam pesawat. Penumpang Barbara Olson sedang dalam perjalanan ke rekaman acara TV Salah secara politik. [57] Sekelompok tiga anak berusia 11 tahun, pendamping mereka, dan dua anggota staf National Geographic Society juga berada di kapal, memulai perjalanan pendidikan ke barat ke Suaka Laut Nasional Kepulauan Channel dekat Santa Barbara, California. [58] Korban tewas di Pentagon termasuk 55 personel militer dan 70 warga sipil. [59] Dari 125 orang yang terbunuh, 92 berada di lantai pertama, 31 berada di lantai dua, dan dua di lantai tiga. [60] Tujuh pegawai sipil Badan Intelijen Pertahanan tewas sementara Kantor Menteri Pertahanan kehilangan satu kontraktor. Angkatan Darat AS menderita 75 korban jiwa – 53 warga sipil (47 karyawan dan enam kontraktor) dan 22 tentara – sedangkan Angkatan Laut AS menderita 42 korban jiwa – sembilan warga sipil (enam karyawan dan tiga kontraktor) dan 33 pelaut. [61] Letnan Jenderal Timothy Maude, seorang Wakil Kepala Staf Angkatan Darat, adalah perwira militer berpangkat tertinggi yang tewas di Pentagon juga tewas adalah pensiunan Laksamana Muda Wilson Flagg, seorang penumpang di pesawat. [62] LT Mari-Rae Sopper, JAGC, USNR, juga ikut dalam penerbangan tersebut, dan merupakan Pengacara Hakim Angkatan Laut pertama yang terbunuh dalam aksi. [63] 106 lainnya terluka di tanah dan dirawat di rumah sakit daerah. [60]

—Jim Miklaszewski, koresponden NBC Pentagon melaporkan dari dalam Pentagon pada 09:39 [64]

Di sisi tempat pesawat menabrak, Pentagon berbatasan dengan Interstate 395 dan Washington Boulevard. Pengemudi Mary Lyman, yang berada di I-395, melihat pesawat melintas di "sudut curam ke tanah dan melaju cepat" dan kemudian melihat awan asap dari Pentagon. [65] Omar Campo, saksi lainnya, berada di seberang jalan:

Saya sedang memotong rumput dan itu datang berteriak di atas kepala saya. Saya merasakan dampaknya. Seluruh tanah bergetar dan seluruh area penuh dengan api. Saya tidak pernah bisa membayangkan saya akan melihat sesuatu seperti itu di sini. [66]

Afework Hagos, seorang programmer komputer, sedang dalam perjalanan untuk bekerja dan terjebak dalam kemacetan lalu lintas di dekat Pentagon ketika pesawat terbang di atas. "Ada suara jeritan besar dan saya turun dari mobil saat pesawat datang. Semua orang berlarian ke arah yang berbeda. Itu memiringkan sayapnya ke atas dan ke bawah seperti mencoba untuk menyeimbangkan. Itu menabrak beberapa tiang lampu di jalan. di dalam." [66] Daryl Donley menyaksikan kecelakaan itu dan mengambil beberapa foto pertama dari situs tersebut. [67]

Amerika Serikat Hari Ini reporter Mike Walter sedang mengemudi di Washington Boulevard ketika dia menyaksikan kecelakaan itu:

Saya melihat ke luar jendela dan saya melihat pesawat ini, jet ini, jet American Airlines, datang. Dan saya pikir, 'Ini tidak cocok, ini sangat rendah.' Dan aku melihatnya. Maksudku itu seperti rudal jelajah dengan sayap. Itu langsung ke sana dan menabrak Pentagon. [68]

Terrance Kean, yang tinggal di gedung apartemen terdekat, mendengar suara mesin jet yang keras, melirik ke luar jendela, dan melihat "jet penumpang yang sangat, sangat besar". Dia menyaksikan "itu hanya membajak tepat ke sisi Pentagon. Hidungnya menembus ke serambi. Dan kemudian menghilang, dan ada api dan asap di mana-mana." [69] Tim Timmerman, yang juga seorang pilot, memperhatikan tanda-tanda American Airlines di pesawat saat ia melihatnya menabrak Pentagon. [70] Pengemudi lain di Washington Boulevard, Interstate 395, dan Columbia Pike menyaksikan kecelakaan itu, seperti yang dilakukan orang-orang di Pentagon City, Crystal City, dan lokasi terdekat lainnya. [65]

Mantan pelatih bola basket Universitas Georgetown John Thompson awalnya memesan tiket Penerbangan 77. Seperti yang akan dia ceritakan berkali-kali di tahun-tahun berikutnya, termasuk wawancara 12 September 2011 di acara radio Jim Rome, dia telah dijadwalkan untuk tampil di acara itu. pertunjukan pada tanggal 12 September 2001. Thompson berencana untuk berada di Las Vegas untuk ulang tahun seorang teman pada tanggal 13 September, dan awalnya bersikeras melakukan perjalanan ke studio Roma Los Angeles pada tanggal 11. Namun, ini tidak berhasil untuk pertunjukan, yang ingin dia melakukan perjalanan pada hari pertunjukan. Setelah seorang staf Roma secara pribadi meyakinkan Thompson bahwa dia akan dapat melakukan perjalanan dari Los Angeles ke Las Vegas segera setelah pertunjukan, Thompson mengubah rencana perjalanannya. Dia merasakan dampak dari kecelakaan di rumahnya di dekat Pentagon. [71]

—Letnan Komandan David Tarantino menjelaskan kejadian di dekat Pusat Komando Angkatan Laut di lantai pertama. [72]

Upaya penyelamatan dimulai segera setelah kecelakaan itu. Hampir semua penyelamatan yang berhasil dari para penyintas terjadi dalam waktu setengah jam setelah tumbukan. [73] Awalnya, upaya penyelamatan dipimpin oleh pegawai militer dan sipil di dalam gedung. Dalam beberapa menit, pemadam kebakaran pertama tiba dan menemukan para sukarelawan ini mencari di dekat lokasi tumbukan. Petugas pemadam kebakaran memerintahkan mereka untuk pergi karena mereka tidak dilengkapi atau dilatih dengan benar untuk menghadapi bahaya. [73] Departemen Pemadam Kebakaran Kabupaten Arlington (ACFD) mengambil alih komando operasi penyelamatan segera dalam waktu sepuluh menit setelah kecelakaan. Asisten Kepala ACFD James Schwartz menerapkan sistem komando insiden (ICS) untuk mengoordinasikan upaya respons di antara berbagai lembaga. [74] Butuh waktu sekitar satu jam untuk struktur ICS menjadi operasional penuh. [75] Petugas pemadam kebakaran dari Fort Myer dan Bandara Nasional Reagan tiba dalam beberapa menit. [76] [77] Upaya penyelamatan dan pemadaman kebakaran terhambat oleh rumor adanya pesawat tambahan yang masuk. Chief Schwartz memerintahkan dua evakuasi pada siang hari sebagai tanggapan atas rumor ini. [78]

Ketika petugas pemadam kebakaran berusaha memadamkan api, mereka melihat bangunan itu karena takut akan runtuhnya struktur. Seorang petugas pemadam kebakaran mengatakan bahwa mereka "cukup tahu bangunan itu akan runtuh karena mulai mengeluarkan suara aneh dan berderit." [78] Para pejabat melihat sebuah cornice bangunan bergerak dan memerintahkan evakuasi. Beberapa menit kemudian, pada pukul 10:10, lantai atas area Pentagon yang rusak runtuh. [78] Area yang runtuh sekitar 95 kaki (29 m) pada titik terlebarnya dan 50 kaki (15 m) pada titik terdalamnya. [78] Jangka waktu antara tumbukan dan keruntuhan memungkinkan semua orang di tingkat keempat dan kelima untuk mengungsi dengan aman sebelum struktur runtuh. [79] Setelah keruntuhan, kebakaran interior meningkat, menyebar ke seluruh lima lantai. [80] Setelah pukul 11:00, petugas pemadam kebakaran melakukan serangan dua arah terhadap api. Pejabat memperkirakan suhu hingga 2.000 °F (1.090 °C). [80] Sementara kemajuan dibuat terhadap kebakaran interior pada sore hari, petugas pemadam kebakaran menyadari lapisan kayu yang mudah terbakar di bawah atap batu tulis Pentagon telah terbakar dan mulai menyebar. [81] Taktik pemadam kebakaran yang khas dianggap tidak berguna oleh struktur yang diperkuat karena petugas pemadam kebakaran tidak dapat mencapai api untuk memadamkannya. [81] Petugas pemadam kebakaran malah membuat sekat bakar di atap pada 12 September untuk mencegah penyebaran lebih lanjut. Pada pukul 18:00 tanggal 12, Arlington County mengeluarkan siaran pers yang menyatakan bahwa api telah "dikendalikan" tetapi tidak sepenuhnya "padam". Petugas pemadam kebakaran terus memadamkan api yang lebih kecil yang berkobar di hari-hari berikutnya. [81]

Berbagai potongan puing pesawat ditemukan di dalam reruntuhan di Pentagon. Saat terbakar dan melarikan diri dari Pusat Komando Angkatan Laut, Lt. Kevin Shaeffer mengamati bongkahan kerucut hidung pesawat dan roda pendarat hidung di jalan layanan antara cincin B dan C. [82] Dini hari pada hari Jumat, 14 September , Anggota Tim Pencarian dan Penyelamatan Perkotaan Fairfax County Carlton Burkhammer dan Brian Moravitz menemukan "kursi utuh dari kokpit pesawat", [83] sementara paramedis dan petugas pemadam kebakaran menemukan dua kotak hitam di dekat lubang punch out di drive A–E, [84] hampir 300 kaki (91 m) ke dalam gedung. [52] Perekam suara kokpit rusak parah dan hangus untuk mengambil informasi apapun, [85] meskipun perekam data penerbangan menghasilkan informasi yang berguna. [50] Penyidik ​​juga menemukan bagian dari SIM Nawaf al-Hazmi di tumpukan puing-puing Tempat Parkir Utara. [86] Barang pribadi milik para korban ditemukan dan dibawa ke Fort Myer. [87]

Tetap Sunting

Insinyur Angkatan Darat menentukan pada pukul 17:30 pada hari pertama bahwa tidak ada seorang pun yang masih hidup di bagian bangunan yang rusak. [88] Beberapa hari setelah kecelakaan itu, muncul laporan berita bahwa hingga 800 orang tewas. [89] Prajurit Angkatan Darat dari Fort Belvoir adalah tim pertama yang mensurvei bagian dalam lokasi kecelakaan dan mencatat keberadaan sisa-sisa manusia. [90] Tim Pencarian dan Penyelamatan Perkotaan Federal Emergency Management Agency (FEMA), termasuk Pencarian dan Penyelamatan Perkotaan Kabupaten Fairfax membantu pencarian jenazah, bekerja melalui Sistem Manajemen Insiden Antarlembaga Nasional (NIIMS). [90] [91] Kevin Rimrodt, seorang fotografer Angkatan Laut yang mengamati Pusat Komando Angkatan Laut setelah serangan, mengatakan bahwa "ada begitu banyak mayat, saya hampir menginjaknya. Jadi saya harus benar-benar berhati-hati untuk melihat ke belakang. saat saya mundur dalam kegelapan, melihat dengan senter, memastikan saya tidak menginjak seseorang." [92] Puing-puing dari Pentagon dibawa ke tempat parkir utara Pentagon untuk pencarian lebih rinci untuk sisa-sisa dan bukti. [93]

Sisa-sisa yang ditemukan dari Pentagon difoto, dan diserahkan ke kantor Pemeriksa Medis Angkatan Bersenjata, yang terletak di Pangkalan Angkatan Udara Dover di Delaware. Kantor pemeriksa medis berhasil mengidentifikasi sisa-sisa milik 179 korban. [94] Penyelidik akhirnya mengidentifikasi 184 dari 189 orang yang tewas dalam serangan itu. [95] Sisa-sisa dari lima pembajak diidentifikasi melalui proses eliminasi, dan diserahkan sebagai bukti kepada Biro Investigasi Federal (FBI). [96] Pada tanggal 21 September, ACFD menyerahkan kendali TKP kepada FBI. Kantor Lapangan Washington, Pasukan Respons Modal Nasional (NCRS), dan Satuan Tugas Terorisme Gabungan (JTTF) memimpin investigasi TKP di Pentagon. [77]

Pada 2 Oktober 2001, pencarian bukti dan sisa-sisa telah selesai dan situs itu diserahkan kepada pejabat Pentagon. [93] Pada tahun 2002, sisa-sisa 25 korban dimakamkan secara kolektif di Arlington National Cemetery, dengan penanda granit lima sisi bertuliskan nama semua korban di Pentagon. [97] Upacara tersebut juga menghormati lima korban yang jasadnya tidak pernah ditemukan. [97]

Perekam penerbangan Sunting

Sekitar pukul 03:40 pada tanggal 14 September, seorang paramedis dan petugas pemadam kebakaran yang sedang mencari di antara puing-puing lokasi tumbukan menemukan dua kotak gelap, dengan panjang sekitar 1,5 kaki (46 cm) kali 2 kaki (61 cm). Mereka memanggil agen FBI, yang pada gilirannya memanggil seseorang dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB). Karyawan NTSB mengkonfirmasi bahwa ini adalah perekam penerbangan ("kotak hitam") dari American Airlines Penerbangan 77. [98] Dick Bridges, wakil manajer untuk Arlington County, Virginia, mengatakan perekam suara kokpit rusak di bagian luar dan data penerbangan perekam hangus. Bridges mengatakan perekam itu ditemukan "tepat di tempat pesawat masuk ke gedung". [99]

Perekam suara kokpit diangkut ke lab NTSB di Washington, D.C., untuk melihat data apa yang bisa diselamatkan. Dalam laporannya, NTSB mengidentifikasi unit tersebut sebagai L-3 Communications, model perekam suara kokpit A-100A Fairchild Aviation Recorders – perangkat yang merekam pada pita magnetik. Tidak ada segmen pita yang dapat digunakan yang ditemukan di dalam perekam menurut laporan NTSB, "[t]iaan sebagian besar pita rekaman itu menyatu menjadi blok padat plastik hangus". [100] Di sisi lain, semua data dari perekam data penerbangan, yang menggunakan solid-state drive, telah dipulihkan. [101]

Kesinambungan operasi Sunting

Pada saat tumbukan, Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld berada di kantornya di sisi lain Pentagon, jauh dari lokasi kecelakaan. Dia berlari ke lokasi dan membantu yang terluka.[102] Rumsfeld kembali ke kantornya, dan pergi ke ruang konferensi di Pusat Dukungan Eksekutif di mana ia bergabung dengan konferensi video yang aman dengan Wakil Presiden Dick Cheney dan pejabat lainnya. [103] Pada hari serangan, pejabat Departemen Pertahanan mempertimbangkan untuk memindahkan operasi komando mereka ke Situs R, fasilitas cadangan di Pennsylvania. Menteri Pertahanan Rumsfeld bersikeras dia tetap di Pentagon, dan mengirim Wakil Sekretaris Paul Wolfowitz ke Situs R. Pusat Komando Militer Nasional (NMCC) terus beroperasi di Pentagon, bahkan ketika asap memasuki fasilitas itu. [104] Insinyur dan manajer bangunan memanipulasi ventilasi dan sistem bangunan lainnya yang masih berfungsi untuk mengeluarkan asap dari NMCC dan membawa udara segar. [105]

Selama konferensi pers yang diadakan di dalam Pentagon pada pukul 18:42, Rumsfeld mengumumkan, "Pentagon berfungsi. Ini akan beroperasi besok." [106] Karyawan Pentagon kembali keesokan harinya ke kantor di sebagian besar area gedung yang tidak terpengaruh. Pada akhir September, lebih banyak pekerja kembali ke area Pentagon yang rusak ringan. [93]

Perkiraan awal untuk membangun kembali bagian Pentagon yang rusak adalah membutuhkan waktu tiga tahun untuk menyelesaikannya. [93] Namun, proyek tersebut bergerak maju dengan kecepatan yang dipercepat dan diselesaikan pada ulang tahun pertama serangan tersebut. [107] Bagian Pentagon yang dibangun kembali mencakup tugu peringatan dalam ruangan kecil dan kapel di titik tumbukan. [108] Sebuah peringatan di luar ruangan, ditugaskan oleh Pentagon dan dirancang oleh Julie Beckman dan Keith Kaseman, selesai sesuai jadwal untuk peresmiannya pada 11 September 2008. [109] Sejak 11 September, American Airlines terus terbang dari Bandara Internasional Dulles ke Bandara Internasional Los Angeles. Per September 2018, nomor penerbangan 77 telah dinomori ulang menjadi 252, sekarang menggunakan Boeing 737-800, berangkat pukul 07:27. [110]

Edit video kamera keamanan

Departemen Pertahanan merilis rekaman film pada 16 Mei 2006, yang direkam oleh kamera keamanan American Airlines Penerbangan 77 menabrak Pentagon, dengan pesawat terlihat dalam satu bingkai, sebagai "kabur putih tipis" dan diikuti ledakan. [111] Gambar tersebut dipublikasikan sebagai tanggapan atas permintaan Undang-Undang Kebebasan Informasi pada bulan Desember 2004 oleh Judicial Watch. [112] Beberapa gambar diam dari video sebelumnya telah dirilis dan diedarkan secara publik, tetapi ini adalah rilis resmi pertama dari video yang diedit dari kecelakaan tersebut. [113]

Sebuah stasiun layanan Citgo terdekat juga memiliki kamera keamanan, tetapi video yang dirilis pada tanggal 15 September 2006, tidak menunjukkan kecelakaan karena kamera diarahkan jauh dari lokasi kecelakaan. [114] [115]

Doubletree Hotel, yang terletak di dekat Crystal City, Virginia, juga memiliki video kamera keamanan. FBI merilis video pada tanggal 4 Desember 2006, sebagai tanggapan atas gugatan FOIA yang diajukan oleh Scott Bingham. Rekaman itu "berbutir dan fokusnya lembut, tetapi menara asap yang tumbuh dengan cepat terlihat di kejauhan di tepi atas bingkai saat pesawat menabrak gedung." [116]

Peringatan Sunting

Pada tanggal 12 September 2002, Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld dan Jenderal Richard Myers, Ketua Kepala Staf Gabungan, mendedikasikan Korban Serangan Teroris di Pentagon Memorial di Arlington National Cemetery. [118] Tugu peringatan tersebut secara khusus menghormati lima individu yang tidak ditemukan sisa-sisa yang dapat diidentifikasi. [119] Ini termasuk Dana Falkenberg, usia tiga tahun, yang berada di American Airlines Penerbangan 77 bersama orang tua dan kakak perempuannya. [119] Sebagian dari sisa-sisa 25 korban lainnya juga dimakamkan di lokasi tersebut. [120] Tugu peringatan itu adalah penanda granit pentagonal [121] setinggi 4,5 kaki (1,4 m). [119] Di lima sisi tugu peringatan di sepanjang puncaknya tertulis kata-kata "Korban Serangan Teroris di Pentagon 11 September 2001". Plakat aluminium, dicat hitam, bertuliskan nama-nama 184 korban serangan teroris. [119] Situs ini terletak di Bagian 64, [122] sedikit naik, yang memberikan pemandangan Pentagon. [119]

Di National September 11 Memorial, nama-nama korban Pentagon tertulis di enam panel di South Pool. [123]

Pentagon Memorial, yang terletak tepat di barat daya The Pentagon di Arlington County, Virginia, adalah monumen permanen di luar ruangan untuk 184 orang yang tewas sebagai korban di gedung dan di American Airlines Penerbangan 77 selama serangan 11 September. [124] Dirancang oleh Julie Beckman dan Keith Kaseman dari firma arsitektur Kaseman Beckman Advanced Strategies [125] dengan insinyur Buro Happold, [126] tugu peringatan dibuka pada 11 September 2008, tujuh tahun setelah serangan.


Isi

Al Qaeda

Asal usul al-Qaeda dapat ditelusuri hingga tahun 1979 ketika Uni Soviet menginvasi Afghanistan. Osama bin Laden melakukan perjalanan ke Afghanistan dan membantu mengorganisir mujahidin Arab untuk melawan Soviet. [14] Di bawah bimbingan Ayman al-Zawahiri, bin Laden menjadi lebih radikal. [15] Pada tahun 1996, bin Laden mengeluarkan karyanya yang pertama fatwa, menyerukan tentara Amerika untuk meninggalkan Arab Saudi. [16]

Dalam sedetik fatwa pada tahun 1998, bin Laden menguraikan keberatannya terhadap kebijakan luar negeri Amerika sehubungan dengan Israel, serta kehadiran pasukan Amerika yang terus berlanjut di Arab Saudi setelah Perang Teluk. [17] Bin Laden menggunakan teks-teks Islam untuk mendesak umat Islam untuk menyerang Amerika sampai keluhan yang dinyatakan dibalik. Sarjana hukum Muslim "sepanjang sejarah Islam dengan suara bulat sepakat bahwa jihad adalah kewajiban individu jika musuh menghancurkan negara-negara Muslim", menurut bin Laden. [17] [18]

Osama bin Laden

Bin Laden mengatur serangan dan awalnya membantah terlibat tetapi kemudian menarik kembali pernyataan palsunya. [2] [19] [20] Al Jazeera menyiarkan pernyataan bin Laden pada 16 September 2001, yang menyatakan, "Saya menekankan bahwa saya tidak melakukan tindakan ini, yang tampaknya dilakukan oleh individu dengan motivasi mereka sendiri. ." [21] Pada bulan November 2001, pasukan AS menemukan sebuah rekaman video dari sebuah rumah yang hancur di Jalalabad, Afghanistan. Dalam video tersebut, bin Laden terlihat berbicara dengan Khaled al-Harbi dan mengakui telah mengetahui sebelumnya tentang serangan tersebut. [22] Pada tanggal 27 Desember 2001, video bin Laden kedua dirilis. Dalam video tersebut, dia berkata:

Telah menjadi jelas bahwa Barat pada umumnya dan Amerika pada khususnya memiliki kebencian yang tak terkatakan terhadap Islam. . Ini adalah kebencian dari tentara salib. Terorisme terhadap Amerika patut dipuji karena merupakan respon terhadap ketidakadilan, yang bertujuan memaksa Amerika untuk menghentikan dukungannya terhadap Israel, yang membunuh rakyat kita. . Kami mengatakan bahwa akhir dari Amerika Serikat sudah dekat, apakah Bin Laden atau pengikutnya hidup atau mati, karena kebangkitan umat Islam (bangsa) telah terjadi.

tapi dia berhenti mengakui tanggung jawab atas serangan itu. [23]

Sesaat sebelum pemilihan presiden AS pada tahun 2004, bin Laden menggunakan rekaman pernyataan untuk secara terbuka mengakui keterlibatan al-Qaeda dalam serangan di Amerika Serikat. Dia mengakui hubungan langsungnya dengan serangan itu dan mengatakan itu dilakukan karena .

kita bebas . dan ingin mendapatkan kembali kebebasan untuk bangsa kita. Saat Anda merusak keamanan kami, kami merusak keamanan Anda. [24]

Bin Laden mengatakan dia secara pribadi mengarahkan pengikutnya untuk menyerang World Trade Center dan Pentagon. [25] [26] Video lain yang diperoleh Al Jazeera pada bulan September 2006 menunjukkan bin Laden bersama Ramzi bin al-Shibh, serta dua pembajak, Hamza al-Ghamdi dan Wail al-Shehri, saat mereka membuat persiapan untuk serangan. [27] AS tidak pernah secara resmi mendakwa bin Laden atas serangan 9/11, tetapi ia masuk dalam Daftar Orang Paling Dicari FBI atas pemboman Kedutaan Besar AS di Dar es Salaam, Tanzania, dan Nairobi, Kenya. [28] [29] Setelah perburuan 10 tahun, Presiden AS Barack Obama mengumumkan bahwa bin Laden dibunuh oleh pasukan khusus Amerika di kompleksnya di Abbottabad, Pakistan, pada 1 Mei 2011. [30]

Khalid Sheikh Mohammed

Jurnalis Yosri Fouda dari saluran televisi Arab Al Jazeera melaporkan bahwa pada April 2002, Khalid Sheikh Mohammed mengakui keterlibatannya dalam serangan itu, bersama dengan Ramzi bin al-Shibh. [31] [32] [33] Laporan Komisi 9/11 2004 menetapkan bahwa permusuhan terhadap Amerika Serikat yang dirasakan oleh Muhammad, arsitek utama serangan 9/11, berasal dari "ketidaksetujuannya yang keras dengan kebijakan luar negeri AS yang menguntungkan Israel. ". [34] Mohammed juga seorang penasihat dan pemodal pengeboman World Trade Center 1993 dan paman Ramzi Yousef, pelaku pengeboman utama dalam serangan itu. [35] [36]

Mohammed ditangkap pada 1 Maret 2003, di Rawalpindi, Pakistan, oleh pejabat keamanan Pakistan yang bekerja dengan CIA. Dia kemudian ditahan di beberapa penjara rahasia CIA dan Teluk Guantanamo di mana dia diinterogasi dan disiksa dengan metode termasuk waterboarding. [37] [38] Selama dengar pendapat AS di Teluk Guantanamo pada bulan Maret 2007, Mohammed kembali mengakui tanggung jawabnya atas serangan tersebut, dengan menyatakan bahwa dia "bertanggung jawab atas operasi 9/11 dari A sampai Z" dan bahwa pernyataannya tidak dibuat di bawah tekanan . [33] [39]

Surat yang disampaikan oleh pengacara Khaled Sheikh Mohammed di Pengadilan Distrik AS, Manhattan pada 26 Juli 2019 menunjukkan bahwa ia tertarik untuk bersaksi tentang peran Arab Saudi dalam serangan 9/11 dan membantu para korban dan keluarga korban 9 /11 dengan imbalan Amerika Serikat tidak menuntut hukuman mati terhadapnya. James Kreindler, salah satu pengacara para korban, mempertanyakan kegunaan Muhammad. [1]

Anggota al-Qaeda lainnya

Dalam "Substitusi untuk Kesaksian Khalid Sheikh Mohammed" dari persidangan Zacarias Moussaoui, lima orang diidentifikasi sepenuhnya mengetahui detail operasi tersebut. Mereka adalah bin Laden, Khalid Sheikh Mohammed, Ramzi bin al-Shibh, Abu Turab al-Urduni, dan Mohammed Atef. [40] Sampai saat ini, hanya tokoh periferal yang diadili atau dihukum karena serangan tersebut.

Pada tanggal 26 September 2005, pengadilan tinggi Spanyol menjatuhkan hukuman 27 tahun penjara kepada Abu Dahdah atas konspirasi serangan 9/11 dan menjadi anggota organisasi teroris al-Qaeda. Pada saat yang sama, 17 anggota al-Qaeda lainnya dijatuhi hukuman antara enam dan sebelas tahun. [41] Pada tanggal 16 Februari 2006, Mahkamah Agung Spanyol mengurangi hukuman Abu Dahdah menjadi dua belas tahun karena menganggap bahwa partisipasinya dalam konspirasi tidak terbukti. [42]

Juga pada tahun 2006 Moussaoui, yang awalnya dicurigai sebagai pembajak kedua puluh yang ditugaskan, dihukum karena peran konspirasi yang lebih rendah untuk melakukan tindakan terorisme dan pembajakan udara. Dia dijatuhi hukuman penjara seumur hidup tanpa pembebasan bersyarat di Amerika Serikat. [43] [44] Mounir el-Motassadeq, rekan pembajak yang berbasis di Hamburg, bertugas selama 15 tahun di Jerman atas perannya dalam membantu para pembajak mempersiapkan serangan. Dia dibebaskan pada Oktober 2018, dan dideportasi ke Maroko. [45]

Sel Hamburg di Jerman termasuk Islamis radikal yang akhirnya menjadi operasi kunci dalam serangan 9/11. [46] Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi, Ziad Jarrah, Ramzi bin al-Shibh, dan Said Bahaji semuanya adalah anggota sel Hamburg al-Qaeda. [47]

Motif

Deklarasi Osama bin Laden tentang perang suci melawan Amerika Serikat, dan 1998 fatwa ditandatangani oleh bin Laden dan lainnya, menyerukan pembunuhan orang Amerika, [17] dilihat oleh penyelidik sebagai bukti motivasinya. [48] ​​Dalam "Surat ke Amerika" bin Laden November 2002, dia secara eksplisit menyatakan bahwa motif al-Qaeda untuk serangan mereka meliputi:

    [49][50]
  • dukungan untuk "serangan terhadap Muslim" di Somalia
  • dukungan Filipina terhadap Muslim dalam konflik Moro
  • dukungan untuk "agresi" Israel terhadap Muslim di Lebanon
  • dukungan "kekejaman terhadap Muslim" Rusia di Chechnya
  • pemerintah pro-Amerika di Timur Tengah (yang "bertindak sebagai agen Anda") menentang kepentingan Muslim
  • dukungan "penindasan terhadap Muslim" India di Kashmir
  • kehadiran pasukan AS di Arab Saudi[51]
  • sanksi terhadap Irak[49]

Setelah serangan, bin Laden dan al-Zawahiri merilis kaset video dan rekaman audio tambahan, beberapa di antaranya mengulangi alasan serangan tersebut. Dua publikasi yang sangat penting adalah "Letter to America" ​​tahun 2002 milik bin Laden, [52] dan rekaman video tahun 2004 oleh bin Laden. [53]

Bin Laden menafsirkan Muhammad telah melarang "kehadiran permanen orang-orang kafir di Arab". [54] Pada tahun 1996, bin Laden mengeluarkan a fatwa menyerukan pasukan Amerika untuk meninggalkan Arab Saudi. Pada tahun 1998, al-Qaeda menulis, "selama lebih dari tujuh tahun Amerika Serikat telah menduduki tanah Islam di tempat-tempat paling suci, Semenanjung Arab, menjarah kekayaannya, mendikte penguasanya, mempermalukan rakyatnya, meneror tetangganya, dan mengubah basisnya di Semenanjung menjadi ujung tombak untuk memerangi orang-orang Muslim tetangga.” [55]

Dalam wawancara Desember 1999, bin Laden mengatakan dia merasa bahwa orang Amerika "terlalu dekat ke Mekah", dan menganggap ini sebagai provokasi ke seluruh dunia Muslim. [56] Satu analisis terorisme bunuh diri menunjukkan bahwa tanpa pasukan AS di Arab Saudi, al-Qaeda kemungkinan tidak akan mampu membuat orang melakukan misi bunuh diri. [57]

Pada tahun 1998 fatwa, al-Qaeda mengidentifikasi sanksi Irak sebagai alasan untuk membunuh orang Amerika, mengutuk "blokade berlarut-larut" [55] di antara tindakan lain yang merupakan deklarasi perang melawan "Allah, utusan-Nya, dan Muslim." [55] fatwa menyatakan bahwa “hukum untuk membunuh orang Amerika dan sekutunya – sipil dan militer – adalah kewajiban individu bagi setiap Muslim yang dapat melakukannya di negara mana pun yang memungkinkan untuk melakukannya, untuk membebaskan Masjid al-Aqsha dan masjid suci Mekah dari cengkeraman mereka, dan agar tentara [Amerika] mereka keluar dari semua tanah Islam, dikalahkan dan tidak dapat mengancam Muslim mana pun.” [17] [58]

Pada tahun 2004, Bin Laden mengklaim bahwa ide untuk menghancurkan menara pertama kali muncul di benaknya pada tahun 1982, ketika ia menyaksikan pemboman Israel terhadap gedung apartemen bertingkat tinggi selama Perang Lebanon 1982. [59] [60] Beberapa analis, termasuk Mearsheimer dan Walt, juga mengklaim bahwa dukungan AS terhadap Israel adalah salah satu motif serangan tersebut. [50] [56] Pada tahun 2004 dan 2010, bin Laden kembali menghubungkan serangan 11 September dengan dukungan AS terhadap Israel, meskipun sebagian besar surat tersebut menyatakan penghinaan bin Laden terhadap Presiden Bush dan harapan bin Laden untuk "menghancurkan dan membuat bangkrut" AS [ 61] [62]

Motif lain telah diusulkan selain yang dinyatakan oleh bin Laden dan al-Qaeda. Beberapa penulis menyarankan "penghinaan" yang dihasilkan dari dunia Islam yang tertinggal di belakang dunia Barat – perbedaan ini terutama terlihat oleh tren globalisasi [63] [64] dan keinginan untuk memprovokasi AS ke dalam perang yang lebih luas melawan dunia Islam. dengan harapan dapat memotivasi lebih banyak sekutu untuk mendukung al-Qaeda. Demikian pula, yang lain berpendapat bahwa 9/11 adalah langkah strategis dengan tujuan memprovokasi Amerika ke dalam perang yang akan menghasut revolusi pan-Islam. [65] [66]

Perencanaan

Serangan tersebut direncanakan oleh Khalid Sheikh Mohammed, yang pertama kali dipresentasikan kepada Osama bin Laden pada tahun 1996. [67] Saat itu, bin Laden dan al-Qaeda berada dalam masa transisi, baru saja pindah kembali ke Afghanistan dari Sudan. [68] Pengeboman kedutaan Afrika tahun 1998 dan fatwa bin Laden Februari 1998 menandai titik balik operasi teroris al-Qaeda, [69] karena bin Laden berniat menyerang Amerika Serikat.

Pada akhir tahun 1998 atau awal tahun 1999, bin Laden memberikan persetujuan kepada Muhammad untuk melanjutkan pengorganisasian plot. [70] Mohammed, bin Laden, dan wakil bin Laden Mohammed Atef mengadakan serangkaian pertemuan pada awal 1999. [71] Atef memberikan dukungan operasional, termasuk pemilihan target dan membantu mengatur perjalanan bagi para pembajak. [68] Bin Laden menolak Mohammed, menolak target potensial seperti Menara Bank AS di Los Angeles karena kurangnya waktu. [72] [73]

Bin Laden memberikan kepemimpinan dan dukungan keuangan dan terlibat dalam memilih peserta. [74] Dia awalnya memilih Nawaf al-Hazmi dan Khalid al-Mihdhar, keduanya jihadis berpengalaman yang pernah bertempur di Bosnia. Hazmi dan Mihdhar tiba di Amerika Serikat pada pertengahan Januari 2000. Pada awal tahun 2000, Hazmi dan Mihdhar mengambil pelajaran terbang di San Diego, California, tetapi keduanya berbicara sedikit bahasa Inggris, berkinerja buruk dalam pelajaran terbang, dan akhirnya menjadi murid sekunder ("otot ") pembajak. [75] [76]

Pada akhir 1999, sekelompok pria dari Hamburg, Jerman tiba di Afghanistan, termasuk Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi, Ziad Jarrah, dan Ramzi bin al-Shibh. [77] Bin Laden memilih orang-orang ini karena mereka berpendidikan, bisa berbahasa Inggris, dan memiliki pengalaman tinggal di Barat. [78] Anggota baru secara rutin disaring untuk keterampilan khusus dan para pemimpin al-Qaeda akibatnya menemukan bahwa Hani Hanjour sudah memiliki lisensi pilot komersial. [79] Mohammed kemudian mengatakan bahwa dia membantu para pembajak berbaur dengan mengajari mereka cara memesan makanan di restoran dan mengenakan pakaian Barat. [80]

Hanjour tiba di San Diego pada 8 Desember 2000, bergabung dengan Hazmi. [81] : 6–7 Mereka segera berangkat ke Arizona, di mana Hanjour mengambil pelatihan penyegaran. [81] : 7 Marwan al-Shehhi tiba pada akhir Mei 2000, sedangkan Atta tiba pada 3 Juni 2000, dan Jarrah tiba pada 27 Juni 2000. [81] : 6 Bin al-Shibh mengajukan permohonan visa beberapa kali ke Amerika Serikat, tetapi sebagai orang Yaman, dia ditolak karena khawatir akan memperpanjang visanya. [81] : 4, 14 Bin al-Shibh tinggal di Hamburg, menyediakan koordinasi antara Atta dan Mohammed. [81] : 16 Ketiga anggota sel Hamburg semuanya mengikuti pelatihan pilot di Florida Selatan di Huffman Aviation. [81] : 6

Pada musim semi 2001, pembajak sekunder mulai berdatangan di Amerika Serikat. [82] Pada bulan Juli 2001, Atta bertemu dengan bin al-Shibh di Spanyol, di mana mereka mengoordinasikan detail plot, termasuk pemilihan target akhir. Bin al-Shibh juga menyampaikan keinginan bin Laden agar serangan dilakukan sesegera mungkin. [83] Beberapa pembajak menerima paspor dari pejabat Saudi yang korup yang merupakan anggota keluarga, atau menggunakan paspor palsu untuk masuk. [84]

Ada beberapa gagasan bahwa 9/11 dipilih oleh para pembajak sebagai tanggal serangan karena kemiripannya dengan 9-1-1, nomor telepon untuk melaporkan keadaan darurat di AS. Namun, Lawrence Wright menulis bahwa para pembajak memilihnya karena 11 September 1683 adalah ketika Raja Polandia memulai pertempuran yang membalikkan pasukan Muslim dari Kekaisaran Ottoman yang berusaha merebut Wina. Bagi Osama bin Laden, ini adalah tanggal ketika Barat memperoleh dominasi atas Islam, dan dengan menyerang pada tanggal ini, dia berharap untuk membuat langkah dalam Islam "memenangkan" perang untuk kekuasaan dan pengaruh di seluruh dunia. [85]

Intelijen sebelumnya

Pada akhir 1999, rekan al-Qaeda Walid bin Attash ("Khallad") menghubungi Mihdhar, memintanya untuk menemuinya di Kuala Lumpur, Malaysia Hazmi dan Abu Bara al Yaman juga akan hadir. NSA mencegat panggilan telepon yang menyebutkan pertemuan itu, Mihdhar, dan nama "Nawaf" (Hazmi). Sementara agensi khawatir "Sesuatu yang jahat mungkin sedang terjadi", agensi tidak mengambil tindakan lebih lanjut. CIA telah diberitahu oleh intelijen Saudi tentang status Mihdhar dan Hazmi sebagai anggota al-Qaeda, dan tim CIA masuk ke kamar hotel Mihdhar di Dubai dan menemukan bahwa Mihdhar memiliki visa AS. Sementara Alec Station memperingatkan badan-badan intelijen di seluruh dunia tentang fakta ini, ia tidak membagikan informasi ini kepada FBI. Cabang Khusus Malaysia mengamati pertemuan 5 Januari 2000 dari dua anggota al-Qaeda, dan memberi tahu CIA bahwa Mihdhar, Hazmi, dan Khallad terbang ke Bangkok, tetapi CIA tidak pernah memberi tahu lembaga lain tentang hal ini, juga tidak meminta Departemen Luar Negeri untuk menempatkan Mihdhar dalam daftar pantauannya. Seorang penghubung FBI ke Alec Station meminta izin untuk memberi tahu FBI tentang pertemuan tersebut tetapi diberi tahu: "Ini bukan masalah FBI." [86]

Pada akhir Juni, pejabat senior kontra-terorisme Richard Clarke dan direktur CIA George Tenet "yakin bahwa serangkaian serangan besar akan segera terjadi", meskipun CIA yakin serangan itu kemungkinan akan terjadi di Arab Saudi atau Israel. [87] Pada awal Juli, Clarke menempatkan agensi domestik pada "siaga penuh", memberi tahu mereka, "Sesuatu yang sangat spektakuler akan terjadi di sini. segera." Dia meminta FBI dan Departemen Luar Negeri untuk memperingatkan kedutaan dan departemen kepolisian, dan Departemen Pertahanan untuk pergi ke "Delta Kondisi Ancaman". [88] [89] Clarke kemudian menulis: "Di suatu tempat di CIA ada informasi bahwa dua teroris al Qaeda yang dikenal telah datang ke Amerika Serikat. Di suatu tempat di FBI, ada informasi bahwa hal-hal aneh telah terjadi di sekolah penerbangan di Amerika Serikat. Amerika Serikat. Mereka memiliki informasi spesifik tentang teroris individu yang darinya orang dapat menyimpulkan apa yang akan terjadi. Tidak ada informasi itu yang sampai ke saya atau Gedung Putih." [90]

Pada 13 Juli, Tom Wilshire, seorang agen CIA yang ditugaskan di divisi terorisme internasional FBI, mengirim email kepada atasannya di Pusat Kontraterorisme (CTC) CIA meminta izin untuk memberi tahu FBI bahwa Hazmi berada di negara itu dan bahwa Mihdhar memiliki visa AS. CIA tidak pernah menanggapi. [91]

Pada hari yang sama di bulan Juli, Margarette Gillespie, seorang analis FBI yang bekerja di CTC, diberitahu untuk meninjau materi tentang pertemuan Malaysia. Dia tidak diberitahu tentang kehadiran peserta di A.S. CIA memberi Gillespie foto pengawasan Mihdhar dan Hazmi dari pertemuan untuk menunjukkan kontraterorisme FBI tetapi tidak memberi tahu dia signifikansi mereka. Basis data Intelink memberitahunya untuk tidak membagikan materi intelijen pada pertemuan dengan penyelidik kriminal. Ketika ditunjukkan foto-foto itu, FBI menolak rincian lebih lanjut tentang signifikansinya, dan mereka tidak diberi tanggal lahir atau nomor paspor Mihdhar. [92] Pada akhir Agustus 2001, Gillespie mengatakan kepada INS, Departemen Luar Negeri, Layanan Bea Cukai, dan FBI untuk menempatkan Hazmi dan Mihdhar dalam daftar pantauan mereka, tetapi FBI dilarang menggunakan agen kriminal dalam mencari keduanya, yang menghalangi usaha mereka. [93]

Juga pada bulan Juli, seorang agen FBI yang berbasis di Phoenix mengirim pesan ke markas besar FBI, Stasiun Alec, dan kepada agen FBI di New York untuk memperingatkan mereka tentang "kemungkinan upaya terkoordinasi oleh Osama bin Laden untuk mengirim siswa ke Amerika Serikat untuk menghadiri universitas dan perguruan tinggi penerbangan sipil". Agen, Kenneth Williams, menyarankan perlunya mewawancarai semua manajer sekolah penerbangan dan mengidentifikasi semua siswa Arab yang mencari pelatihan penerbangan. [94] Pada bulan Juli, Jordan memberi tahu AS bahwa al-Qaeda merencanakan serangan terhadap AS "beberapa bulan kemudian", Jordan memberi tahu AS bahwa nama sandi serangan itu adalah "The Big Wedding" dan itu melibatkan pesawat terbang. [95]

Pada tanggal 6 Agustus 2001, Laporan Harian Presiden CIA ("PDB"), yang ditunjuk "Hanya Untuk Presiden", berjudul "Bin Ladin Bertekad Menyerang di AS." Memo itu mencatat bahwa informasi FBI "menunjukkan pola aktivitas mencurigakan di negara ini yang konsisten dengan persiapan pembajakan atau jenis serangan lainnya". [96]

Pada pertengahan Agustus, satu sekolah penerbangan Minnesota memberi tahu FBI tentang Zacarias Moussaoui, yang telah mengajukan "pertanyaan mencurigakan". FBI menemukan bahwa Moussaoui adalah seorang radikal yang telah melakukan perjalanan ke Pakistan, dan INS menangkapnya karena memperpanjang visa Prancisnya. Permintaan mereka untuk menggeledah laptopnya ditolak oleh markas besar FBI karena kurangnya kemungkinan penyebabnya. [97]

Kegagalan dalam pembagian intelijen dikaitkan dengan kebijakan Departemen Kehakiman 1995 yang membatasi pembagian intelijen, dikombinasikan dengan keengganan CIA dan NSA untuk mengungkapkan "sumber dan metode sensitif" seperti telepon yang disadap. [98] Bersaksi di depan Komisi 9/11 pada April 2004, Jaksa Agung John Ashcroft saat itu mengingat bahwa "satu-satunya penyebab struktural terbesar untuk masalah 11 September adalah tembok yang memisahkan atau memisahkan penyelidik kriminal dan agen intelijen". [99] Clarke juga menulis: "Ada kegagalan dalam kegagalan organisasi untuk mendapatkan informasi ke tempat yang tepat pada waktu yang tepat." [100]

Pagi hari tanggal 11 September 2001, 19 pembajak menguasai empat pesawat komersial (dua Boeing 757 dan dua Boeing 767) dalam perjalanan ke California (tiga dari mereka menuju LAX di Los Angeles dan satu ke SFO di San Francisco) setelah lepas landas dari Bandara Internasional Logan di Boston, Bandara Internasional Massachusetts Newark Liberty di Newark, New Jersey dan Bandara Internasional Washington Dulles di Loudoun dan Fairfax county di Virginia. [101] Pesawat besar dengan penerbangan panjang dipilih untuk dibajak karena akan penuh dengan bahan bakar. [102]

    : sebuah pesawat Boeing 767, berangkat dari Bandara Logan pada pukul 07:59 dalam perjalanan ke Los Angeles dengan awak 11 dan 76 penumpang, tidak termasuk lima pembajak. Para pembajak menerbangkan pesawat ke fasad utara Menara Utara World Trade Center di New York City pada pukul 8:46 pagi: sebuah pesawat Boeing 767, berangkat dari Bandara Logan pada pukul 8:14 pagi dalam perjalanan ke Los Angeles dengan awak pesawat. sembilan dan 51 penumpang, tidak termasuk lima pembajak. Para pembajak menerbangkan pesawat ke fasad selatan Menara Selatan World Trade Center di New York City pada pukul 09:03 : sebuah pesawat Boeing 757, berangkat dari Bandara Internasional Washington Dulles pada pukul 8:20 dalam perjalanan ke Los Angeles dengan awak enam dan 53 penumpang, tidak termasuk lima pembajak. Para pembajak menerbangkan pesawat ke fasad barat Pentagon di Arlington County, Virginia, pada 09:37: sebuah pesawat Boeing 757, berangkat dari Bandara Internasional Newark pada 08:42 dalam perjalanan ke San Francisco, dengan tujuh awak dan 33 penumpang, tidak termasuk empat pembajak. Ketika penumpang berusaha untuk menaklukkan para pembajak, pesawat itu menabrak sebuah lapangan di Stonycreek Township dekat Shanksville, Pennsylvania, pada pukul 10:03 pagi.

Liputan media sangat luas selama serangan dan setelahnya, dimulai beberapa saat setelah kecelakaan pertama ke World Trade Center. [103]

Tidak ada yang selamat (termasuk pembajak) dari empat penerbangan berikut:
Operator Nomor penerbangan Jenis pesawat Waktu Keberangkatan* Waktu kecelakaan* Berangkat dari Dalam perjalanan ke Lokasi kecelakaan Kematian
Awak kapal Penumpang Korban jiwa di darat pembajak Jumlah
penerbangan Amerika 11 Boeing 767-223ER 07:59 08:46 Bandara Internasional Logan Bandara Internasional Los Angeles Menara Utara World Trade Center 11 76 2,606 5 2,763
United Airlines 175 Boeing 767-222 08:14 09:03 Bandara Internasional Logan Bandara Internasional Los Angeles Menara Selatan World Trade Center 9 51 5
penerbangan Amerika 77 Boeing 757-223 08:20 09:37 Bandara Internasional Washington Dulles Bandara Internasional Los Angeles Tembok Barat Pentagon 6 53 125 5 189
United Airlines 93 Boeing 757-222 08:42 10:03 Bandara Internasional Newark Bandara Internasional San Francisco Lapangan di Stonycreek Township dekat Shanksville 7 33 0 4 44
Total 33 213 2,731 19 2,996

* Waktu Musim Panas Timur (UTC-04:00)
Tidak termasuk pembajak
§ Termasuk pekerja darurat
Termasuk pembajak

Empat tabrakan

Pada pukul 8:46 pagi, lima pembajak menabrakkan American Airlines Penerbangan 11 ke fasad utara Menara Utara World Trade Center (1 WTC). Pada 09:03, lima pembajak lainnya menabrakkan United Airlines Penerbangan 175 ke fasad selatan Menara Selatan (2 WTC). [104] [105] Lima pembajak menerbangkan American Airlines Penerbangan 77 ke Pentagon pada pukul 9:37. [106] Penerbangan keempat, United Airlines Penerbangan 93, jatuh di dekat Shanksville, Pennsylvania, tenggara Pittsburgh, pada pukul 10:03 setelah para penumpang melawan empat pembajak. Target Penerbangan 93 diyakini adalah Capitol atau Gedung Putih. [102] Perekam suara kokpit Penerbangan 93 mengungkapkan awak dan penumpang mencoba merebut kendali pesawat dari pembajak setelah mengetahui melalui panggilan telepon bahwa Penerbangan 11, 77, dan 175 telah menabrak gedung-gedung pagi itu. [107] Setelah menjadi jelas bahwa penumpang mungkin mendapatkan kendali, para pembajak menggulingkan pesawat dan dengan sengaja menabrakkannya. [108] [109]

Beberapa penumpang dan awak pesawat yang menelepon dari pesawat menggunakan layanan telepon udara kabin dan ponsel memberikan rincian: beberapa pembajak berada di setiap pesawat mereka menggunakan gada, gas air mata, atau semprotan merica untuk mengatasi pramugari dan beberapa orang di dalam pesawat telah ditikam. [110] Laporan mengindikasikan pembajak menikam dan membunuh pilot, pramugari, dan satu atau lebih penumpang. [101] [111] Menurut laporan akhir Komisi 9/11, para pembajak baru-baru ini membeli perkakas tangan multi-fungsi dan berbagai macam pisau utilitas tipe Leatherman dengan bilah pengunci, yang tidak dilarang bagi penumpang pada saat itu, tetapi tidak ditemukan di antara barang-barang yang ditinggalkan oleh para pembajak. [112] [113] Seorang pramugari di Penerbangan 11, seorang penumpang di Penerbangan 175, dan penumpang di Penerbangan 93 mengatakan para pembajak memiliki bom, tapi salah satu penumpang mengatakan dia mengira bom itu palsu. FBI tidak menemukan jejak bahan peledak di lokasi kecelakaan, dan Komisi 9/11 menyimpulkan bahwa bom itu mungkin palsu. [101]

Tiga bangunan di World Trade Center runtuh karena kegagalan struktural yang disebabkan oleh kebakaran. [114] Menara Selatan runtuh pada 09:59 setelah terbakar selama 56 menit dalam kebakaran yang disebabkan oleh dampak United Airlines Penerbangan 175 dan ledakan bahan bakarnya. [114] Menara Utara runtuh pada 10:28 setelah terbakar selama 102 menit. [114] Ketika Menara Utara runtuh, puing-puing jatuh di gedung 7 World Trade Center terdekat (7 WTC), merusaknya dan memicu kebakaran. Kebakaran ini berlangsung selama berjam-jam, merusak integritas struktural bangunan, dan 7 WTC runtuh pada pukul 17:21. [115] [116] Sisi barat Pentagon mengalami kerusakan yang signifikan.

Pada 09:42, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengandangkan semua pesawat sipil di benua AS, dan pesawat sipil yang sudah dalam penerbangan diperintahkan untuk segera mendarat. [118] Semua pesawat sipil internasional dikembalikan atau dialihkan ke bandara di Kanada atau Meksiko, dan dilarang mendarat di wilayah Amerika Serikat selama tiga hari. [119] Serangan tersebut menciptakan kebingungan yang meluas di antara organisasi berita dan pengontrol lalu lintas udara. Di antara laporan berita yang belum dikonfirmasi dan sering kontradiktif yang ditayangkan sepanjang hari, salah satu yang paling umum mengatakan sebuah bom mobil telah diledakkan di markas besar Departemen Luar Negeri AS di Washington, DC [120] Jet lain (Delta Air Lines Flight 1989) dicurigai telah dibajak, tetapi pesawat menanggapi pengontrol dan mendarat dengan selamat di Cleveland, Ohio. [121]

Dalam sebuah wawancara April 2002, Khalid Sheikh Mohammed dan Ramzi bin al-Shibh, yang diyakini mengorganisir serangan itu, mengatakan bahwa target Penerbangan 93 yang dimaksudkan adalah Gedung Kongres Amerika Serikat, bukan Gedung Putih. [122] Selama tahap perencanaan serangan, Mohamed Atta, pembajak dan pilot Penerbangan 11, berpikir Gedung Putih mungkin terlalu sulit menjadi target dan meminta penilaian dari Hani Hanjour (yang membajak dan mengemudikan Penerbangan 77). [123] Mohammed mengatakan al-Qaeda awalnya berencana untuk menargetkan instalasi nuklir daripada World Trade Center dan Pentagon, tetapi memutuskan untuk tidak melakukannya, karena khawatir hal-hal bisa "di luar kendali". [124] Keputusan akhir mengenai target, menurut Mohammed, diserahkan kepada pilot. [123] Jika ada pilot yang tidak dapat mencapai target yang diinginkan, dia harus menabrakkan pesawat. [102]

Korban

Serangan tersebut merupakan serangan teroris paling mematikan dalam sejarah dunia, [8] menyebabkan kematian 2.996 orang (termasuk para pembajak) dan melukai lebih dari 6.000 lainnya. [125] Korban tewas termasuk 265 di empat pesawat (dari mana tidak ada yang selamat), 2.606 di World Trade Center dan di daerah sekitarnya, dan 125 di Pentagon. [126] [127] Sebagian besar yang tewas adalah warga sipil sisanya termasuk 340 petugas pemadam kebakaran, 72 aparat penegak hukum, 55 personel militer, dan 19 teroris. [128] [129] Setelah New York, New Jersey kehilangan sebagian besar warga negara bagian, dengan kota Hoboken yang kehilangan sebagian besar warga New Jersey. [130] Lebih dari sembilan puluh negara kehilangan warganya dalam serangan [131] misalnya, 67 warga Inggris yang tewas lebih banyak daripada serangan teroris lainnya di mana pun pada Oktober 2002 [update] . [132]

Di Arlington County, Virginia, 125 pekerja Pentagon tewas ketika Penerbangan 77 menabrak sisi barat gedung. 70 adalah warga sipil dan 55 adalah personel militer, banyak di antaranya bekerja untuk Angkatan Darat Amerika Serikat atau Angkatan Laut Amerika Serikat. Angkatan Darat kehilangan 47 pegawai sipil, enam kontraktor sipil, dan 22 tentara, sedangkan Angkatan Laut kehilangan enam pegawai sipil, tiga kontraktor sipil, dan 33 pelaut. Tujuh pegawai sipil Defense Intelligence Agency (DIA) tewas, dan satu kontraktor Office of the Secretary of Defense (OSD). [133] [134] [135] Letnan Jenderal Timothy Maude, seorang Wakil Kepala Staf Angkatan Darat, adalah pejabat militer berpangkat tertinggi yang tewas di Pentagon. [136]

Di New York City, lebih dari 90% pekerja dan pengunjung yang meninggal di menara berada pada atau di atas titik tumbukan. [137] Di Menara Utara, 1.355 orang pada atau di atas titik tumbukan terperangkap dan meninggal karena menghirup asap, jatuh atau melompat dari menara untuk menghindari asap dan api, atau tewas dalam keruntuhan gedung. Penghancuran ketiga tangga di menara ketika Penerbangan 11 menabrak membuat mustahil bagi siapa pun di atas zona tumbukan untuk melarikan diri. 107 orang di bawah titik tumbukan meninggal. [137]

Di Menara Selatan, satu tangga, Tangga A, dibiarkan utuh setelah Penerbangan 175 menabrak, memungkinkan 14 orang yang berada di lantai dampak (termasuk satu orang yang melihat pesawat datang ke arahnya) dan empat lagi dari lantai atas untuk melarikan diri. Operator 9-1-1 Kota New York yang menerima panggilan dari orang-orang di dalam menara tidak diberitahu dengan baik tentang situasinya karena dengan cepat terbuka dan sebagai hasilnya, mengatakan kepada penelepon untuk tidak turun menara sendiri. [138] Secara total 630 orang tewas di menara itu, kurang dari setengah jumlah yang tewas di Menara Utara. [137] Korban jiwa di Menara Selatan berkurang secara signifikan karena beberapa penghuni memutuskan untuk mulai mengungsi segera setelah Menara Utara diserang. [139] Kegagalan untuk mengevakuasi Menara Selatan sepenuhnya setelah jet pertama jatuh ke Menara Utara dijelaskan oleh Amerika Serikat Hari Ini sebagai "salah satu tragedi besar hari ini". [140]

Setidaknya 200 orang jatuh atau melompat ke kematian mereka dari menara yang terbakar (seperti yang dicontohkan dalam foto Pria yang Jatuh), mendarat di jalanan dan atap gedung yang berdekatan ratusan kaki di bawahnya. [141] Beberapa penghuni setiap menara di atas titik tumbukan berjalan menuju atap dengan harapan dapat diselamatkan oleh helikopter, tetapi pintu akses atap terkunci. [142] Tidak ada rencana untuk penyelamatan helikopter, dan kombinasi peralatan atap, asap tebal, dan panas yang hebat mencegah helikopter mendekat. [143] Sebanyak 411 pekerja darurat tewas saat mereka mencoba menyelamatkan orang dan memadamkan api. Pemadam Kebakaran Kota New York (FDNY) kehilangan 343 petugas pemadam kebakaran, termasuk seorang pendeta dan dua paramedis. [144] Departemen Kepolisian Kota New York (NYPD) kehilangan 23 petugas. [145] Departemen Kepolisian Otoritas Pelabuhan (PAPD) kehilangan 37 petugas. [146] Delapan teknisi medis darurat (EMT) dan paramedis dari unit layanan medis darurat swasta tewas. [147]

Cantor Fitzgerald L.P., sebuah bank investasi di lantai 101-105 Menara Utara, kehilangan 658 karyawan, jauh lebih banyak daripada perusahaan lainnya. [148] Marsh Inc., yang terletak tepat di bawah Cantor Fitzgerald di lantai 93–100, kehilangan 358 karyawan, [149] [150] dan 175 karyawan Aon Corporation juga tewas. [151] Institut Nasional Standar dan Teknologi (NIST) memperkirakan bahwa sekitar 17.400 warga sipil berada di kompleks World Trade Center pada saat serangan. Hitungan pintu putar dari Otoritas Pelabuhan menunjukkan bahwa 14.154 orang biasanya berada di Menara Kembar pada pukul 8:45 pagi [152] [ halaman yang dibutuhkan ] [153] Kebanyakan orang di bawah zona tumbukan dengan aman mengevakuasi bangunan. [154]

Beberapa minggu setelah serangan itu, jumlah korban tewas diperkirakan lebih dari 6.000, lebih dari dua kali lipat jumlah kematian yang akhirnya dikonfirmasi. [155] Kota ini hanya mampu mengidentifikasi sisa-sisa sekitar 1.600 korban World Trade Center. Kantor pemeriksa medis mengumpulkan "sekitar 10.000 fragmen tulang dan jaringan tak dikenal yang tidak dapat dicocokkan dengan daftar orang mati". [156] Fragmen tulang masih ditemukan pada tahun 2006 oleh para pekerja yang bersiap untuk menghancurkan Gedung Deutsche Bank yang rusak. Pada tahun 2010, tim antropolog dan arkeolog mencari sisa-sisa manusia dan barang-barang pribadi di Fresh Kills Landfill, di mana 72 sisa-sisa manusia ditemukan, sehingga total yang ditemukan menjadi 1.845. Profil DNA berlanjut dalam upaya untuk mengidentifikasi korban tambahan. [157] [158] [159] Jenazahnya disimpan di Memorial Park, di luar fasilitas Pemeriksa Medis Kota New York. Diperkirakan sisa-sisa itu akan dipindahkan pada tahun 2013 ke gudang di balik tembok di museum 9/11. Pada Juli 2011, tim ilmuwan di Kantor Kepala Pemeriksa Medis masih berusaha mengidentifikasi jenazah, dengan harapan teknologi yang lebih baik akan memungkinkan mereka mengidentifikasi korban lainnya. [159] Pada 7 Agustus 2017, korban ke-1.641 diidentifikasi sebagai hasil dari teknologi DNA yang baru tersedia, [160] dan korban ke-1.642 pada 26 Juli 2018. [161] Tiga korban lagi diidentifikasi pada 2019. Lebih lanjut 1.108 korban belum diidentifikasi. [162]

Kerusakan

Bersamaan dengan Menara Kembar 110 lantai, banyak bangunan lain di lokasi World Trade Center hancur atau rusak parah, termasuk gedung WTC 3 sampai 7 dan Gereja Ortodoks Yunani St. Nicholas. [164] Menara Utara, Menara Selatan, Hotel Marriott (3 WTC), dan 7 WTC hancur. US Customs House (6 World Trade Center), 4 World Trade Center, 5 World Trade Center, dan kedua jembatan penyeberangan yang menghubungkan bangunan rusak parah. Gedung Deutsche Bank (masih populer disebut sebagai Bankers Trust Building) di 130 Liberty Street sebagian rusak dan dihancurkan beberapa tahun kemudian, mulai tahun 2007. [165] [166] Kedua gedung World Financial Center juga mengalami kerusakan. [165] Kebakaran terakhir di lokasi World Trade Center padam pada 20 Desember, tepat 100 hari setelah serangan. [167]

Gedung Deutsche Bank di seberang Jalan Liberty dari kompleks World Trade Center kemudian dikutuk sebagai tidak dapat dihuni karena kondisi beracun di dalam menara kantor, dan didekonstruksi. [168] [169] Fiterman Hall di Borough of Manhattan Community College di 30 West Broadway dikutuk karena kerusakan parah dalam serangan tersebut, dan dibuka kembali pada tahun 2012. [170] Bangunan tetangga lainnya (termasuk 90 West Street dan Verizon Building) mengalami kerusakan besar tetapi telah dipulihkan. [171] Bangunan World Financial Center, One Liberty Plaza, Millenium Hilton, dan 90 Church Street mengalami kerusakan sedang dan telah dipugar. [172] Peralatan komunikasi di atas Menara Utara juga hancur, dengan hanya WCBS-TV yang memelihara pemancar cadangan di Empire State Building, tetapi stasiun media dengan cepat dapat mengubah rute sinyal dan melanjutkan siarannya. [164] [173]

Stasiun World Trade Center sistem kereta PATH terletak di bawah kompleks. Akibatnya, seluruh stasiun hancur total ketika menara runtuh, dan terowongan menuju stasiun Exchange Place di Jersey City, New Jersey dibanjiri air. [174] Stasiun ini dibangun kembali sebagai Pusat Transportasi World Trade Center senilai $4 miliar, yang dibuka kembali pada Maret 2015. [175] [176] Stasiun Cortlandt Street di Jalur IRT Broadway–Seventh Avenue New York City juga berada dalam jarak dekat ke kompleks World Trade Center, dan seluruh stasiun, bersama dengan jalur di sekitarnya, menjadi puing-puing. [177] Stasiun terakhir dibangun kembali dan dibuka kembali untuk umum pada 8 September 2018. [178]

Pentagon rusak parah oleh dampak American Airlines Penerbangan 77 dan kebakaran berikutnya, menyebabkan satu bagian bangunan runtuh. [179] Saat pesawat mendekati Pentagon, sayapnya merobohkan tiang lampu dan mesin kanannya menabrak generator listrik sebelum menabrak sisi barat gedung. [180] [181] Pesawat menabrak Pentagon di lantai satu. Bagian depan badan pesawat hancur karena benturan, sementara bagian tengah dan ekor terus bergerak selama sepersekian detik. [182] Puing-puing dari bagian ekor menembus terjauh ke dalam bangunan, menembus 310 kaki (94 m) dari tiga terluar dari lima cincin bangunan. [182] [183]

Upaya penyelamatan

Pemadam Kebakaran Kota New York mengerahkan 200 unit (setengah dari departemen) ke World Trade Center. Upaya mereka dilengkapi dengan banyak petugas pemadam kebakaran yang tidak bertugas dan teknisi medis darurat. [184] [185] [186] Departemen Kepolisian Kota New York mengirim Unit Layanan Darurat dan personel polisi lainnya dan mengerahkan unit penerbangannya. Begitu berada di tempat kejadian, FDNY, NYPD, dan PAPD tidak mengoordinasikan upaya dan melakukan pencarian berlebihan untuk warga sipil. [184] [187] Ketika kondisi memburuk, unit penerbangan NYPD menyampaikan informasi kepada komandan polisi, yang mengeluarkan perintah bagi personelnya untuk mengevakuasi menara yang sebagian besar petugas NYPD dapat dengan aman dievakuasi sebelum bangunan runtuh. [187] [188] Dengan pengaturan pos komando terpisah dan komunikasi radio yang tidak kompatibel antar lembaga, peringatan tidak diteruskan ke komandan FDNY.

Setelah menara pertama runtuh, komandan FDNY mengeluarkan peringatan evakuasi. Karena kesulitan teknis dengan sistem radio repeater yang tidak berfungsi, banyak petugas pemadam kebakaran tidak pernah mendengar perintah evakuasi. Operator 9-1-1 juga menerima informasi dari penelepon yang tidak diteruskan ke komandan di tempat kejadian. [185] Dalam beberapa jam setelah serangan, operasi pencarian dan penyelamatan yang substansial diluncurkan. Setelah berbulan-bulan beroperasi sepanjang waktu, situs World Trade Center dibersihkan pada akhir Mei 2002. [189]

Setelah serangan 9/11 mengakibatkan tanggapan langsung terhadap peristiwa tersebut, termasuk reaksi domestik, kejahatan kebencian, tanggapan Muslim Amerika terhadap peristiwa tersebut, tanggapan internasional terhadap serangan tersebut, dan tanggapan militer terhadap peristiwa tersebut. Program kompensasi ekstensif dengan cepat dibuat oleh Kongres setelahnya untuk memberikan kompensasi kepada para korban dan keluarga korban serangan 9/11 juga. [190] [191]

Respon segera

Pada pukul 8:32 pagi, pejabat FAA diberitahu bahwa Penerbangan 11 telah dibajak dan mereka, pada gilirannya, memberi tahu Komando Pertahanan Luar Angkasa Amerika Utara (NORAD). NORAD menerbangkan dua F-15 dari Pangkalan Garda Nasional Udara Otis di Massachusetts dan mereka mengudara pada pukul 8:53. [192] Karena komunikasi yang lambat dan membingungkan dari pejabat FAA, NORAD mendapat pemberitahuan sembilan menit, dan tidak ada pemberitahuan tentang penerbangan lain sebelum mereka jatuh. [192] Setelah kedua Menara Kembar diserang, lebih banyak pesawat tempur dikerahkan dari Pangkalan Angkatan Udara Langley di Virginia pada pukul 9:30. [192] Pada 10:20, Wakil Presiden Dick Cheney mengeluarkan perintah untuk menembak jatuh setiap pesawat komersial yang dapat diidentifikasi secara positif sebagai dibajak. Instruksi ini tidak disampaikan pada waktunya bagi para pejuang untuk mengambil tindakan. [192] [193] [194] [195] Beberapa pejuang turun ke udara tanpa amunisi hidup, mengetahui bahwa untuk mencegah pembajak menyerang target yang diinginkan, pilot mungkin harus mencegat dan menabrakkan pesawat tempur mereka ke pesawat yang dibajak, mungkin melontarkan diri pada saat-saat terakhir. [196]

Untuk pertama kalinya dalam sejarah AS, rencana kesiapsiagaan darurat yang disebut Security Control of Air Traffic and Air Navigation Aids (SCATANA) diterapkan, [197] sehingga membuat puluhan ribu penumpang terdampar di seluruh dunia. [198] Ben Sliney, di hari pertamanya sebagai Manajer Operasi Nasional FAA, [199] memerintahkan agar wilayah udara Amerika ditutup untuk semua penerbangan internasional, menyebabkan sekitar lima ratus penerbangan dibatalkan atau dialihkan ke negara lain. Kanada menerima 226 penerbangan yang dialihkan dan meluncurkan Operasi Pita Kuning untuk menangani sejumlah besar pesawat yang dikandangkan dan penumpang yang terdampar. [200]

Serangan 9/11 memiliki efek langsung pada rakyat Amerika. [201] Polisi dan petugas penyelamat dari seluruh negeri mengambil cuti dari pekerjaan mereka dan melakukan perjalanan ke New York City untuk membantu memulihkan mayat dari sisa-sisa Menara Kembar yang terpelintir. [202] Donor darah di seluruh AS melonjak pada minggu-minggu setelah 9/11. [203] [204]

Kematian orang dewasa dalam serangan itu mengakibatkan lebih dari 3.000 anak kehilangan orang tua. [205] Studi selanjutnya mendokumentasikan reaksi anak-anak terhadap kehilangan aktual ini dan kehilangan nyawa yang ditakuti, lingkungan yang protektif setelah serangan, dan efek pada pengasuh yang masih hidup. [206] [207] [208]

Reaksi domestik

Setelah serangan itu, peringkat persetujuan Presiden George W. Bush melonjak hingga 90%. [209] Pada tanggal 20 September 2001, ia berbicara kepada bangsa dan sesi bersama Kongres Amerika Serikat mengenai peristiwa 11 September dan sembilan hari berikutnya upaya penyelamatan dan pemulihan, dan menggambarkan tanggapan yang dimaksudkan untuk serangan tersebut. Peran walikota New York City Rudy Giuliani yang sangat terlihat membuatnya mendapat pujian tinggi di New York dan secara nasional. [210]

Banyak dana bantuan segera disiapkan untuk membantu para korban serangan, dengan tugas memberikan bantuan keuangan kepada para penyintas serangan dan keluarga korban. Hingga batas waktu ganti rugi korban pada 11 September 2003, 2.833 permohonan telah diterima dari keluarga korban tewas. [211]

Rencana darurat untuk kelangsungan pemerintahan dan evakuasi para pemimpin dilaksanakan segera setelah serangan. [198] Kongres tidak diberi tahu bahwa Amerika Serikat berada di bawah status pemerintah yang berkelanjutan hingga Februari 2002. [212]

Dalam restrukturisasi terbesar pemerintah AS dalam sejarah kontemporer, Amerika Serikat memberlakukan Undang-Undang Keamanan Dalam Negeri tahun 2002, menciptakan Departemen Keamanan Dalam Negeri. Kongres juga mengesahkan Undang-Undang PATRIOT AS, dengan mengatakan undang-undang itu akan membantu mendeteksi dan menuntut terorisme dan kejahatan lainnya. [213] Kelompok kebebasan sipil telah mengkritik UU PATRIOT, dengan mengatakan UU itu memungkinkan penegakan hukum untuk menyerang privasi warga negara dan menghilangkan pengawasan yudisial terhadap penegakan hukum dan intelijen domestik. [214] [215] [216] Dalam upaya memerangi aksi terorisme di masa depan secara efektif, Badan Keamanan Nasional (NSA) diberi kekuasaan yang luas. NSA memulai pengawasan telekomunikasi tanpa surat perintah, yang terkadang dikritik karena mengizinkan badan tersebut "menguping komunikasi telepon dan email antara Amerika Serikat dan orang-orang di luar negeri tanpa surat perintah". [217] Sebagai tanggapan atas permintaan berbagai badan intelijen, Pengadilan Pengawasan Intelijen Asing Amerika Serikat mengizinkan perluasan kekuasaan oleh pemerintah AS dalam mencari, memperoleh, dan berbagi informasi tentang warga negara AS serta orang non-AS dari seluruh dunia . [218]

Kejahatan kebencian

Tak lama setelah serangan, Presiden Bush tampil di depan umum di Washington, Pusat Islam terbesar D.C. dan mengakui "kontribusi luar biasa berharga" yang diberikan jutaan Muslim Amerika ke negara mereka dan menyerukan agar mereka "diperlakukan dengan hormat." [219] Banyak insiden pelecehan dan kejahatan kebencian terhadap Muslim dan Asia Selatan dilaporkan pada hari-hari setelah serangan. [220] [221] [222] Sikh juga menjadi sasaran karena laki-laki Sikh biasanya memakai sorban, yang secara stereotip diasosiasikan dengan Muslim. Ada laporan serangan terhadap masjid dan bangunan keagamaan lainnya (termasuk pemboman kuil Hindu), dan serangan terhadap orang-orang, termasuk satu pembunuhan: Balbir Singh Sodhi, seorang Sikh yang dikira seorang Muslim, ditembak mati pada 15 September 2001, di Mesa, Arizona. [222] Dua lusin anggota keluarga Osama bin Laden segera dievakuasi ke luar negeri dengan pesawat sewaan pribadi di bawah pengawasan FBI tiga hari setelah serangan. [223]

Menurut sebuah studi akademis, orang-orang yang dianggap sebagai orang Timur Tengah kemungkinan besar menjadi korban kejahatan kebencian seperti halnya pengikut Islam selama ini. Studi ini juga menemukan peningkatan serupa dalam kejahatan kebencian terhadap orang-orang yang mungkin dianggap sebagai Muslim, Arab, dan lainnya yang dianggap berasal dari Timur Tengah. [224] Sebuah laporan oleh kelompok advokasi Amerika Asia Selatan yang dikenal sebagai South Asian American Leading Together, mendokumentasikan liputan media tentang 645 insiden bias terhadap orang Amerika keturunan Asia Selatan atau Timur Tengah antara 11 dan 17 September. Berbagai kejahatan seperti vandalisme, pembakaran, penyerangan, penembakan, pelecehan, dan ancaman di berbagai tempat didokumentasikan. [225] [226]

Tanggapan Muslim Amerika

Organisasi Muslim di Amerika Serikat dengan cepat mengutuk serangan itu dan menyerukan "kepada Muslim Amerika untuk maju dengan keterampilan dan sumber daya mereka untuk membantu meringankan penderitaan orang-orang yang terkena dampak dan keluarga mereka". [227] Organisasi-organisasi ini termasuk Masyarakat Islam Amerika Utara, Aliansi Muslim Amerika, Dewan Muslim Amerika, Dewan Hubungan Amerika-Islam, Lingkaran Islam Amerika Utara, dan Asosiasi Cendekiawan Syariah Amerika Utara. Seiring dengan sumbangan uang, banyak organisasi Islam meluncurkan donor darah dan memberikan bantuan medis, makanan, dan tempat tinggal bagi para korban. [228] [229] [230]

Reaksi internasional

Serangan itu dikecam oleh media massa dan pemerintah di seluruh dunia. Di seluruh dunia, negara-negara menawarkan dukungan dan solidaritas pro-Amerika. [231] Para pemimpin di sebagian besar negara Timur Tengah, dan Afghanistan, mengutuk serangan tersebut. Irak adalah pengecualian penting, dengan pernyataan resmi langsung bahwa, "koboi Amerika menuai buah dari kejahatan mereka terhadap kemanusiaan". [232] Pemerintah Arab Saudi secara resmi mengutuk serangan itu, tetapi secara pribadi banyak orang Saudi mendukung perjuangan bin Laden. [233] [234] Meskipun Presiden Otoritas Palestina (PA) Yasser Arafat juga mengutuk serangan itu, ada laporan tentang perayaan ukuran yang disengketakan di Tepi Barat, Jalur Gaza, dan Yerusalem Timur. [235] [236] Rekaman oleh CNN [ tidak jelas ] dan outlet berita lainnya diperkirakan berasal dari tahun 1991, yang kemudian terbukti sebagai tuduhan palsu, yang menghasilkan pernyataan yang dikeluarkan oleh CNN. [237] [238] Seperti di Amerika Serikat, setelah serangan tersebut terjadi peningkatan ketegangan di negara lain antara Muslim dan non-Muslim. [239]

Resolusi Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa 1368 mengutuk serangan itu, dan menyatakan kesiapannya untuk mengambil semua langkah yang diperlukan untuk menanggapi dan memerangi segala bentuk terorisme sesuai dengan Piagam mereka. [240] Banyak negara memperkenalkan undang-undang anti-terorisme dan membekukan rekening bank yang mereka curigai terkait dengan al-Qaeda. [241] [242] Badan penegak hukum dan intelijen di sejumlah negara menangkap terduga teroris. [243] [244]

Perdana Menteri Inggris Tony Blair mengatakan Inggris berdiri "bahu-bahu" dengan Amerika Serikat. [245] Beberapa hari kemudian, Blair terbang ke Washington, D.C. untuk menegaskan solidaritas Inggris dengan Amerika Serikat. Dalam pidatonya di depan Kongres, sembilan hari setelah serangan, yang dihadiri Blair sebagai tamu, Presiden Bush menyatakan "Amerika tidak memiliki teman yang lebih sejati daripada Inggris Raya." [246] Selanjutnya, Perdana Menteri Blair memulai dua bulan diplomasi untuk menggalang dukungan internasional untuk aksi militer. Dia mengadakan 54 pertemuan dengan para pemimpin dunia dan melakukan perjalanan lebih dari 40.000 mil (60.000 km). [247]

Setelah serangan itu, puluhan ribu orang berusaha melarikan diri dari Afghanistan karena kemungkinan pembalasan militer oleh Amerika Serikat. Pakistan, yang sudah menjadi rumah bagi banyak pengungsi Afghanistan dari konflik sebelumnya, menutup perbatasannya dengan Afghanistan pada 17 September 2001. Kira-kira satu bulan setelah serangan, Amerika Serikat memimpin koalisi besar pasukan internasional untuk menggulingkan rezim Taliban dari Afghanistan untuk tempat persembunyian mereka. dari al-Qaeda. [248] Meskipun pihak berwenang Pakistan pada awalnya enggan untuk bersekutu dengan Amerika Serikat melawan Taliban, mereka mengizinkan akses koalisi ke pangkalan militer mereka, dan menangkap serta menyerahkan lebih dari 600 tersangka anggota al-Qaeda kepada AS. [249] [250]

AS mendirikan kamp penahanan Teluk Guantanamo untuk menahan narapidana yang mereka definisikan sebagai "pejuang musuh ilegal". Legitimasi penahanan ini telah dipertanyakan oleh Uni Eropa dan organisasi hak asasi manusia. [251] [252] [253]

Pada 25 September 2001, presiden kelima Iran, Mohammad Khatami bertemu dengan Menteri Luar Negeri Inggris, Jack Straw, mengatakan: "Iran sepenuhnya memahami perasaan Amerika tentang serangan teroris di New York dan Washington pada 11 September." Dia mengatakan meskipun pemerintah Amerika paling-paling tidak peduli tentang operasi teroris di Iran (sejak 1979), orang-orang Iran malah merasa berbeda dan telah mengungkapkan perasaan simpati mereka dengan orang Amerika yang berduka dalam insiden tragis di dua kota tersebut. Dia juga menyatakan bahwa "Bangsa tidak boleh dihukum menggantikan teroris." [254] Menurut situs Radio Farda, ketika berita serangan itu dirilis, beberapa warga Iran berkumpul di depan Kedutaan Besar Swiss di Teheran, yang berfungsi sebagai kekuatan pelindung Amerika Serikat di Iran (kantor pelindung kepentingan AS di Iran). ), untuk mengungkapkan simpati mereka dan beberapa dari mereka menyalakan lilin sebagai simbol berkabung. Sepotong berita di situs web Radio Farda ini juga menyatakan bahwa pada tahun 2011, pada peringatan serangan, Departemen Luar Negeri Amerika Serikat, menerbitkan sebuah posting di blognya, di mana Departemen berterima kasih kepada rakyat Iran atas simpati mereka dan menyatakan bahwa mereka tidak akan pernah lupakan kebaikan rakyat Iran pada hari-hari yang keras itu. [255] Setelah serangan, baik Presiden [256] [257] dan Pemimpin Tertinggi Iran, mengutuk serangan tersebut. BBC dan Waktu majalah menerbitkan laporan tentang mengadakan nyala lilin bagi para korban oleh warga Iran di situs web mereka. [258] [259] Menurut Majalah Politik, setelah serangan itu, Sayyid Ali Khamenei, Pemimpin Tertinggi Iran, "menangguhkan nyanyian 'Matilah Amerika' yang biasa di salat Jumat" untuk sementara waktu. [260]

Dalam pidato Nizari Ismaili Imam di Nobel Institute tahun 2005, Aga Khan IV menyatakan bahwa "serangan 9/11 di Amerika Serikat merupakan akibat langsung dari masyarakat internasional yang mengabaikan tragedi kemanusiaan yang terjadi di Afghanistan pada waktu itu". [261]

Pada bulan September 2001, tak lama setelah serangan, penggemar sepak bola Yunani membakar bendera Israel dan gagal mencoba membakar bendera Amerika. Meskipun bendera Amerika tidak terbakar, para penggemar mencemooh saat mengheningkan cipta untuk para korban serangan. [262]

Operasi militer

Pukul 14:40 pada sore hari tanggal 11 September, Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld mengeluarkan perintah cepat kepada para pembantunya untuk mencari bukti keterlibatan Irak. Menurut catatan yang diambil oleh pejabat kebijakan senior Stephen Cambone, Rumsfeld meminta, "Info terbaik dengan cepat. Nilailah apakah cukup baik mengenai S.H. [Saddam Hussein] pada saat yang sama. Tidak hanya UBL" [Osama bin Laden]. [263] Catatan Cambone mengutip Rumsfeld yang mengatakan, "Perlu bergerak cepat - Kebutuhan target jangka pendek - menjadi besar - menyapu semuanya. Hal-hal yang terkait dan tidak." [264] [265] Dalam pertemuan di Camp David pada tanggal 15 September pemerintahan Bush menolak gagasan menyerang Irak sebagai tanggapan atas 9/11. [266] Meskipun demikian, mereka kemudian menginvasi negara itu dengan sekutu, dengan alasan "dukungan Saddam Hussein untuk terorisme". [267] Pada saat itu, sebanyak tujuh dari sepuluh orang Amerika percaya bahwa presiden Irak berperan dalam serangan 9/11. [268] Tiga tahun kemudian, Bush mengakui bahwa dia tidak melakukannya. [269]

Dewan NATO menyatakan bahwa serangan teroris di Amerika Serikat adalah serangan terhadap semua negara NATO yang memenuhi Pasal 5 piagam NATO. Ini menandai seruan pertama Pasal 5, yang telah ditulis selama Perang Dingin dengan tujuan menyerang Uni Soviet. [270] Perdana Menteri Australia John Howard yang berada di Washington, D.C. selama penyerangan tersebut menggunakan Pasal IV perjanjian ANZUS.[271] Pemerintahan Bush mengumumkan Perang Melawan Teror, dengan tujuan untuk membawa bin Laden dan al-Qaeda ke pengadilan dan mencegah munculnya jaringan teroris lainnya. [272] Tujuan-tujuan ini akan dicapai dengan memberlakukan sanksi ekonomi dan militer terhadap negara-negara yang menyembunyikan teroris, dan meningkatkan pengawasan global dan pembagian intelijen. [273]

Pada 14 September 2001, Kongres AS mengesahkan Otorisasi Penggunaan Kekuatan Militer Melawan Teroris. Ini masih berlaku, dan memberikan Presiden wewenang untuk menggunakan semua "kekuatan yang diperlukan dan tepat" terhadap mereka yang dia tentukan "merencanakan, mengizinkan, melakukan atau membantu" serangan 11 September, atau yang menyembunyikan orang atau kelompok tersebut. [274]

Pada tanggal 7 Oktober 2001, Perang di Afghanistan dimulai ketika pasukan AS dan Inggris memulai kampanye pemboman udara yang menargetkan kamp-kamp Taliban dan al-Qaeda, kemudian menyerbu Afghanistan dengan pasukan darat Pasukan Khusus. [275] Hal ini akhirnya menyebabkan penggulingan kekuasaan Taliban di Afghanistan dengan Jatuhnya Kandahar pada tanggal 7 Desember 2001, oleh pasukan koalisi pimpinan AS. [276] Konflik di Afghanistan antara pemberontakan Taliban dan pasukan Afghanistan yang didukung oleh Misi Dukungan Tegas NATO sedang berlangsung. Filipina dan Indonesia, di antara negara-negara lain dengan konflik internal mereka sendiri dengan terorisme Islam, juga meningkatkan kesiapan militer mereka. [277] [278]

Pasukan militer Amerika Serikat dan Republik Islam Iran saling bekerjasama untuk menggulingkan rezim Taliban yang sempat berkonflik dengan pemerintah Iran. [260] Pasukan Quds Iran membantu pasukan AS dan pemberontak Afghanistan dalam pemberontakan tahun 2001 di Herat. [279] [280] [281]

Masalah kesehatan

Ratusan ribu ton puing-puing beracun yang mengandung lebih dari 2.500 kontaminan, termasuk karsinogen yang diketahui, tersebar di Lower Manhattan karena runtuhnya Menara Kembar. [282] [283] Paparan racun dalam puing-puing diduga telah menyebabkan penyakit fatal atau melemahkan di antara orang-orang yang berada di Ground Zero. [284] [285] Pemerintahan Bush memerintahkan Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) untuk mengeluarkan pernyataan yang meyakinkan mengenai kualitas udara setelah serangan, dengan alasan keamanan nasional, tetapi EPA tidak menentukan bahwa kualitas udara telah kembali ke pra-September 11 level hingga Juni 2002. [286]

Efek kesehatan meluas ke penduduk, pelajar, dan pekerja kantor di Lower Manhattan dan Chinatown di dekatnya. [287] Beberapa kematian telah dikaitkan dengan debu beracun, dan nama-nama korban dimasukkan dalam peringatan World Trade Center. [288] Sekitar 18.000 orang diperkirakan menderita penyakit akibat debu beracun. [289] Ada juga spekulasi ilmiah bahwa paparan berbagai produk beracun di udara mungkin memiliki efek negatif pada perkembangan janin. Pusat kesehatan lingkungan anak-anak terkemuka saat ini [ ketika? ] menganalisis anak-anak yang ibunya hamil selama runtuhnya WTC, dan tinggal atau bekerja di dekatnya. [290] Sebuah penelitian terhadap petugas penyelamat yang dirilis pada bulan April 2010 menemukan bahwa semua yang diteliti memiliki gangguan fungsi paru-paru, dan bahwa 30-40% melaporkan sedikit atau tidak ada perbaikan dalam gejala persisten yang dimulai dalam tahun pertama serangan. [291]

Bertahun-tahun setelah serangan, perselisihan hukum atas biaya penyakit yang terkait dengan serangan itu masih dalam sistem pengadilan. Pada tanggal 17 Oktober 2006, seorang hakim federal menolak penolakan New York City untuk membayar biaya kesehatan bagi pekerja penyelamat, memungkinkan kemungkinan berbagai tuntutan terhadap kota. [292] Pejabat pemerintah telah disalahkan karena mendesak masyarakat untuk kembali ke Manhattan dalam minggu-minggu tak lama setelah serangan. Christine Todd Whitman, administrator EPA setelah serangan, dikritik habis-habisan oleh Hakim Distrik AS karena salah mengatakan bahwa daerah itu aman bagi lingkungan. [293] Walikota Giuliani dikritik karena mendesak personel industri keuangan untuk segera kembali ke wilayah Wall Street yang lebih luas. [294]

Pada 22 Desember 2010, Kongres Amerika Serikat mengesahkan Undang-Undang Kesehatan dan Kompensasi James L. Zadroga 9/11, yang ditandatangani Presiden Barack Obama menjadi undang-undang pada 2 Januari 2011. Kongres mengalokasikan $4,2 miliar untuk membuat Program Kesehatan World Trade Center, yang menyediakan pengujian dan pengobatan untuk orang yang menderita masalah kesehatan jangka panjang terkait dengan serangan 9/11. [295] [296] Program Kesehatan WTC menggantikan program kesehatan terkait 9/11 yang sudah ada sebelumnya seperti Program Pemantauan dan Perawatan Medis dan program Pusat Kesehatan Lingkungan WTC. [296]

Ekonomis

Serangan tersebut memiliki dampak ekonomi yang signifikan di Amerika Serikat dan pasar dunia. [297] Bursa saham tidak dibuka pada 11 September dan tetap ditutup hingga 17 September. Dibuka kembali, Dow Jones Industrial Average (DJIA) turun 684 poin, atau 7,1%, menjadi 8921, rekor penurunan satu hari poin. [298] Pada akhir minggu, DJIA telah jatuh 1.369,7 poin (14,3%), pada saat itu penurunan poin satu minggu terbesar dalam sejarah. [299] Dalam dolar tahun 2001, saham AS kehilangan valuasi sebesar $1,4 triliun untuk minggu ini. [299]

Di New York City, sekitar 430.000 pekerjaan-bulan dan $2,8 miliar upah hilang dalam tiga bulan pertama setelah serangan. Efek ekonomi terutama pada sektor ekspor ekonomi. [300] PDB kota diperkirakan telah menurun sebesar $27,3 miliar selama tiga bulan terakhir tahun 2001 dan sepanjang tahun 2002. Pemerintah AS memberikan bantuan langsung senilai $11,2 miliar kepada Pemerintah Kota New York pada bulan September 2001, dan $10,5 miliar pada tahun awal tahun 2002 untuk pembangunan ekonomi dan kebutuhan infrastruktur. [301]

Juga dirugikan adalah usaha kecil di Lower Manhattan dekat World Trade Center, 18.000 di antaranya hancur atau mengungsi, mengakibatkan kehilangan pekerjaan dan upah mereka. Bantuan diberikan oleh pinjaman Administrasi Bisnis Kecil, Hibah Blok Pengembangan Komunitas pemerintah federal, dan Pinjaman Bencana Cedera Ekonomi. [301] Sekitar 31.900.000 kaki persegi (2.960.000 m 2 ) ruang kantor Lower Manhattan rusak atau hancur. [302] Banyak yang bertanya-tanya apakah pekerjaan ini akan kembali, dan apakah basis pajak yang rusak akan pulih. [303] Studi tentang efek ekonomi dari 9/11 menunjukkan pasar real estat kantor Manhattan dan pekerjaan kantor kurang terpengaruh daripada yang ditakuti pertama, karena kebutuhan industri jasa keuangan untuk interaksi tatap muka. [304] [305]

Ruang udara Amerika Utara ditutup selama beberapa hari setelah serangan dan perjalanan udara menurun setelah dibuka kembali, yang menyebabkan pengurangan hampir 20% dalam kapasitas perjalanan udara, dan memperburuk masalah keuangan di industri penerbangan AS yang sedang berjuang. [306]

Serangan 11 September juga menyebabkan perang AS di Afghanistan dan Irak, [307] serta pengeluaran keamanan dalam negeri tambahan, dengan total setidaknya $5 triliun. [308]

Pengaruh budaya

Dampak 9/11 meluas melampaui geopolitik ke dalam masyarakat dan budaya pada umumnya. Tanggapan langsung terhadap 9/11 termasuk fokus yang lebih besar pada kehidupan rumah tangga dan waktu yang dihabiskan bersama keluarga, kehadiran di gereja yang lebih tinggi, dan peningkatan ekspresi patriotisme seperti pengibaran bendera. [309] Industri radio merespons dengan menghapus lagu-lagu tertentu dari daftar putar, dan serangan tersebut kemudian digunakan sebagai elemen latar, narasi, atau tematik dalam film, televisi, musik, dan sastra. Acara televisi yang sudah berjalan serta program yang dikembangkan setelah 9/11 telah mencerminkan keprihatinan budaya pasca-9/11. [310] Teori konspirasi 9/11 telah menjadi fenomena sosial, meskipun kurangnya dukungan dari ilmuwan ahli, insinyur, dan sejarawan. [311] 9/11 juga berdampak besar pada keyakinan agama banyak individu untuk beberapa hal itu diperkuat, untuk menemukan penghiburan untuk mengatasi kehilangan orang yang dicintai dan mengatasi kesedihan mereka orang lain mulai mempertanyakan iman mereka atau hilang sama sekali, karena mereka tidak bisa mendamaikannya dengan pandangan mereka tentang agama. [312] [313]

Budaya Amerika yang berhasil melakukan serangan terkenal karena keamanan yang meningkat dan permintaan yang meningkat, serta paranoia dan kecemasan mengenai serangan teroris di masa depan yang mencakup sebagian besar negara. Psikolog juga telah mengkonfirmasi bahwa telah terjadi peningkatan jumlah kecemasan nasional dalam perjalanan udara komersial. [314] Kejahatan kebencian anti-Muslim meningkat hampir sepuluh kali lipat pada tahun 2001, dan kemudian tetap "kira-kira lima kali lebih tinggi daripada tingkat sebelum 9/11." [315]

Kebijakan pemerintah terhadap terorisme

Akibat serangan tersebut, banyak pemerintah di seluruh dunia mengesahkan undang-undang untuk memerangi terorisme. [316] Di Jerman, di mana beberapa teroris 9/11 telah tinggal dan mengambil keuntungan dari kebijakan suaka liberal negara itu, dua paket anti-terorisme utama diberlakukan. Celah hukum pertama dihapus yang memungkinkan teroris untuk hidup dan mengumpulkan uang di Jerman. Yang kedua membahas efektivitas dan komunikasi intelijen dan penegakan hukum. [317] Kanada mengesahkan Undang-Undang Anti-Terorisme Kanada, undang-undang anti-terorisme pertama mereka. [318] Inggris mengesahkan Undang-Undang Anti-terorisme, Kejahatan dan Keamanan 2001 dan Undang-Undang Pencegahan Terorisme 2005. [319] [320] Selandia Baru memberlakukan Undang-Undang Penindasan Terorisme 2002. [321]

Di Amerika Serikat, Departemen Keamanan Dalam Negeri dibentuk oleh Undang-Undang Keamanan Dalam Negeri tahun 2002 untuk mengoordinasikan upaya anti-terorisme domestik. Undang-Undang Patriot Amerika Serikat memberikan kekuasaan yang lebih besar kepada pemerintah federal, termasuk wewenang untuk menahan tersangka teroris asing selama seminggu tanpa tuduhan, untuk memantau komunikasi telepon, email, dan penggunaan Internet oleh tersangka teror, dan untuk mengadili tersangka teroris tanpa batasan waktu. FAA memerintahkan agar kokpit pesawat diperkuat untuk mencegah teroris menguasai pesawat, dan menugaskan petugas langit untuk penerbangan. Selanjutnya, Undang-Undang Keamanan Penerbangan dan Transportasi membuat pemerintah federal, bukan bandara, bertanggung jawab atas keamanan bandara. Undang-undang tersebut menciptakan Administrasi Keamanan Transportasi untuk memeriksa penumpang dan bagasi, menyebabkan penundaan yang lama dan kekhawatiran atas privasi penumpang. [322] Setelah dugaan pelanggaran Undang-Undang Patriot AS terungkap pada Juni 2013 dengan artikel tentang pengumpulan catatan panggilan Amerika oleh NSA dan program PRISM (lihat Pengungkapan pengawasan global (2013–sekarang)), Perwakilan Jim Sensenbrenner, Republikan Wisconsin, yang memperkenalkan Patriot Act pada tahun 2001, mengatakan bahwa Badan Keamanan Nasional telah melampaui batas. [323] [324]

Segera setelah serangan itu, Biro Investigasi Federal memulai PENTTBOM, penyelidikan kriminal terbesar dalam sejarah Amerika Serikat. Pada puncaknya, lebih dari setengah agen FBI mengerjakan penyelidikan dan mengikuti setengah juta petunjuk. [325] FBI menyimpulkan bahwa ada bukti "jelas dan tak terbantahkan" yang menghubungkan al-Qaeda dan bin Laden dengan serangan tersebut. [326]

FBI dengan cepat dapat mengidentifikasi para pembajak, termasuk pemimpin Mohamed Atta, ketika barang bawaannya ditemukan di Bandara Logan Boston. Atta terpaksa memeriksa dua dari tiga tasnya karena keterbatasan ruang pada penerbangan komuter 19 kursi yang dia naiki ke Boston. Karena kebijakan baru yang diterapkan untuk mencegah penundaan penerbangan, bagasi gagal dibawa ke American Airlines Penerbangan 11 seperti yang direncanakan. Bagasi itu berisi nama, tugas, dan koneksi al-Qaeda para pembajak. "Itu memiliki semua bahasa Arab ini [sic] surat-surat yang sama dengan batu Rosetta dari penyelidikan", kata seorang agen FBI. [327] Dalam beberapa jam setelah serangan, FBI merilis nama dan dalam banyak kasus rincian pribadi dari pilot dan pembajak yang dicurigai. [328] [ 329] Pada tanggal 27 September 2001, mereka merilis foto dari 19 pembajak, bersama dengan informasi tentang kemungkinan kewarganegaraan dan alias.[330] Lima belas orang tersebut berasal dari Arab Saudi, dua dari Uni Emirat Arab, satu dari Mesir, dan satu dari Libanon.[331]

Pada tengah hari, Badan Keamanan Nasional AS dan badan intelijen Jerman telah mencegat komunikasi yang mengarah ke Osama bin Laden. [332] Dua pembajak diketahui telah melakukan perjalanan dengan rekan bin Laden ke Malaysia pada tahun 2000 [333] dan pembajak Mohammed Atta sebelumnya pergi ke Afghanistan. [334] Dia dan yang lainnya adalah bagian dari sel teroris di Hamburg. [335] Salah satu anggota sel Hamburg diketahui telah berkomunikasi dengan Khalid Sheik Mohammed yang diidentifikasi sebagai anggota al-Qaeda. [336]

Pihak berwenang di Amerika Serikat dan Inggris juga memperoleh penyadapan elektronik, termasuk percakapan telepon dan transfer bank elektronik, yang menunjukkan bahwa Mohammed Atef, seorang wakil bin Laden, adalah tokoh kunci dalam perencanaan serangan 9/11. Penyadapan juga diperoleh yang mengungkapkan percakapan yang terjadi beberapa hari sebelum 11 September antara bin Laden dan seorang rekan di Pakistan. Dalam percakapan itu, keduanya merujuk pada "insiden yang akan terjadi di Amerika pada, atau sekitar, 11 September" dan mereka membahas dampak potensial. Dalam percakapan lain dengan seorang rekan di Afghanistan, bin Laden membahas "skala dan efek dari operasi yang akan datang." Percakapan ini tidak secara khusus menyebutkan World Trade Center atau Pentagon, atau spesifik lainnya. [337]

FBI tidak mencatat 2.977 kematian akibat serangan dalam indeks kejahatan kekerasan tahunan mereka untuk tahun 2001. Dalam penafian, FBI menyatakan bahwa "jumlah kematian begitu besar sehingga menggabungkannya dengan statistik kejahatan tradisional akan memiliki efek yang lebih besar dari itu. menyesatkan semua jenis pengukuran dalam analisis program." [338] Kota New York juga tidak memasukkan kematian dalam statistik kejahatan tahunan mereka untuk tahun 2001. [339]

Pada tahun 2004, John L. Helgerson, Inspektur Jenderal Central Intelligence Agency (CIA), melakukan tinjauan internal terhadap kinerja badan tersebut sebelum 9/11 dan sangat kritis terhadap pejabat senior CIA karena tidak melakukan segala kemungkinan untuk menghadapi terorisme. [340] Menurut Philip Giraldi dalam Konservatif Amerika, Helgerson mengkritik kegagalan mereka untuk menghentikan dua pembajak 9/11, Nawaf al-Hazmi dan Khalid al-Mihdhar, saat mereka memasuki Amerika Serikat dan kegagalan mereka untuk berbagi informasi tentang kedua pria tersebut dengan FBI. [341] [ sumber yang lebih baik diperlukan ]

Pada bulan Mei 2007, para senator dari kedua partai politik besar AS menyusun undang-undang untuk mempublikasikan tinjauan tersebut. Salah satu pendukung, Senator Ron Wyden berkata, "Rakyat Amerika memiliki hak untuk mengetahui apa yang dilakukan Central Intelligence Agency pada bulan-bulan kritis sebelum 9/11." [342] Laporan ini dirilis pada tahun 2009 oleh Presiden Barack Obama. [340]

Penyelidikan Kongres

Pada Februari 2002, Komite Terpilih Senat untuk Intelijen dan Komite Tetap Intelijen DPR membentuk penyelidikan bersama terhadap kinerja Komunitas Intelijen AS. [343] Laporan setebal 832 halaman mereka dirilis pada bulan Desember 2002 [344] merinci kegagalan FBI dan CIA untuk menggunakan informasi yang tersedia, termasuk tentang teroris yang diketahui CIA berada di Amerika Serikat, untuk mengganggu plot. [345] Penyelidikan bersama mengembangkan informasinya tentang kemungkinan keterlibatan pejabat pemerintah Arab Saudi dari sumber yang tidak rahasia. [346] Namun demikian, pemerintahan Bush menuntut 28 halaman terkait tetap dirahasiakan. [345] Pada bulan Desember 2002, ketua penyelidikan Bob Graham (D-FL) mengungkapkan dalam sebuah wawancara bahwa ada "bukti bahwa ada pemerintah asing yang terlibat dalam memfasilitasi kegiatan setidaknya beberapa teroris di Amerika Serikat." [347] Keluarga korban 11 September merasa frustrasi dengan pertanyaan yang tidak terjawab dan materi yang disunting dari penyelidikan Kongres dan menuntut sebuah komisi independen. [345] Keluarga korban 11 September, [348] anggota kongres [349] dan pemerintah Arab Saudi masih mencari pelepasan dokumen. [350] [351] Pada bulan Juni 2016, kepala CIA John Brennan mengatakan bahwa dia yakin 28 halaman yang disunting dari penyelidikan kongres terhadap 9/11 akan segera dipublikasikan, dan bahwa mereka akan membuktikan bahwa pemerintah Arab Saudi tidak terlibat dalam serangan 11 September. [352]

Pada September 2016, Kongres meloloskan Justice Against Sponsors of Terrorism Act yang akan memungkinkan kerabat korban serangan 11 September untuk menuntut Arab Saudi atas dugaan peran pemerintahnya dalam serangan tersebut. [353] [354] [355]

Komisi 9/11

NS Komisi Nasional untuk Serangan Teroris ke Amerika Serikat Komisi (9/11), diketuai oleh Thomas Kean dan Lee H. Hamilton, dibentuk pada akhir tahun 2002 untuk mempersiapkan laporan menyeluruh tentang keadaan di sekitar serangan, termasuk kesiapsiagaan dan tanggapan segera terhadap serangan. [356] Pada tanggal 22 Juli 2004, Komisi mengeluarkan Laporan Komisi 9/11. Laporan tersebut merinci peristiwa 9/11, menemukan serangan dilakukan oleh anggota al-Qaeda, dan memeriksa bagaimana badan-badan keamanan dan intelijen tidak terkoordinasi secara memadai untuk mencegah serangan. Dibentuk dari kelompok bipartisan independen yang sebagian besar terdiri dari mantan Senator, Perwakilan, dan Gubernur, para komisaris menjelaskan, "Kami percaya serangan 9/11 mengungkapkan empat jenis kegagalan: dalam imajinasi, kebijakan, kemampuan, dan manajemen". [357] Komisi membuat banyak rekomendasi tentang bagaimana mencegah serangan di masa depan, dan pada tahun 2011 kecewa karena beberapa rekomendasinya belum dilaksanakan. [358]

Institut Standar dan Teknologi Nasional

Institut Standar dan Teknologi Nasional AS (NIST) menyelidiki runtuhnya Menara Kembar dan 7 WTC. Investigasi memeriksa mengapa bangunan runtuh dan langkah-langkah proteksi kebakaran apa yang ada, dan mengevaluasi bagaimana sistem proteksi kebakaran dapat ditingkatkan dalam konstruksi masa depan. [359] Penyelidikan runtuhnya 1 WTC dan 2 WTC selesai pada Oktober 2005 dan 7 WTC selesai pada Agustus 2008. [360]

NIST menemukan bahwa ketahanan api pada infrastruktur baja Menara Kembar tertiup angin oleh dampak awal pesawat dan bahwa, jika ini tidak terjadi, menara kemungkinan akan tetap berdiri. [361] Sebuah studi tahun 2007 tentang keruntuhan menara utara yang diterbitkan oleh para peneliti dari Universitas Purdue menetapkan bahwa, karena dampak pesawat telah menghilangkan sebagian besar isolasi termal struktur, panas dari kebakaran kantor biasa akan melunakkan dan melemahkan balok-balok yang terbuka dan kolom cukup untuk memulai keruntuhan terlepas dari jumlah kolom yang terpotong atau rusak akibat tumbukan. [362] [363]

Direktur investigasi awal menyatakan bahwa "menara-menara itu benar-benar bekerja dengan sangat baik. Pesawat teroris tidak merobohkan gedung-gedung itu, melainkan api yang mengikutinya.Terbukti bahwa Anda dapat mengambil dua pertiga kolom di sebuah menara dan bangunan itu akan tetap berdiri." [364] Api melemahkan rangka yang menopang lantai, membuat lantai melorot. Lantai yang kendur menarik baja eksterior kolom menyebabkan kolom eksterior melengkung ke dalam. Dengan kerusakan pada kolom inti, kolom eksterior yang tekuk tidak dapat lagi menopang bangunan, menyebabkannya runtuh. Selain itu, laporan tersebut menemukan tangga menara tidak cukup diperkuat untuk memberikan keadaan darurat yang memadai. melarikan diri bagi orang-orang di atas zona dampak.[365] NIST menyimpulkan bahwa kebakaran yang tidak terkendali di 7 WTC menyebabkan balok lantai dan balok menjadi panas dan kemudian "menyebabkan kolom pendukung kritis gagal, memicu keruntuhan progresif yang disebabkan oleh kebakaran yang meruntuhkan bangunan" [360]

Dugaan peran Saudi

Pada Juli 2016, pemerintahan Obama merilis sebuah dokumen, yang disusun oleh penyelidik AS Dana Lesemann dan Michael Jacobson, yang dikenal sebagai "File 17", [366] yang berisi daftar penamaan tiga lusin orang, termasuk tersangka perwira intelijen Saudi yang dilampirkan ke kantor berita Arab Saudi kedutaan besar di Washington, DC, [367] yang menghubungkan Arab Saudi dengan para pembajak. [368] [369]

Pada hari serangan, walikota New York City Rudy Giuliani menyatakan: "Kami akan membangun kembali. Kami akan keluar dari ini lebih kuat dari sebelumnya, lebih kuat secara politik, lebih kuat secara ekonomi. Cakrawala akan dibuat utuh kembali." [370]

Bagian Pentagon yang rusak dibangun kembali dan diduduki dalam waktu satu tahun setelah serangan. [371] Stasiun PATH World Trade Center sementara dibuka pada akhir tahun 2003 dan pembangunan 7 World Trade Center yang baru selesai pada tahun 2006. Pekerjaan untuk membangun kembali situs utama World Trade Center ditunda hingga akhir tahun 2006 ketika penyewa Larry Silverstein dan Otoritas Pelabuhan dari New York dan New Jersey menyetujui pembiayaan. [372] Pembangunan One World Trade Center dimulai pada tanggal 27 April 2006, dan mencapai ketinggian penuh pada tanggal 20 Mei 2013. Puncak menara dipasang di atas gedung pada tanggal tersebut, menempatkan 1 WTC pada ketinggian 1.776 kaki (541 m) dan dengan demikian mengklaim gelar gedung tertinggi di Belahan Barat. [373] Satu WTC selesai dibangun dan dibuka pada 3 November 2014. [12] [374]

Di lokasi World Trade Center, tiga menara perkantoran lagi akan dibangun satu blok di sebelah timur tempat menara aslinya berdiri. [375] 4 WTC, sementara itu, dibuka pada November 2013, menjadikannya menara kedua di situs yang dibuka di belakang 7 World Trade Center, serta bangunan pertama di properti Otoritas Pelabuhan. [376] 3 WTC dibuka pada 11 Juni 2018, menjadi gedung pencakar langit keempat di lokasi yang akan diselesaikan. [377] Pada peringatan 16 tahun serangan 9/11, seorang penulis untuk Terkekang New York mengatakan bahwa meskipun "ada World Trade Center lagi", itu belum selesai, karena 2 dan 5 WTC tidak memiliki tanggal penyelesaian yang pasti, antara lain. [378]

Otoritas Pelabuhan New York dan Direktur Eksekutif New Jersey dari 2008-2011, Christopher O. Ward, adalah orang yang selamat dari serangan itu dan dipuji karena berhasil mengembalikan konstruksi situs 9/11 ke jalurnya. [379]

Pada hari-hari segera setelah serangan, banyak peringatan dan peringatan diadakan di seluruh dunia, dan foto-foto orang mati dan hilang dipasang di sekitar Ground Zero. Seorang saksi menggambarkan tidak dapat "menjauh dari wajah korban tak berdosa yang terbunuh. Gambar mereka ada di mana-mana, di bilik telepon, lampu jalan, dinding stasiun kereta bawah tanah. Semuanya mengingatkan saya pada pemakaman besar, orang-orang yang tenang dan sedih, tetapi juga sangat bagus. Sebelumnya, New York memberi saya perasaan dingin sekarang orang-orang saling mengulurkan tangan untuk saling membantu." [380]

Salah satu peringatan pertama adalah Penghargaan dalam Cahaya, pemasangan 88 lampu sorot di jejak kaki menara World Trade Center. [381] Di New York City, Kompetisi Peringatan Situs World Trade Center diadakan untuk merancang peringatan yang sesuai di situs tersebut. [382] Desain pemenang, Mencerminkan Absen, dipilih pada Agustus 2006, dan terdiri dari sepasang kolam refleksi di jejak kaki menara, dikelilingi oleh daftar nama korban di ruang memorial bawah tanah. [383] Monumen ini selesai pada 11 September 2011 [384] sebuah museum juga dibuka di lokasi pada 21 Mei 2014. [385]

Bola oleh pematung Jerman Fritz Koenig adalah patung perunggu terbesar di dunia zaman modern dan berdiri di antara menara kembar di Austin J. Tobin Plaza World Trade Center di New York City dari tahun 1971 hingga serangan teroris pada 11 September 2001. artefak, dengan berat lebih dari 20 ton, adalah satu-satunya karya seni yang tersisa yang ditemukan sebagian besar utuh dari reruntuhan menara kembar yang runtuh setelah serangan. Sejak itu, karya seni yang dikenal di Amerika Serikat sebagai Bola telah diubah menjadi monumen simbolis penting dari peringatan 9/11. Setelah dibongkar dan disimpan di dekat hanggar di Bandara Internasional John F. Kennedy, patung itu menjadi subjek film dokumenter 2001 Bola Koenig oleh pembuat film Percy Adlon. Pada tanggal 16 Agustus 2017, The Sphere baru saja diresmikan di Taman Liberty dekat dengan gedung baru World Trade Center dan Tugu Peringatan 9/11. [386]

Di Arlington County, Pentagon Memorial selesai dibangun dan dibuka untuk umum pada peringatan ketujuh serangan tahun 2008. [387] [388] Ini terdiri dari taman lanskap dengan 184 bangku menghadap Pentagon. [389] Ketika Pentagon diperbaiki pada 2001–2002, sebuah kapel pribadi dan memorial dalam ruangan disertakan, terletak di tempat Penerbangan 77 menabrak gedung. [390]

Di Shanksville, sebuah pusat pengunjung beton dan kaca dibuka pada 10 September 2015, [391] terletak di sebuah bukit yang menghadap ke lokasi kecelakaan dan marmer putih Dinding Nama. [392] Sebuah platform observasi di pusat pengunjung dan dinding marmer putih keduanya sejajar di bawah jalur Penerbangan 93. [392] [393] Sebuah peringatan sementara terletak 500 yard (457 m) dari lokasi kecelakaan. [394] Petugas pemadam kebakaran Kota New York menyumbangkan salib yang terbuat dari baja dari World Trade Center dan dipasang di atas platform berbentuk seperti Pentagon. [395] Itu dipasang di luar rumah pemadam kebakaran pada 25 Agustus 2008. [396] Banyak tugu peringatan permanen lainnya ada di tempat lain. Beasiswa dan amal telah didirikan oleh keluarga korban, dan oleh banyak organisasi lain dan tokoh-tokoh swasta. [397]

Pada setiap peringatan, di New York City, nama-nama korban yang meninggal di sana dibacakan dengan latar belakang musik yang muram. Presiden Amerika Serikat menghadiri upacara peringatan di Pentagon, [398] dan meminta warga Amerika untuk merayakan Hari Patriot dengan mengheningkan cipta. Layanan yang lebih kecil diadakan di Shanksville, Pennsylvania, yang biasanya dihadiri oleh pasangan Presiden.


Sejarah Gerakan Kebenaran 9-11

Sebuah gerakan mirip dengan sungai: lusinan anak sungai, ratusan anak sungai, dan ribuan anak sungai, semuanya menyatu. Menelusuri sumber sungai ke satu lokasi tidak mungkin dilakukan. Memetakan suatu gerakan lebih seperti memetakan seluruh daerah aliran sungai daripada mengikuti aliran sederhana yang menanjak. Ketika kita melihat pergerakannya, maka, itu bukan hal yang tunggal seperti aliran bercabang banyak di atas medan yang kompleks.

Gerakan Kebenaran 9-11 muncul di saat kepemimpinan Amerika di dunia menginspirasi perasaan yang sangat campur aduk. Amerika secara bersamaan mewakili banyak hal yang mulia dan adil sementara juga bertindak sebagai kerajaan yang tidak bertanggung jawab. Banyak orang Amerika yang patriotik – dan juga seluruh dunia – haus akan Amerika untuk mengatasi manuver kekuatan Machiavellian dan unilateralisme agresifnya, berdiri kembali di atas kebebasan berprinsip yang dibangun di dalam fondasinya.

Di medan ini, badai peristiwa 9/11 menuangkan hujan kematian, kemarahan, ketakutan, dan kesedihan. Ini membangkitkan belas kasih, bahkan orang Prancis menyatakan, “Kita semua adalah orang Amerika.” Sebagian besar orang merasa ini adalah tragedi yang tampak: teroris versus kekaisaran, dengan banyak warga sipil tak berdosa terperangkap dalam baku tembak. Pemerintahan Bush menggunakan serangan ini sebagai alasan untuk menginvasi Afghanistan dan Irak sambil mengurangi hak-hak di dalam negeri dan merusak perjanjian demi perjanjian. Setelah kesedihan Amerika, banyak yang menoleransi manuver ini. Amerika tampaknya dibenarkan untuk menyerang teroris yang menyerang di tanahnya sendiri.

Namun, bagaimana jika ternyata kisah resmi 9/11 bukanlah kisah nyata? Bagaimana jika ratusan fakta tak terjelaskan yang perlahan-lahan terakumulasi menunjuk pada sesuatu yang jelas lebih gelap – sebuah penipuan dalam skala yang hampir belum pernah terjadi sebelumnya?

Bagaimana jika kekuatan dalam pemerintahan Amerika sendiri terlibat, atau, lebih buruk lagi, terlibat dalam mengatur "serangan", untuk memberikan kekuasaan penuh bagi program dominasi militer, eksploitasi ekonomi, dan kontrol domestik?

Bagi sebagian besar, ini, pada awalnya, adalah pemikiran yang hampir tidak terpikirkan. Ini mengguncang fondasi dan keyakinan batuan dasar. Namun, fakta-fakta yang tidak dapat dijelaskan lebih banyak menunjuk pada pandangan tentang peristiwa 9/11. Penemuan, akumulasi, dan analisis fakta-fakta yang tidak dapat dijelaskan inilah yang secara bertahap menyatukan puluhan ribu orang ke dalam sebuah gerakan.

Mayoritas orang dalam gerakan itu tidak mencium kebohongan pada hari yang menentukan itu, tetapi beberapa melakukannya. Di mana pesawat tempur, mereka bertanya-tanya? Mengapa Bush bertingkah aneh, mendengarkan cerita kambing peliharaan sementara menara-menaranya terbakar? Mengapa laporan berita mengatakan bahwa Penerbangan 93 ditembak jatuh dan kemudian mengubah cerita nanti? Mengapa Pentagon tidak membela diri?

Namun, sebagian besar dari kita tidak curiga. Namun, secara bertahap, bukti anomali mulai menumpuk dan kami terpapar padanya:

  • Gedung 7 dari WTC, hancur bahkan tanpa dipukul
  • Analisis struktural yang mengatakan menara seharusnya tidak jatuh dari api sendirian
  • Hapus peringatansebelumnya yang diabaikan
  • Pola kerahasiaan, penolakan, dan pembalasan bagi mereka di FBI, CIA, dan administrasi yang memperingatkan tentang serangan yang tertunda
  • Pola puing yang tidak biasa, berserakan bermil-mil, membuatnya tampak seperti itu Penerbangan 93 ditembak jatuh, meskipun ada laporan resmi pemerintah
  • Perdagangan saham orang dalam yang menghasilkan jutaan dari penjualan pendek Amerika dan United, perdagangan yang asal-usulnya tidak sepenuhnya diselidiki
  • Peringatan dini untuk politisi kunci dan para pemimpin bisnis untuk tidak terbang hari itu
  • Keluar cepat dari perpanjangan Keluarga Bin Laden dari negara dengan perlindungan penuh dari pemerintah.
  • Keluarga korban dibungkam atau dibungkam
  • Bukti bahwa ISI Pakistan mengirim $100.000 ke Mohammed Atta, salah satu orkestra, tepat pada saat kepala ISI Jenderal Mahmoud bertemu dengan para pemimpin politik Amerika beberapa hari sebelum serangan.
  • Serangan antraks asal yang mencurigakan, membuat Kongres AS dalam keadaan ketakutan tepat sebelum pengesahan Patriot Act

Jurnalis, videografer, aktivis, dan peneliti independen yang pemberani mulai merangkai potongan-potongan bukti ini bersama-sama, meneliti masing-masing untuk melihat apakah mereka menawarkan petunjuk tentang kebenaran yang sebenarnya. Keluarga korban bersatu ketika mereka mulai merasa bahwa pemerintah ingin membungkam pertanyaan mereka dan menahan pertanyaan mereka. Situs web bermunculan, awalnya perlahan, lalu puluhan. Para peneliti mulai membangun jaringan bersama. Video terobosan muncul. Kemudian buku. Konferensi. Tindakan hukum. Pertanyaan warga. Aliansi.

Pers arus utama sekarang mulai menyadari kemungkinan bahwa kita bisa memiliki skandal di tangan kita yang akan mengerdilkan skandal presiden sebelumnya. Banyak yang melihat bahwa skandal penyiksaan penjara di Abu Ghraib, kebocoran CIA, dan pola kerahasiaan administrasi dan kebohongan semuanya mengarah ke hari yang menentukan 11 September, yang telah digunakan sebagai alasan untuk banyak pelanggaran perilaku terhormat.

Dalam beberapa bulan dan tahun ke depan, Amerika akan ditantang untuk merebut kembali cita-cita terbaiknya dan mengambil langkah untuk melihat ke dalam bayang-bayang kekuatan Amerika dan hubungannya dengan peristiwa 9/11. Dunia kita tidak bisa aman dan terjamin sampai kebenaran diketahui. Kami meminta Anda untuk mempelajari buktinya, menarik kesimpulan Anda sendiri, dan menyebarkan berita bahwa kesenjangan, inkonsistensi, dan kebohongan langsung harus diatasi agar Amerika dapat berdiri dalam integritas lagi.


Segi lima

Editor kami akan meninjau apa yang Anda kirimkan dan menentukan apakah akan merevisi artikel tersebut.

Segi lima, bangunan besar bersisi lima di Arlington county, Virginia, dekat Washington, D.C., yang berfungsi sebagai markas besar Departemen Pertahanan AS, termasuk ketiga dinas militer—Angkatan Darat, Angkatan Laut, dan Angkatan Udara.

Dibangun selama 1941-1943, Pentagon dimaksudkan untuk mengkonsolidasikan kantor Departemen Perang, yang telah menduduki 17 fasilitas terpisah di seluruh Washington. Meskipun Presiden Franklin D. Roosevelt awalnya menyukai bangunan tanpa jendela untuk melindunginya dari potensi serangan udara, ia kemudian diyakinkan oleh para insinyur bangunan bahwa fasilitas seperti itu tidak praktis. Dia akhirnya mendukung desain lima sisi oleh George Edwin Bergstrom — meskipun Gilmore Clarke, ketua Komisi Seni Rupa, yang kantornya ditugasi menasihati presiden dan Kongres tentang struktur artistik dan publik yang didanai federal, mengkritiknya sebagai "salah satu serangan paling serius dan terburuk terhadap rencana Washington.” Situs yang dipilih sebagian besar merupakan gurun berawa yang struktur satu-satunya adalah Bandara Washington yang kecil dan usang. Untuk menstabilkan area tersebut, sekitar 5,5 juta yard kubik (4,2 juta meter kubik) tanah diangkut dengan truk, dan 41.492 tiang beton dipasang untuk menopang fondasi bangunan. Untuk melindungi pemandangan Pemakaman Nasional Arlington yang bertetangga, tinggi Pentagon sangat dibatasi hingga 77 kaki 3,5 inci (24 meter). Dengan masuknya negara itu ke dalam Perang Dunia II pada bulan Desember 1941, hanya tiga bulan setelah dimulainya konstruksi pada bulan September, penyelesaian bangunan menjadi prioritas nasional. Lebih dari 13.000 pekerja bekerja siang dan malam, dan hanya dalam delapan bulan peletakan batu pertama, Sekretaris Perang Henry Stimson memindahkan kantornya ke fasilitas baru.

Pada penyelesaiannya dengan biaya $83 juta pada Januari 1943, Pentagon adalah gedung perkantoran terbesar di dunia, meliputi 29 acre (12 hektar)—termasuk 5 acre (2-hektar) pusat pengadilan—dan berisi sekitar 3.700.000 kaki persegi ( 344.000 meter persegi) ruang lantai yang dapat digunakan untuk sekitar 25.000 orang. Rencana untuk mengubah bangunan menjadi rumah sakit atau fasilitas masa damai lainnya setelah perang ditinggalkan dengan cepatnya Perang Dingin, yang membutuhkan kesiapan militer tingkat tinggi. Pentagon tetap menjadi salah satu gedung perkantoran terbesar di dunia.

Dibangun dari baja dan beton bertulang dengan beberapa permukaan batu kapur, struktur ini memiliki lima lantai, tidak termasuk mezzanine dan basementnya. Ini terdiri dari lima segilima konsentris, atau "cincin", dengan 10 koridor berbentuk jari yang menghubungkan keseluruhan. Ada 17,5 mil (28 km) koridor, tetapi, karena konstruksinya yang inovatif, dimungkinkan untuk berjalan di antara dua titik mana pun di dalam gedung dalam waktu sekitar tujuh menit. Beberapa perpustakaan berfungsi sebagai fasilitas penelitian untuk militer, dan repositori ini berlangganan lebih dari 1.700 majalah dalam berbagai bahasa. Dua kafetaria, ruang makan, dan tujuh bar makanan ringan juga terletak di lokasi. Ada 67 hektar (27 hektar) tempat parkir, yang dapat menampung sekitar 8.700 mobil. Terminal bus dan taksi terletak di bawah ruang pertemuan besar yang berisi pusat perbelanjaan untuk karyawan Pentagon. Kereta bawah tanah Metro Washington juga melayani fasilitas tersebut, dan sebuah heliport ditambahkan pada tahun 1956.

Pada tahun 2001, pada peringatan 60 tahun peletakan batu pertama Pentagon, lima teroris membajak sebuah pesawat komersial dan mengemudikannya ke dalam gedung selama serangan 11 September. Bagian dari sisi barat daya bangunan hancur, dan 189 orang, termasuk teroris, tewas. Kerusakan sebagian besar diperbaiki dalam waktu satu tahun.


9/11 Timeline: Meninjau Kembali Serangan 11 September di World Trade Center, Pentagon, Penerbangan 93

Serangan pada 11 September 2001, merupakan momen yang menentukan dalam jutaan nyawa. Delapan belas tahun kemudian, orang masih berhenti sejenak untuk mengingat peristiwa hari itu dan dampak globalnya.

Rabu menandai peringatan 18 tahun serangan teroris yang merenggut nyawa hampir 3.000 orang di World Trade Center, Pentagon dan United Airlines Penerbangan 93. Setiap tahun, layanan peringatan diadakan di New York City, Washington, DC dan Shanksville, Pennsylvania , di mana Penerbangan 93 jatuh.

Sementara momen yang tak terlupakan bagi jutaan orang, seiring berlalunya waktu, populasi mereka yang terlalu muda untuk mengingat Selasa pagi yang menentukan itu bertambah. Oleh karena itu, seperti halnya peristiwa bersejarah lainnya, menjadi semakin penting untuk mengingat keadaan hari itu untuk melestarikan memori ribuan korban dan pahlawannya.

Garis Waktu Acara

5:45: Pembajak Mohamed Atta dan Abdul Aziz al-Omari menaiki penerbangan di Portland International Jetport di Maine, kemudian terhubung ke American Airlines Penerbangan 11 di Bandara Internasional Boston Logan.

07:49: Penerbangan 11 lepas landas.

08:15: United Airlines Penerbangan 175 lepas landas dari Boston, menuju Los Angeles.

08:20: American Airlines Penerbangan 77 lepas landas dari Bandara Internasional Washington Dulles.

08:24: Atta menyiarkan pesan ke kontrol lalu lintas udara, "Kami memiliki beberapa pesawat. Diam saja dan Anda akan baik-baik saja." Kapten Penerbangan 175, pilot United Airlines Victor J. Saracini, mengambil transmisi Atta dari Penerbangan 11 dan memberi tahu Administrasi Penerbangan Federal.

08:37: Pusat kendali lalu lintas udara Boston memperingatkan Sektor Pertahanan Udara Timur Laut Angkatan Udara atas pesan Atta. Jet Air National Guard dikerahkan untuk mengikuti Penerbangan 11.

08:42: United Airlines Penerbangan 93 lepas landas dari Bandara Internasional Newark.

08:46: Penerbangan 11 menabrak lantai 93 sampai 99 menara utara World Trade Center. Responden memobilisasi.

08:50: Presiden George W. Bush diberitahu tentang serangan saat mengunjungi sebuah sekolah dasar di Florida.

08:52: Seorang pramugari di Penerbangan 175 memberi tahu operator United Airlines bahwa penerbangan telah dibajak.

08:59: Sersan Departemen Kepolisian Otoritas Pelabuhan Al Devona memerintahkan menara kembar untuk dievakuasi.

09:03: United Airlines Penerbangan 175 menabrak lantai 77 hingga 85 menara selatan World Trade Center.

09:05: Bush diberitahu pesawat kedua menabrak menara selatan.

09:12: Penumpang di Penerbangan 77 menelepon orang yang mereka cintai untuk memberi tahu mereka bahwa pesawat itu dibajak.

09:37: American Airlines Penerbangan 77 menabrak Pentagon.

09:42: Administrasi Penerbangan Federal (FAA) melarang semua penerbangan.

09:45: Gedung Putih dan Capitol dievakuasi.

09:58: Penumpang penerbangan 93 Edward P. Felt menggunakan ponselnya untuk menghubungi 9-1-1 dan memberi tahu operator darurat tentang pembajakan.

09:59: Menara selatan runtuh.

10:03: Penumpang United Airlines Penerbangan 93 menyerang para pembajak di atas pesawat mereka dalam upaya untuk merebut kendali. Para pembajak menabrakkan pesawat ke sebuah lapangan dekat Shanksville, Pennsylvania.

10:15: Cincin E Pentagon runtuh.

10:28: Menara utara runtuh.

11:02: Walikota New York City Rudolph Giuliani memerintahkan evakuasi Lower Manhattan.

12:16: Wilayah udara Amerika Serikat ditutup.

12:30: Sekelompok orang yang selamat ditemukan di bagian bawah tangga Menara Utara B.

17:20: Bangunan di 7 World Trade Center runtuh.

20:30: Bush berbicara kepada bangsa dari Gedung Putih.

Di World Trade Center, 2.753 orang tewas. Tambahan 184 tewas di Pentagon, dan 40 tewas ketika Penerbangan 93 jatuh di Pennsylvania. Delapan belas tahun kemudian, responden pertama masih berurusan dengan efek mental dan fisik dari membersihkan puing-puing di ground zero. Menurut ABC News, lebih dari 200 orang telah meninggal karena penyakit yang berhubungan dengan serangan tersebut.


Tugu Peringatan 9/11 Gedung Pentagon

(Gambar: Oleh Mr. Johnson, sering kali jahat – Flickr: Pentagon Memorial-5097/Domain publik)

Saat mengunjungi Air Force Memorial di bukitnya yang menghadap ke Pemakaman Arlington, luangkan waktu sejenak untuk melihat ke timur, ke Pentagon, sekitar seperempat mil jauhnya. Anda mungkin melihat bagian di tengah dinding di mana batu lebih ringan. Ini adalah tempat di mana American Airlines Penerbangan 77 menabrak Pentagon pada 09:37 pada tanggal 11 September 2001.

Ke-184 korban serangan itu disemayamkan di dua lokasi yang berdekatan. Salah satunya adalah situs pemakaman kelompok di Pemakaman Arlington yang berisi sisa-sisa 25 yang diidentifikasi dan 5 korban yang tidak teridentifikasi. Yang lainnya adalah National 9/11 Pentagon Memorial.

Ini adalah transkrip dari seri video Tur Hebat: Washington, DC. Tonton sekarang, Wondrium.

Peringatan dadakan untuk para korban serangan teroris 9/11 bermunculan dalam beberapa hari, baik di lokasi kecelakaan pesawat di World Trade Center di New York City dan di lapangan di Shanksville, Pennsylvania. Peringatan dadakan untuk para korban di Pentagon berada di Annex Angkatan Laut, beberapa jalan jauhnya, dan rencana untuk peringatan permanen segera menyusul.

“Memorial Unit” Bangku Melambangkan Semua Kehidupan yang Hilang

National 9/11 Pentagon Memorial terletak tepat di luar Pentagon. Di bangku granit seluas dua hektar—semuanya 184 hektar, satu untuk masing-masing korban— “Memorial Unit” disejajarkan di sepanjang jalur penerbangan Penerbangan 77, diatur sepanjang garis waktu sesuai dengan usia korban dan apakah mereka berada di dalam Penerbangan 77 atau berada di gedung Pentagon. Bangku yang paling dekat dengan pintu masuk didedikasikan untuk Dana Falkenberg, yang baru berusia tiga tahun. Bangku terjauh dari pintu masuk didedikasikan untuk pensiunan Kapten Angkatan Laut AS John D. Yamnicky, Sr., yang berusia 71 tahun. Setiap bangku memiliki kolam air yang memantulkan cahaya di bawahnya, yang menerangi keseluruhan peringatan di malam hari.

Di National 9/11 Pentagon Memorial, ada 184 bangku granit, satu untuk masing-masing korban. (Gambar: Bill Perry/Shutterstock)

Bangku “Unit Peringatan” dikelilingi oleh dinding peringatan, di mana nama-nama para korban terukir. Nama-nama di sini dalam urutan abjad, tercantum di samping tahun lahir mereka. Ini berfungsi baik sebagai peringatan itu sendiri dan juga sebagai panduan di mana setiap bangku berada di sepanjang garis waktu. Tak perlu dikatakan, tidak ada konser atau perayaan yang diadakan di situs ini, tetapi upacara peringatan diadakan di sini setiap tahun pada tanggal 11 September.

Tugu peringatan 9/11 di dalam Pentagon, yang disebut “America's Heroes Memorial”, terletak di cincin terluar Pentagon, yang dikenal sebagai Cincin E, di lokasi titik tumbukan pesawat. Ruang memorial berisi buku foto, biografi para korban, dan kapel kecil.

Monumen Pentagon dan memorial 9/11 lainnya bergema erat di hati bangsa kita, dan terutama dengan keluarga dan teman-teman mereka yang hilang.

Mengelilingi Pentagon

Untuk mengunjungi tugu peringatan 9/11 di dalam cincin terluar Pentagon, Anda harus mengunjungi Pentagon itu sendiri. Karena merupakan markas besar Departemen Pertahanan AS, tur ke Pentagon sangat dibatasi.

Pentagon adalah markas besar Departemen Pertahanan AS. (Gambar: Ivan Cholakov/Shutterstock)

Reservasi harus dilakukan antara tiga bulan dan dua minggu dari tanggal tur yang Anda rencanakan. Setiap peserta harus melewati pemeriksaan keamanan dan pengunjung yang berusia di atas 18 tahun harus menunjukkan identitas berfoto yang masih berlaku untuk masuk. Tiba sekitar satu jam sebelum jadwal tur Anda untuk memastikan Anda memiliki cukup waktu untuk melewati keamanan. Harap dicatat, tidak ada parkir umum di Pentagon, parkir terdekat memang beberapa blok jauhnya, oleh karena itu, transportasi umum jauh lebih nyaman. Anda dapat naik Metrorail ke halte Pentagon atau Pentagon City di jalur Biru dan Kuning dan berjalan kaki dari sana. Bus metro juga memiliki pemberhentian yang membawa Anda ke Pentagon.

Tur Pentagon selama 60 menit mencakup sekitar satu setengah mil dari koridor Pentagon. Itu hanya sebagian kecil dari 3.705.793 kaki persegi ruang yang terdapat di dalam dinding Pentagon. Ini menampung sekitar 23.000 pegawai pemerintah dan kontraktor sipil dan merupakan salah satu gedung perkantoran terbesar di dunia. Terlepas dari ukurannya, karena koridornya berpotongan, dikatakan bahwa dimungkinkan untuk berjalan di antara dua titik mana pun di dalam gedung dalam waktu kurang dari tujuh menit.

Adapun apa yang ada di tur, bervariasi oleh pemandu wisata. Masalah keamanan, konstruksi yang sedang berlangsung, atau pengalaman pemandu dan bidang minat semuanya dapat memengaruhi rute Anda. Namun, dua tempat yang kemungkinan besar akan Anda kunjungi dalam tur apa pun, termasuk “America's Heroes Memorial” dan Hall of Heroes, yang didedikasikan untuk hampir 3.500 penerima Medali Kehormatan AS.

Satu situs yang mungkin atau mungkin tidak Anda kunjungi adalah halaman tengah Pentagon. Ruang terbuka hijau ini berisi bangku-bangku tempat karyawan sering menghabiskan waktu istirahat dan makan siangnya menikmati sinar matahari. Tetapi bagian yang benar-benar menarik dari halaman ini adalah bangunan kecil di tengahnya. Meskipun bangunannya cukup kecil, itu cukup besar untuk diambil oleh satelit Soviet era Perang Dingin yang mengawasi Pentagon. Analis intelijen mereka melihat sekelompok personel militer masuk dan keluar gedung kecil pada waktu yang hampir bersamaan setiap hari dan mereka menyimpulkan bahwa ini adalah pintu masuk ke fasilitas yang sangat aman, bahkan mungkin bunker bawah tanah.

Pada kenyataannya, bangunan itu adalah stand hot dog. Personil yang dilihat Soviet baru saja makan siang sebentar.

Di samping kesembronoan, Pentagon adalah jantung militer Amerika yang berdetak. Di masa perang dan damai, keputusan yang dibuat dan tindakan yang diambil di dalam tembok ini dapat mempengaruhi setiap orang di planet ini. Tapi Pentagon juga hanyalah bagian lain dari kehidupan sehari-hari di Washington, DC, di suatu tempat di mana teman dan tetangga kita bekerja, di suatu tempat yang mungkin kita lewati setiap hari tanpa memikirkan pentingnya pekerjaan yang terjadi di dalam.

Pertanyaan Umum Tentang Tugu Peringatan 9/11 Pentagon

Monumen Pentagon tetap terbuka untuk umum 24 jam sehari, setiap hari dalam seminggu.

Tugu Pentagon 9/11 memiliki 125 bangku untuk mengenang para korban yang meninggal.

Tugu peringatan 9/11 Pentagon menelan biaya sekitar 22 juta dolar.

Tugu peringatan 9/11 Pentagon adalah serangkaian bangku dengan nama orang yang tertulis di tepinya sehingga ketika membacanya, jika Anda dapat melihat Pentagon di latar belakang, mereka meninggal di gedung itu, dan jika Anda membaca sebuah nama berpaling dari Pentagon, mereka meninggal di pesawat. Di bawah setiap bangku juga terdapat kolam dangkal dengan nama-nama keluarga yang tertulis jika mereka memilikinya.


Januari-Februari 2001: Peringatan Berulang Sekolah Penerbangan Tentang Pembajak Hanjour Diabaikan oleh FAA

Hani Hanjour, dari aplikasi visa AS tahun 2000. [Sumber: Komisi 9/11] Pada Januari 2001, sekolah penerbangan Arizona JetTech memberi tahu FAA tentang pembajak Hani Hanjour. Tidak ada seorang pun di sekolah yang mencurigai Hanjour sebagai teroris, tetapi mereka memberi tahu FAA bahwa dia tidak memiliki keterampilan bahasa Inggris dan terbang yang diperlukan untuk lisensi pilot komersial yang telah diperolehnya. Misalnya, dia pernah mengambil kelas di Universitas Arizona tetapi gagal di kelas bahasa Inggrisnya dengan nilai rata-rata 0,26. Seorang manajer sekolah penerbangan JetTech 'tidak bisa' percaya bahwa dia memiliki lisensi komersial dalam bentuk apa pun dengan keterampilan yang dia miliki.” Seorang mantan karyawan mengatakan, “Saya’m masih takjub sampai hari ini bahwa dia bisa terbang ke Pentagon. Dia tidak bisa terbang sama sekali.” Mereka juga mencatat bahwa dia adalah siswa yang sangat miskin yang tampaknya tidak peduli untuk lulus mata kuliahnya. [New York Times, 5/4/2002 CBS News, 5/10/2002] Seorang pejabat FAA bernama John Anthony benar-benar duduk di sebelah Hanjour di kelas dan mengamati keterampilannya. Dia menyarankan penggunaan penerjemah untuk membantu Hanjour lulus, tetapi sekolah penerbangan menunjukkan bahwa “melanggar aturan yang mengharuskan pilot untuk dapat menulis dan berbicara bahasa Inggris dengan lancar bahkan sebelum mereka mendapatkan lisensi mereka.” [Terkait Press, 5/10/2002] FAA memverifikasi bahwa lisensi pilot Hanjour 1999 adalah sah (lihat 15 April 1999), tetapi tidak mengambil tindakan lain. Namun, izinnya seharusnya ditolak karena sudah habis masa berlakunya pada akhir 1999 ketika ia gagal mengikuti tes kesehatan wajib. [Associated Press, 15/9/2001 CBS News, 5/10/2002] Seorang inspektur FAA Arizona kemudian berkata, “Seharusnya ada pemberhentian saat itu juga.” Dia akan mengklaim bahwa hukum federal akan mengharuskan Hanjour untuk diperiksa kembali. [Associated Press, 13/6/2002] Pada bulan Februari, Hanjour memulai pelatihan simulator tingkat lanjut, “tugas yang jauh lebih rumit daripada yang dia hadapi dalam memperoleh lisensi komersial.” [New York Times, 19/6/2002] Sekolah penerbangan kembali memberi tahu FAA tentang hal ini dan memberikan total lima peringatan tentang Hanjour, tetapi tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil. FBI tidak diberitahu tentang Hanjour. [CBS News, 5/10/2002] Ironisnya, pada bulan Juli 2001, agen FBI Arizona Ken Williams akan merekomendasikan dalam sebuah memo bahwa FBI berhubungan dengan sekolah penerbangan lokal dan melacak aktivitas mencurigakan oleh siswa Timur Tengah (lihat 10 Juli 2001 ).


Pentagon

Pentagon adalah gedung perkantoran terbesar di dunia. Ini adalah markas besar Departemen Pertahanan AS dan menampung kantor menteri pertahanan, Kepala Staf Gabungan dan sekretaris departemen militer.

Terlalu besar untuk terletak di pusat kota Washington, DC, Pentagon terletak di seberang Sungai Potomac, di Arlington County, Va. Dengan lebih dari 6,5 juta kaki persegi (604.000 meter persegi), ia memiliki tiga kali luas lantai Empire State Building . Lebih dari 3,7 juta kaki persegi (344.000 meter persegi) digunakan untuk kantor dan ada lorong sepanjang 17,5 mil (28 kilometer). Sekitar 23.000 warga sipil dan personel militer dipekerjakan di dalam gedung.

Dikandung secara unik

Struktur berbentuk unik muncul dengan cepat dan telah bertahan lebih dari 70 tahun. Pada tahun 1941, Amerika Serikat berdiri di ambang perang. Adolf Hitler perlahan-lahan menguasai Eropa dan telah meluncurkan serangan tak terduga ke Uni Soviet. Akibatnya, Departemen Perang AS diperluas untuk memantau peristiwa. Departemen yang berat itu membentang di 17 gedung saat musim panas hampir berakhir, membuat komunikasi menjadi tantangan. Gedung Departemen Perang yang baru baru saja selesai dibangun, tetapi masih terlalu kecil, dan akhirnya menjadi rumah bagi Departemen Luar Negeri.

Dalam sidang kongres pada 17 Juli 1941, seorang perwakilan Virginia menunjukkan perlunya memecahkan masalah yang berkembang. Keputusan dibuat untuk menyusun rencana untuk gedung baru malam itu mereka selesai pada hari Senin berikutnya.

Sebuah plot asimetris dipilih di Perkebunan Arlington, dan sebuah bangunan lima sisi yang tidak beraturan direncanakan agar sesuai dengan ruang tersebut. Setelah diskusi yang sengit, lokasi dipindahkan untuk tidak lagi menghalangi pemandangan dari Arlington National Cemetery of Washington, D.C. Bentuk pentagonal biasa (semua sisi sama) diadopsi, sehingga memunculkan nama bangunan tersebut.

Berbentuk tidak seperti yang lain

Awalnya dipahami karena kebutuhan, keputusan untuk mempertahankan lima sisi tetap dipertahankan meskipun bertentangan dengan desain yang tidak biasa. Bentuk pentagonal memberikan lalu lintas pejalan kaki yang lebih mulus, distribusi utilitas yang lebih mudah dalam struktur yang sangat besar, dan jarak yang lebih baik yang sebelumnya telah diantisipasi.

Rencana awal membutuhkan tiga lantai, tetapi lantai keempat ditambahkan. Sementara konstruksi sedang berlangsung, Pearl Harbor diserang, dan lantai lima ditambahkan. Struktur yang telah selesai membutuhkan lima cincin konsentris, dihubungkan oleh koridor ke pola gerakan sederhana. Cincin dipisahkan oleh pelataran interior, yang menambah jumlah jendela dan memungkinkan cahaya alami.

Konstruksi dimulai pada 11 September 1941, dan dua bagian pertama selesai dalam waktu enam bulan, memungkinkan personel untuk mulai bergerak. Bangunan itu selesai pada 15 Januari 1943, satu setengah tahun setelah gagasan itu diwujudkan. .

Tragedi nasional

Tepat 60 tahun setelah konstruksi dimulai, mata tertuju ke Kota New York pada pagi hari tanggal 11 September 2001, ketika dua pesawat menabrak menara utara dan selatan World Trade Center. Empat puluh menit setelah pukulan dahsyat ke menara kedua, dan sepuluh menit sebelum runtuh, American Airlines Penerbangan 77, di bawah kendali teroris bersenjata, menabrak Pentagon dengan kecepatan 530 mil per jam. Dijadwalkan meninggalkan Washington, D.C., dan mendarat di Los Angeles, California, pesawat itu membawa ribuan galon bahan bakar jet.

Merobek lubang 90 kaki di gedung, pesawat melakukan perjalanan 310 kaki melalui tiga cincin luar. Bahan bakar jet menyembur ke mana-mana, dan bensin serta asap menyebar dengan cepat ke udara, dengan api di belakang. 58 penumpang dan enam anggota awak, bersama dengan lima pembajak, tewas seketika di dalam Pentagon, 125 personel sipil dan militer tewas.

Betapapun tragisnya peristiwa itu, mereka bisa saja lebih buruk. Setelah pengeboman Kota Oklahoma pada tahun 1994, Pentagon memulai renovasi keamanan yang dirancang untuk meminimalkan kerusakan akibat ledakan. Hanya satu sayap yang dianggap selesai &mdash dan sayap itulah yang paling banyak terkena dampak. Dilengkapi dengan alat penyiram dan direkonstruksi dengan tulangan baja, struktur pendukung jaring laba-laba berarti bagian yang terkena dampak tidak runtuh selama hampir setengah jam, memberikan waktu bagi banyak orang untuk melarikan diri. Jendela tahan ledakan, pintu keluar yang baru dibangun, dan pintu kebakaran otomatis juga dianggap menyelamatkan nyawa.

Butuh waktu hampir satu tahun bagi karyawan yang kantornya langsung rusak untuk dapat masuk kembali, tetapi Pentagon sendiri buka keesokan harinya.

Monumen Pentagon

Sebuah Pentagon Memorial diciptakan untuk menghormati para korban serangan teroris. Nama-nama 184 orang yang tewas di Pentagon dan di dalam pesawat American Airlines Penerbangan 77 tertulis di bangku baja tahan karat. [Mengingat yang Jatuh: Galeri Peringatan]

Tugu peringatan ini terletak di sepanjang jalur penerbangan jet di sisi barat Pentagon. Buka 24 jam sehari.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos